1.一种V型气缸体，其特征在于，包括：
V型气缸体本体，其包括V型顶部及两个底部，且每个所述底部的内部具有腔体，所述腔体用以与油底壳密封连接后形成油箱；
凸轮轴孔，其开设于所述V型顶部的中间位置，且所述凸轮轴孔用以供凸轮轴安装；
稳压水腔，其设置于所述凸轮轴孔的上方；
进水孔，其开设于所述V型气缸体本体的前端面，所述进水孔与所述稳压水腔的一端连通，且所述进水孔的另一端用以供冷却水进入；以及
多个上水孔，其分别对称开设于所述V型气缸体本体的两侧，所述多个上水孔的一端分别与所述稳压水腔连通，且所述多个上水孔的另一端分别与气缸盖连通；
其中，所述冷却水依次经过所述进水孔、所述稳压水腔及各个所述上水孔进入到所述气缸盖并冷却所述气缸盖；
其中，所述稳压水腔用以将进入所述稳压水腔的所述冷却水分流至各个所述上水孔。
2.根据权利要求1所述的V型气缸体，其特征在于，还包括：
两个油道，其分别设置于所述凸轮轴孔的两侧，且机油泵将所述油箱内的机油吸入所述两个油道；
第一进油孔，其开设于所述V型气缸体本体的所述前端面，且所述第一进油孔的一端分别与所述两个油道连通，而所述第一进油孔的另一端与机油冷却器连通；以及
第二进油孔，其开设于所述V型气缸体本体的所述前端面，且所述第二进油孔的一端与所述机油冷却器连通，而所述第二进油孔的另一端分别与所述两个油道连通。
3.根据权利要求1所述的V型气缸体，其特征在于，所述V型顶部的一侧开设有挺柱孔，所述挺柱孔用以供挺柱安装，且所述挺柱的一端用以与所述凸轮轴连接，所述挺柱的另一端用以与推杆连接。
4.根据权利要求1所述的V型气缸体，其特征在于，所述V型气缸体本体的两侧分别具有三个气缸孔。
5.根据权利要求1所述的V型气缸体，其特征在于，所述V型气缸体本体的其中一个所述底部的所述油箱上开设有机油标尺安装孔，且所述机油标尺安装孔用以供机油标尺安装，所述机油标尺能够测量所述V型气缸体的机油量。
6.根据权利要求5所述的V型气缸体，其特征在于，所述V型气缸体本体的另一个所述底部开设有液压泵安装孔，且所述液压泵安装孔用以供液压泵安装。
7.根据权利要求4所述的V型气缸体，其特征在于，所述多个上水孔的数量为六个，且六个所述上水孔分别与所述V型气缸体本体的两侧的所述气缸孔相对应。