加强型汽车散热器水室的制作方法

文档序号:18339659发布日期:2019-08-03 16:06阅读:350来源:国知局
加强型汽车散热器水室的制作方法

本实用新型涉及汽车部件生产领域,特别涉及一种加强型汽车散热器水室。



背景技术:

汽车发动机冷却系统主要由汽车散热器、风扇、冷却水套、水泵和节温器组成,散热器位于整个冷却系统的前端,是发动机强制循环冷却系统的很重要的部分,由进水室、出水室及散热器芯体三部分组成。汽车进水室是汽车散热器的重要组成部分,该汽车进水室一般设置在散热器的上部和下部,其作用是用于缓冲流入散热器芯体内的冷却水,并将散热器冷却后的冷却水重新输送至发动机保证发动机的散热效果。在汽车的长期驾驶过程中,散热器水室本体受到冷却液的冷却作用,汽车水室易出现老化、轻微变形等现象,加上汽车运行过程中长期的振动,使得水室基材变形、漏水、甚至破裂等,影响行车安全。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种强度高、运行稳定性好的加强型汽车散热器水室。

根据本实用新型的一个方面,提供了加强型汽车散热器水室,包括水室本体,所述水室本体内设有中空的过水腔、所述过水腔呈长条的U型且一侧敞开为出水端,所述过水腔的内侧壁设有多条横向贯通内侧壁的U型加强筋,所述过水腔的内侧壁还设有纵向的贯通加强筋,所述水室本体的外侧壁设有多个Y型加强筋。

在一些实施方式中,所述贯通加强筋设置为三条并分别位于过水腔的底部和两侧壁。

在一些实施方式中,加强型汽车散热器水室还包括均流板,所述水室本体与出水端相对的一侧设有进水口,所述均流板设置于进水口与出水端之间,所述均流板与过水腔的内壁固定连接。

在一些实施方式中,所述均流板的长度为过水腔长度的1/2~2/3,所述均流板上设有多个过水孔。

在一些实施方式中,所述水室本体的一端设有侧向延伸的第一定位耳,所述第一定位耳的端部设有定位孔,所述第一定位耳的一侧设有第一定位柱。

在一些实施方式中,所述水室本体的另一端设有侧向延伸的第二定位耳,所述第二定位耳的端部设有定位片,所述第二定位耳的一侧设有第二定位柱,所述第二定位柱与第一定位柱延伸方向相反。

本实用新型的有益效果是:通过在汽车水室内腔和外侧壁设置多条加强筋,以强化汽车水室的结构强度,并不影响冷却液在汽车水箱中的流动性,有效地提高了抗疲劳性能。通过在水室内部设置均流板以使流入到水室内的水流得到均化,提高散热效果。通过在水室本体外设置定位耳以及在定位耳上设置定位孔、定位柱等,大大提高了水室的抗振性能,提高了水室运行过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的加强型汽车散热器水室的仰视结构示意图;

图2为图1所示加强型汽车散热器水室的左视结构示意图;

图3为图1所示加强型汽车散热器水室的右视结构示意图;

图4为图1所示加强型汽车散热器水室的俯视结构示意图;

图5为图1所示的加强型汽车散热器水室的均流板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1~图5示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的加强型汽车散热器水室。

参照图1~图5,加强型汽车散热器水室包括水室本体1和均流板2。水室本体1内设有中空的过水腔11,过水腔11呈长条的U型且一侧敞开为出水端12。出水端12的边缘设有安装槽121以便水室与汽车的散热器芯连接。过水腔11的内侧壁设有多条横向贯通内侧壁的U型加强筋111,过水腔11的内侧壁还设有纵向的贯通加强筋112。

贯通加强筋112与U型加强筋111呈交叉连接。贯通加强筋112设置为三条并分别位于过水腔11的底部和两侧壁。

水室本体1的外侧壁还设有多个Y型加强筋13,Y型加强筋13的下端与过水腔11的出水端12相接,Y型加强筋13的上端在水室本体1的外侧壁延伸并分叉。水室本体1的两侧均设有Y型加强筋13,与过水腔11内侧的加强筋配合,可大大提高水室本体1的强度。

水室本体1与出水端12相对的一侧的中部设有进水口14,均流板2设置于进水口14与出水端12之间,均流板2与过水腔11的内壁固定连接。

均流板2的长度为过水腔11长度的1/2~2/3,均流板2上设有多个过水孔21。均流板2可以设置成工字型,以A字型的四个角与过水腔11的内壁固定连接,均流板2的中段与过水腔11的内壁留有间隙,可便于水流通过,在均流水流的同时减小水流的流动阻力。

水室本体1的一端设有侧向延伸的第一定位耳15,第一定位耳15的端部设有定位孔151,第一定位耳15的一侧设有第一定位柱152。定位孔151和第一定位柱152能与汽车的其它部件连接,对水室本体1的一端起到固定作用。

水室本体1的另一端设有侧向延伸的第二定位耳16,第二定位耳16的端部设有定位片161,第二定位耳16的一侧设有第二定位柱162,第二定位柱162与第一定位柱152的延伸方向相反。定位片161和第二定位柱162能与汽车的其它部件连接,对水室本体1的另一端起到固定作用。通过设置两个定位耳及相关定位部件,将水室本体1的两端牢固地固定在汽车内,大大提高了水室在运行过程中的稳定性,提高了水室的使用寿命。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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