一种发动机小分子燃油装置的制作方法

本实用新型涉及一种小分子燃油装置，尤其涉及一种发动机小分子燃油装置。

背景技术：

汽车尾气排放污染是产生雾霾的主要原因之一，尤其是货运的大型柴油车的汽车尾气不合格的排放污染比较难以控制，由于汽油标号原因，路况拥堵原因，均会使车辆达到排放标准的临界值。现有技术中，用于治理汽车尾气排放的节能减排装置存在的不足之处在于其结构复杂，安装不便；而且，大都是在燃油燃烧不完全的情况下就被排出，且常常减排效果不理想。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种发动机小分子燃油装置，所述装置结构简单，安装方便；通过本实用新型所提供的发动机小分子燃油装置，能够使发动机燃烧前的不同油品的碳链烷烃分子链变小，使其能够更彻底地燃烧，从而有效提高减排、增强动力、节省燃油的效果。

本实用新型所采取的技术方案如下：

本实用新型提供一种发动机小分子燃油装置，具有壳体，所述壳体内设有油路连接管；所述油路连接管的一端接第一接头，第一接头用于与发动机进油端连接；所述油路连接管的另一端接第二接头，第二接头用于与油滤清器来油管端连接；所述第一接头、第二接头分别位于壳体两端的外侧；所述油路连接管置入量子技术；所述油路连接管内设有螺旋导流体；所述油路连接管的外侧设有多组磁钢；所述磁钢沿轴向间隔设置。

进一步的，所述第一接头和第二接头均为塔形异形接头，能用于与不同直径的发动机油管连接。

进一步的，所述油路连接管的外侧设有4-6组磁钢，每组磁钢由N极和S极两块异形磁钢组成。

进一步的，所述相邻两组磁钢的磁极方向相差90度。

进一步的，所述磁钢为异形磁钢；所述磁钢外侧设有磁钢罩。

进一步的，所述磁钢由稀土钕铁硼制成，其磁场强度大于10000高斯。

进一步的，所述螺旋导流体的外径与油路连接管的内径尺寸一致。

进一步的，所述螺旋导流体与油路连接管固定连接

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型壳体内设有油路连接管，油路连接管的一端接第一接头，第一接头用于与发动机进油端连接，油路连接管的另一端接第二接头，第二接头用于与油滤清器来油管端连接，第一接头、第二接头分别位于壳体两端的外侧；壳体内，油路连接管内置螺旋导流体，油管置入量子技术，油管外侧设有多组磁钢，多组磁钢沿轴向不同磁极方向间隔设置。本实用新型结构简单，安装方便，多组磁钢产生强磁场，在强磁场的作用下，通过油路连接管内的燃油产生涡流，使燃油碳链烷烃分子链产生裂变，小分子更好地与氧分子结合，辛烷值大大提高，使发动机的气缸的混合气燃烧的更充分更完全，有效提高燃烧效率，进而使得尾气排放污染会有大幅度的减低。本实用新型可用于各种油品小分子燃烧，持续使用5/10年以上。本实用新型相邻两组磁钢的磁极方向相差90度，多组磁钢产生高强度旋转磁场与量子技术，螺旋涡流使燃油分子链变的最小，进一步保证发动机的气缸的混合气充分燃烧，提高燃烧效率。本实用新型第一接头、第二接头均为塔形异形接头，可适用于多种车型的油管连接。本实用新型的油路连接管内设置有螺旋导流体，所述螺旋导流体能够使油路连接管内的燃油在油路连接管内的路径延长，也即增加油品在单位长度内的流动时间，同时螺旋体的设计也会使燃油产生流动的涡流，此涡流与高强磁场产生的涡流，两者能够与油路连接管置入的量子技术一起产生三维共振，使得燃烧效率进一步提高，对于进一步降低汽车尾气排放污染，提高动力性，节省燃油是非常有效的，可以降低氮氧化物50/70%以上，提高发动机动力性能15/20%以上，节省燃油6/15%以上，使用寿命5/10年以上，堪比一种新型能源。

附图说明

图1是本实用新型的发动机小分子燃油装置的结构示意图；

图2是本实用新型油路连接管内置的螺旋导流体的局部放大示意图。

附图标记说明：

1—油路连接管；2—壳体；3—第一接头；4—第二接头；5—磁钢；6—螺旋导流体。

具体实施方式

如图1、2所示，壳体2内设有油路连接管1，油路油路连接管1设有螺旋导流体6，螺旋导流体6的外径与油路连接管1的内径一致，螺旋导流体6与油路连接管固定连接，油路连接管1的一端接第一接头3，第一接头3用于与与发动机进油端连接，油路连接管1的另一端接第二接头4，第二接头4用于与油滤清器来油管端连接，第一接头3、第二接头4分别位于壳体2两端的外侧，第一接头3、第二接头4均为塔形异形接头，可适用于不同车型的油管。油路连接管置有量子技术。壳体2内，油路连接管1的外侧设有多组磁钢5，多组磁钢5沿轴向间隔设置。本实施例中，油路连接管的外侧设有5组磁钢，每组磁钢由N极和S极两块磁钢组成。磁钢为异形磁钢，磁钢由稀土钕铁硼制成，磁场强度大于10000高斯，磁钢外侧设有磁钢罩。相邻两组磁钢的磁极方向相差90度，即图中由左至右排序的磁钢中，左二磁钢的磁极与左一磁钢的磁极呈90度，左三磁钢的磁极与左二磁钢的磁极呈90度，左四磁钢的磁极与左三磁钢的磁极呈90度，左五磁钢的磁极与左四磁钢的磁极呈90度。

本实用新型结构简单，安装方便，多组磁钢5产生强磁场，在强磁场的作用下，通过油路连接管1内的燃油产生涡流，使燃油分子链产生裂变碳链烷烃分子链变小，小分子更好地与氧分子结合，辛烷值大大提高，使发动机的气缸的混合气燃烧的更充分，有效提高燃烧效率，进而使得尾气排放污染会有大幅度的减低，清除燃烧系统积碳，增强动力，节省燃油。

本实用新型提供的发动机小分子燃油装置，能让燃油的分子之间产生低频共振并释放负离子能量，增加含氧量，促使燃油完全燃烧。降低汽车尾气排放污染，提高燃油的燃烧效率，清除发动机积碳，延长发动机使用寿命。