一种机油温控结构的制作方法

文档序号:15100817发布日期:2018-08-04 15:41阅读:150来源:国知局

本实用新型涉及发动机台架测试技术领域,具体而言,涉及一种用于发动机台架测试中的,能够将发动机机油进行加热和冷却,并将机油温度控制在设定点的机油温控结构。



背景技术:

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等;内燃机通常是把化学能转化为机械能;发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器;发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等;发动机生产完成后,通常会进行一些台架测试,模拟测试发动机的性能,在测试过程中会模仿实际使用的状态,其中机油的温度对发动机有着重要的影响,机油即发动机润滑油,密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的"血液",可靠的机油能够降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,因此当机油温度及其特性受到控制时,台架测试的测试结果才能更加准确,因此需要设计一种温度控制结构,来保证发动机台架测试的准确性。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种能够将发动机机油进行加热和冷却,并将机油温度控制在设定点的机油温控结构,解决了以上技术问题。

为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种机油温控结构,包括控制器,以及与控制器连接的发动机机油循环结构;其特征是:还包括与控制器连接的第一控温结构;所述的第一控温结构与发动机机油循环结构之间连接有第二控温结构;所述的第二控温结构与控制器之间还设置有保护结构。

作为优选的技术方案:所述的发动机机油循环结构包括机油进口阀,机油出口阀,以及连接在机油进口阀和机油出口阀之间的过滤器和油泵结构;所述的机油进口阀和机油出口阀之间还设置有平衡阀;所述的平衡阀一端连接在过滤器和油泵结构之间,另一端连接在靠近机油出口阀处。

作为优选的技术方案:所述的第一控温结构包括冷却水进口,冷却水出口,以及连接在冷却水进口和冷却水出口之间的水热交换器和比例阀;所述的水热交换器与第二控温结构连接。

作为优选的技术方案:所述的第二控温结构包括膨胀水箱,与发动机机油循环结构连接的油热交换器,电加热器,以及连接在膨胀水箱、油热交换器和电加热器之间的水泵结构。

作为优选的技术方案:所述的保护结构包括液位开关,温度感应器,以及蜂鸣器。

本实用新型的有益效果是:一种机油温控结构,与传统结构相比:包括与控制器连接的第一控温结构;所述的第一控温结构与发动机机油循环结构之间连接有第二控温结构;所述的第二控温结构与控制器之间还设置有保护结构;在实际使用时,通过现有技术中的控制器进行自动化控制,当机油温度超过设定值时,控制器通过调节第一控温结构,冷却水进入,由水热交换器与第二控温结构进行换热,降低第二控温结构的温度,使得油热交换器与机油进行换热,从而降低机油的温度;当机油的温度低于设定值时,由控制器通过调节第一控温结构,高温水进入,由水热交换器与第二控温结构进行换热,提高第二控温结构的温度,第二控温结构上的电加热器也同时工作,使得油热交换器与机油进行换热,从而提高机油的温度;通过两级换热的形式对机油进行加热或者冷却,电加热器不与机油直接接触,不但起到了控制机油温度的效果,不会影响机油的品质,而且两级换热,换热的过程不急促,安全可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

在图中:1.控制器、2.发动机机油循环结构、3.第一控温结构、4.第二控温结构、5.保护结构、2-1.机油进口阀、2-2.机油出口阀、2-3.过滤器、2-4.油泵结构、2-5.平衡阀、3-1.冷却水进口、3-2.冷却水出口、3-3.水热交换器、3-4.比例阀、4-1.膨胀水箱、4-2.油热交换器、4-3.电加热器、4-4.水泵结构、5-1.液位开关、5-2.温度感应器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述;

在附图中:一种机油温控结构,包括控制器1,以及与控制器1连接的发动机机油循环结构2;还包括与控制器1连接的第一控温结构3;所述的第一控温结构3与发动机机油循环结构2之间连接有第二控温结构4;所述的第二控温结构4与控制器1之间还设置有保护结构5;所述的发动机机油循环结构2包括机油进口阀2-1,机油出口阀2-2,以及连接在机油进口阀2-1和机油出口阀2-2之间的过滤器2-3和油泵结构2-4;所述的机油进口阀2-1和机油出口阀2-2之间还设置有平衡阀2-5;所述的平衡阀2-5一端连接在过滤器2-3和油泵结构2-4之间,另一端连接在靠近机油出口阀2-2处;所述的第一控温结构3包括冷却水进口3-1,冷却水出口3-2,以及连接在冷却水进口3-1和冷却水出口3-2之间的水热交换器3-3和比例阀3-4;所述的水热交换器3-3与第二控温结构4连接;所述的第二控温结构4包括膨胀水箱4-1,与发动机机油循环结构2连接的油热交换器4-2,电加热器4-3,以及连接在膨胀水箱4-1、油热交换器4-2和电加热器4-3之间的水泵结构4-4;所述的膨胀水箱4-1用于吸纳第二控温结构4中的冷却液因温度变化而引起的体积变化;所述的保护结构5,包括液位开关5-1,温度感应器5-2,以及蜂鸣器;所述的液位开关5-1防止因漏液或液体消耗,管路中液位低于最低许可液位;通过温度感应器5-2控制蜂鸣器动作,进行报警;在实际使用时,通过现有技术中的控制器进行自动化控制,当机油温度超过设定值时,控制器通过调节第一控温结构3,加大冷却水由冷却水进口3-1进入,通过水热交换器3-3与第二控温结构4进行换热,换热后由冷却水出口3-2流出,降低了第二控温结构4的温度,使得油热交换器4-2与机油进行换热,从而降低机油的温度;当机油的温度低于设定值时,由控制器通过调节第一控温结构3,减少冷却水由冷却水进口3-1进入,通过水热交换器3-3与第二控温结构4进行换热,换热后由冷却水出口3-2流出,提高了第二控温结构4的温度,第二控温结构4上的电加热器4-3也同时工作,使得油热交换器4-2与机油进行换热,从而提高机油的温度;通过两级换热的形式对机油进行加热或者冷却,电加热器4-3不与机油直接接触,不但起到了控制机油温度的效果,不会影响机油的品质,而且两级换热,换热的过程不急促,安全可靠性好。

上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

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