技术总结
本专利涉及一种提高机动车发动机燃烧功率的技术，所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够直接安装到机动车上提高发动机燃烧效率，且能够避免氧气大量聚集的安全隐患的一种机动车发动机供气装置。本专利设计了一种机动车发动机供气装置，用于与发动机进气口连接，用于提高发动机进气的含氧量，包括空气压缩装置、冷却装置、油水分离装置、切换装置、控制装置、电力供应装置以及第一和第二吸附分离装置，上述装置安装在一独立壳体内。相比起现有技术，本专利采用直接供应富氧空气的方式，避免储气罐存在大量氧气聚集的安全隐患，使得该技术能够对现有机动车进行技术改造具有实际应用价值。
技术研发人员：黄光大
受保护的技术使用者：广东氧能环保科技有限公司
技术研发日：2018.08.31
技术公布日：2019.05.24