一种发动机电起动综合保护装置及其使用方法与流程

本发明涉及一种发动机配套装置，尤其涉及一种发动机电起动综合保护装置及其使用方法。

背景技术：

矿用的发动机在启动时需要借助电起动机，但是现有的发动机不具有起动保护装置，这就往往容易造成电起动机频繁启动和在发动机工作时启动，从而使电起动机烧坏或者打齿，为了避免这一情况，急需设计一种发动机电起动综合保护装置。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种发动机电起动综合保护装置及其使用方法，避免电起动机频繁启动和在发动机工作时启动。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种发动机电起动综合保护装置，包括用于控制发动机电起动保护的控制模块和用于控制电起动机通断状态的起动机通断设备，还包括用于验算所述控制模块的控制信号正确性的验算模块。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述控制模块包括控制单元和检测单元，所述控制单元与起动开关相连，用以接收起动指令信号并控制起动机起动；所述检测单元分别与所述控制单元和所述发动机相连，用以检测所述发动机状态，并将所述发动机的状态传递给所述控制单元。

进一步，所述验算模块包括验算单元，所述验算单元分别与所述控制单元和所述检测单元连接，用以判定所述控制单元发出的控制指令的正确性。

进一步，所述起动机通断设备包括起动机开关，所述起动机开关分别与所述验算单元和所述电起动机连接，所述控制单元将连通或断开的指令传递给所述起动机开关，所述起动机开关控制所述电起动机的通断。

进一步，所述控制单元设定每相邻两次电起动机的启动间隔时间，所述间隔时间为8-10秒；当所述检测单元检测到所述发动机正常运转的信号时，所述控制单元控制所述起动机开关保持断开状态。

进一步，所述验算单元中所设定的控制条件与所述控制单元的控制条件一致。

一种上述的发动机电起动综合保护装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1，打开所述起动开关，所述检测单元检测所述发动机状态，同时向所述控制单元和所述验算单元发出信号；

步骤2，所述控制单元判定第一次发出启动信号，所述验算单元判定正确性并控制所述起动机开关通电，控制所述电起动机工作，驱动发动机工作；

步骤3，启动成功，结束整个启动步骤；否则，重复步骤2，所述电起动机每两次起动间隔时间为8-10秒，直到所述检测单元检测到所述发动机正常工作，完成启动工作；

步骤4，所述检测单元检测到所述发动机正常工作，所述控制单元发出所述起动机开关断电的指令，所述验算单元判定该指令的正确性，然后执行。

本发明的有益效果是：在系统中加入了控制单元、检测单元、验算单元和起动机开关，检测单元检测发动机的工作状态并将信号传递给控制单元和验算单元，控制单元发出开关的信号，经验算单元判定后控制起动机开关通断，多重保护，避免电起动机频繁启动和在发动机工作时启动。

附图说明

图1为本发明的工作原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种发动机电起动综合保护装置，包括用于控制发动机电起动保护的控制模块和用于控制电起动机通断状态的起动机通断设备，还包括用于验算所述控制模块的控制信号正确性的验算模块。

所述控制模块包括控制单元和检测单元，所述控制单元与起动开关相连，用以接收起动指令信号并控制起动机起动；所述检测单元分别与所述控制单元和所述发动机相连，用以检测所述发动机状态，并将所述发动机的状态传递给所述控制单元。

所述验算模块包括验算单元，所述验算单元分别与所述控制单元和所述检测单元连接，用以判定所述控制单元发出的控制指令的正确性。

所述起动机通断设备包括起动机开关，所述起动机开关分别与所述验算单元和所述电起动机连接，所述控制单元将连通或断开的指令传递给所述起动机开关，所述起动机开关控制所述电起动机的通断。

所述控制单元设定每相邻两次电起动机的启动间隔时间，所述间隔时间为8-10秒；当所述检测单元检测到所述发动机正常运转的信号时，所述控制单元控制所述起动机开关保持断开状态。

所述验算单元中所设定的控制条件与所述控制单元的控制条件一致。

一种上述的发动机电起动综合保护装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1，打开所述起动开关，所述检测单元检测所述发动机状态，同时向所述控制单元和所述验算单元发出信号；

步骤2，所述控制单元判定第一次发出启动信号，所述验算单元判定正确性并控制所述起动机开关通电，控制所述电起动机工作，驱动发动机工作；

步骤3，启动成功，结束整个启动步骤；否则，重复步骤2，所述电起动机每两次起动间隔时间为8-10秒，直到所述检测单元检测到所述发动机正常工作，完成启动工作；

步骤4，所述检测单元检测到所述发动机正常工作，所述控制单元发出所述起动机开关断电的指令，所述验算单元判定该指令的正确性，然后执行。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种发动机电起动综合保护装置，包括用于控制发动机电起动保护的控制模块和用于控制电起动机通断状态的起动机通断设备，还包括用于验算控制模块的控制信号正确性的验算模块，其使用方法包括以下步骤：步骤1，打开起动开关，检测单元检测发动机状态；步骤2，控制单元判定第一次发出启动信号，验算单元判定正确性并控制起动机开关通电；步骤3，启动成功，结束整个启动步骤，否则，重复步骤2，电起动机每两次起动间隔时间为8‑10秒，直到发动机正常工作；步骤4，检测单元检测到发动机正常工作，控制单元发出起动机开关断电的指令，验算单元判定该指令的正确性，然后执行。有益效果：避免电起动机频繁启动和在发动机工作时启动。

技术研发人员：舒斌
受保护的技术使用者：襄阳全系康动力机械有限责任公司
技术研发日：2018.10.15
技术公布日：2019.01.22