一种建筑机械传动轴增压装置的制作方法

文档序号:19925459发布日期:2020-02-14 16:51阅读:183来源:国知局
一种建筑机械传动轴增压装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工相关设备领域,特别是一种建筑机械传动轴增压装置。



背景技术:

目前,在建筑场所需要用到大型器械进行驱动,而驱动时就不得不用到传动轴,其主要作用是:将驱动力度传递到从动部件,实现驱动作用,而在一些特殊情况,传动轴所驱动的物体大于机械的最大额定功率,此时便很有可能发生机械电机烧坏现象。

在专利cn201810351674.4-一种建筑施工机械用传动轴增压装置中,通过利用空气气压起到传动轴的驱动辅助作用,从而使得机械能够驱动更重的物体,而且,该装置利用自主压缩的空气作为驱动介质,具有无限循环使用的特点,而且气体驱动具有同步性,实用性强,而且,该装置具有万向旋转连接从动机构,能够将来自上方的圆周运动转化为上下的运动状态,从而实现电动机所驱动的空气压缩作用,此外,该装置具有螺纹调节式空气流速控制排放机构,能够有效控制大型气压下的空气流动的速度。

但是上述装置在使用时,需要时刻从外部空气中抽取空气,而外部空气中的灰尘和杂质较多,很容易造成内部管道的堵塞,影响装置的使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种建筑机械传动轴增压装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种建筑机械传动轴增压装置,包括增压箱,所述增压箱内部下方设有自动增压输送装置,所述增压箱外设有控制器,所述增压箱内部上方设有双涡轮驱动装置,所述双涡轮驱动装置一侧设有动力输出装置,所述双涡轮驱动装置另一侧设有空气回流装置;

所述双涡轮驱动装置包括所述增压箱内部上方一侧安装有涡轮固定座,所述涡轮固定座上安装有双涡轮箱,所述双涡轮箱内部中心处开有传动槽,所述双涡轮箱内部两侧开有h型涡轮圆槽,所述h型涡轮圆槽内部设有传动转轴,所述传动转轴插入到传动槽内,所述传动转轴与h型涡轮圆槽和传动槽之间通过机械密封轴承连接,所述两个传动转轴之间通过加速齿轮组连接,所述h型涡轮圆槽内部设有环形涡轮座,所述环形涡轮座与传动转轴固定连接,所述环形涡轮座上安装有若干弧形涡轮板,所述弧形涡轮板均匀分布在环形涡轮座上,所述弧形涡轮板与h型涡轮圆槽滑动连接,所述环形涡轮座两侧安装有两个转动圆板,所述两个转动圆板与弧形涡轮板固定连接,所述两个转动圆板与h型涡轮圆槽之间通过密封软垫活动连接,所述双涡轮箱内部上方开有连接气槽,所述连接气槽与两个h型涡轮圆槽相通,所述双涡轮箱一侧侧表面下方安装有空气进管,所述空气进管与一侧的h型涡轮圆槽相通,所述空气进管上安装有进气电磁阀,所述双涡轮箱另一侧侧表面下方安装有空气出管,所述空气出管与另一个h型涡轮圆槽相通。

所述动力输出装置包括所述双涡轮箱一侧安装有减速机,所述减速机与涡轮固定座固定连接,所述减速机的输入端与其中一个传动转轴之间通过皮带轮组和皮带连接,所述减速机的输出端安装有输出传动轴,所述输出传动轴与增压箱一侧侧表面通过输出轴承连接。

所述自动增压输送装置包括所述增压箱内部一侧下方安装有变频驱动电机,所述变频驱动电机的旋转端安装有偏心轮,所述变频驱动电机上方设有增压筒,所述增压筒与增压箱固定连接,所述增压筒内部活动安装有增压活塞,所述增压活塞与偏心轮之间活动安装有连杆,所述增压筒上表面一侧安装有增压气管,所述增压气管上安装有单向气阀一,所述增压箱内部另一侧下方安装有空气存储箱,所述空气存储箱与增压气管固定连接,所述空气存储箱与空气进管固定连接,所述空气存储箱上方一侧安装有气压检测管,所述气压检测管上安装有气压传感器。

所述空气回流装置包括所述空气出管下方安装有空气回流管,所述空气回流管上安装有单向气阀二,所述空气回流管一端与增压筒上表面固定连接,所述空气回流管内部一端安装有固定板,所述固定板上活动安装有t型伸缩杆,所述t型伸缩杆上套装有压缩弹簧,所述压缩弹簧位于固定板和t型伸缩杆之间,所述t型伸缩杆一端安装有圆锥形压块,所述圆锥形压块与增压筒活动连接。

所述输出传动轴可通过连接轴套与外部传动轴连接进行动力传动。

所述两个h型涡轮圆槽内弧形涡轮板的方向相反。

所述空气存储箱侧表面上安装有排气管,所述排气管上安装有排气电磁阀。

所述空气存储箱侧表面下方安装有补气管,所述补气管上安装有补气阀门。

利用本实用新型的技术方案制作的一种建筑机械传动轴增压装置,空气回流装置将动力输出装置排放的气体回流到自动增压输送装置内,从而减少外部空气的注入,使装置内部空气进行循环使用,可有效的防止外部空气中的灰尘和杂质进入到装置内,同时通过双涡轮箱内设置两个h型涡轮圆槽,两个h型涡轮圆槽内的弧形涡轮板转动方向相反,从而使连接气槽内产生负压,从而加速空气进管内的空气流速,从而使传动转轴的动力更加的强劲,而弧形涡轮板的厚度增高,可以有效的防止空气压力过大而导致涡轮损坏的情况发生,通过圆锥形压块和压缩弹簧的配合,使增压活塞下降时,能够有效的减少空气回流管对增压筒的压力,使装置能够更加稳定的运行,降低变频驱动电机的输出压力。

附图说明

图1是本实用新型所述一种建筑机械传动轴增压装置的结构示意图;

图2是本实用新型所述双涡轮驱动装置的示意图;

图3是本实用新型所述双涡轮驱动装置的左视图;

图4是本实用新型所述双涡轮驱动装置的右视图;

图5是本实用新型所述空气回流装置的局部放大图;

图中,1、增压箱;2、控制器;3、涡轮固定座;4、双涡轮箱;5、传动槽;6、h型涡轮圆槽;7、传动转轴;8、机械密封轴承;9、加速齿轮组;10、环形涡轮座;11、弧形涡轮板;12、转动圆板;13、密封软垫;14、连接气槽;15、空气进管;16、进气电磁阀;17、空气出管;18、减速机;19、皮带轮组;20、皮带;21、输出传动轴;22、输出轴承;23、变频驱动电机;24、偏心轮;25、增压筒;26、增压活塞;27、连杆;28、增压气管;29、单向气阀一;30、空气存储箱;31、气压检测管;32、气压传感器;33、空气回流管;34、单向气阀二;35、固定板;36、t型伸缩杆;37、压缩弹簧;38、圆锥形压块;39、排气管;40、排气电磁阀;41、补气管;42、补气阀门。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1-5所示,在本实施方案中:

在本装置中,装置通过与外部电源连接进行供电,外部电源与控制器2、进气电磁阀16、变频驱动电机23和排气电磁阀40电性连接进行供电,控制器2的型号为fp-xc14r型号的plc控制器,控制器2的控制信号输出端通过变频调速器与变频驱动电机23的信号接受端电性连接,控制器2的控制信号输出端与近期电磁阀16和排气电磁阀40电性连接,控制器2的信号接受端与气压传感器32电性连接,从而控制装置的运行。

本申请的创造点在于双涡轮驱动装置、动力输出装置和空气回流装置结构设计,结合附图1、附图2、附图3、附图4和附图5,双涡轮驱动装置包括增压箱1内部上方一侧安装有涡轮固定座3,涡轮固定座3上安装有双涡轮箱4,双涡轮箱4内部中心处开有传动槽5,双涡轮箱4内部两侧开有h型涡轮圆槽6,h型涡轮圆槽6内部设有传动转轴7,传动转轴7插入到传动槽5内,传动转轴7与h型涡轮圆槽6和传动槽5之间通过机械密封轴承8连接,两个传动转轴7之间通过加速齿轮组9连接,h型涡轮圆槽6内部设有环形涡轮座10,环形涡轮座10与传动转轴7固定连接,环形涡轮座10上安装有若干弧形涡轮板11,弧形涡轮板11均匀分布在环形涡轮座10上,弧形涡轮板11与h型涡轮圆槽6滑动连接,环形涡轮座10两侧安装有两个转动圆板12,两个转动圆板12与弧形涡轮板11固定连接,两个转动圆板12与h型涡轮圆槽6之间通过密封软垫13活动连接,双涡轮箱4内部上方开有连接气槽14,连接气槽14与两个h型涡轮圆槽6相通,双涡轮箱4一侧侧表面下方安装有空气进管15,空气进管15与一侧的h型涡轮圆槽6相通,空气进管15上安装有进气电磁阀16,双涡轮箱4另一侧侧表面下方安装有空气出管17,空气出管17与另一个h型涡轮圆槽6相通;动力输出装置包括双涡轮箱4一侧安装有减速机18,减速机18与涡轮固定座3固定连接,减速机18的输入端与其中一个传动转轴7之间通过皮带轮组19和皮带20连接,减速机18的输出端安装有输出传动轴21,输出传动轴21与增压箱1一侧侧表面通过输出轴承22连接;空气回流装置包括空气出管17下方安装有空气回流管33,空气回流管33上安装有单向气阀二34,空气回流管33一端与增压筒25上表面固定连接,空气回流管33内部一端安装有固定板35,固定板35上活动安装有t型伸缩杆36,t型伸缩杆36上套装有压缩弹簧37,压缩弹簧37位于固定板35和t型伸缩杆36之间,t型伸缩杆36一端安装有圆锥形压块38,圆锥形压块38与增压筒25活动连接;空气回流装置将动力输出装置排放的气体进行回流,从而减少外部空气的注入,使装置内部空气进行循环使用,可有效的防止外部空气中的灰尘和杂质进入到装置内,同时通过双涡轮箱4内设置两个h型涡轮圆槽6,两个h型涡轮圆槽6内的弧形涡轮板11转动方向相反,从而使连接气槽14内产生负压,从而加速空气进管15内的空气流速,从而使传动转轴7的动力更加的强劲,同时弧形涡轮板11的强度增高,可以有效的防止空气压力过大而导致涡轮损坏的情况放生。

在本装置中,自动增压输送装置通过变频驱动电机23的工作向空气存储箱30内进行存储空气进行增压,从而使空气存储箱30内的气压达到设定值后再进行释放。

本装置的工作原理为:当需要进行驱动大型设备时,工作人员将装置与外部电源连接进行供电,从而通过控制器2控制装置运行;

工作人员将外部补气设备连接到补气管41上,打开补气阀门42,从而通过外部补气设备将气体补充到空气存储箱30内,当气压传感器32检测到空气存储箱30内的气压达到最高设定值时,此时工作人员控制补气阀门42关闭;

变频驱动电机23的转速与空气存储箱30内部的气压大小成正比,空气存储箱30内的气压越高,则变频驱动电机23的转速越快,从而使空气进管15内的气体流速与空气回流管33内的气体流速相同,从而使空气存储箱30内的气压保持恒定范围内,从而使装置保持定速输出;

当气体补充完毕后,控制变频驱动电机23开始工作,变频驱动电机23工作带动偏心轮24开始转动,偏心轮24通过连杆27的作用带动增压活塞26开始进行上下往复移动,从而将增压筒25内部的空气压入到增压气管28内,从而进入到空气存储箱30内;

同时控制进气电磁阀16打开,空气存储箱30内的气体通过气压的作用进入到空气进管15内,通过空气进管15进入到h型涡轮圆槽6内,通过气体的压力推动弧形涡轮板11进行转动,h型涡轮圆槽6内的转动圆板12用于密封弧形涡轮板11,弧形涡轮板11转动带动传动转轴7开始转动,而两个弧形涡轮板11之间的空气随着弧形涡轮板11的转动进入到连接气槽14内;

传动转轴7转动通过皮带轮组19和皮带20的作用,带动减速机18开始工作,从而通过减速机18的输出传动轴21带动大型设备开始工作,通过减速机18可以有效的降低传动转轴7转动时的扭矩,从而使弧形涡轮板11能够更加轻易的进行转动,使装置能够快速有效的进行工作;

并且传动转轴7转动的同时,通过加速齿轮组9的作用带动另一个传动转轴7转动,另一个传动转轴7转动带动另一个h型涡轮圆槽6内的弧形涡轮板11开始转动,而另一个h型涡轮圆槽6内的弧形涡轮板11产生抽力,通过抽力的作用开始抽取连接气槽14内的气体,由于加速齿轮组9的作用,使连接气槽14内的气体快速被抽离,由于连接气槽14内的进气速度小于排气速度,从而使连接气槽14内产生负压,加大连接气槽14与空气进管15之间的压差,使弧形涡轮板11能够更加快速的进行转动;

连接气槽14内的气体通过弧形涡轮板11抽取到空气出管17内,进入到空气回流管33内,在空气回流管33内进行存储并压缩,而当增压活塞26下降时,增压筒25内部产生抽气力,通过抽气力的作用和空气回流管33内部空气的压力带动圆锥形压块38开始下降,使空气回流管33内的空气进入到增压筒25内;

当增压活塞26上升时,增压筒25内的气压增大,通过增压筒25内的气压和压缩弹簧37的作用,使圆锥形压块38将空气回流管33堵塞,从而关闭空气回流口,降低增压活塞26上升的阻力,从而使空气进入到增压气管28内,完成空气的循环流动;

在本装置中,通过空气的循环流动进行驱动输出传动轴21进行转动,从而带动外部的大型设备,可以有效的防止电机带动较大的设备运行时的损坏。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

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