一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置的制作方法

本实用新型涉及发动机水箱技术领域，尤其涉及一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置。

背景技术：

由于水冷发动机长期工作，发动机水箱的水温度过高，难以满足发动机冷却需求，在田间抽水时需要定时对发动机添加常温水，以降低发动机温度，才能保障发动机长期工作不过热，十分地麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在田间抽水时需要定时对发动机添加常温水，以降低发动机温度，才能保障发动机长期工作不过热，十分地麻烦的问题，而提出的一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置，包括底座，所述底座的上端分别固定连接有发动机主体和离心泵主体，所述发动机主体的输出端与离心泵主体相连接，所述发动机主体上安装有水箱，所述水箱的上端固定连接有开口，所述开口的上端连接有盖板，所述盖板上连接有第一水管和第二水管，所述离心泵的输出端的侧壁上固定连通有进水管和排水管，位于所述离心泵主体输出端内的进水管和排水管的一端呈相背弯曲设置，所述进水管内端的开口向下设置，且外端通过第一导水管与第一水管的上端相连通，所述排水管内端的开口向上设置，且外端通过第二导水管与第二水管的上端相连通。

优选的，所述盖板与开口之间安装有密封装置，所述密封装置包括环形密封槽、若干个弹簧、环形密封块和环形橡胶垫，所述环形密封槽开设在盖板内的下端，若干个所述弹簧呈环形阵列地固定连接在环形密封槽的槽底，且下端共同固定连接在环形密封块上，所述环形密封块与环形密封槽滑动连接，所述环形密封块的下端穿过环形密封槽的槽口并向下延伸，所述环形橡胶垫固定连接在环形密封块的下端，且与开口的上端相抵。

优选的，所述底座上端的一侧固定连接有拉动把手，所述拉动把手上套有橡胶套。

优选的，所述底座的底部四角处均固定连接有支撑脚。

优选的，靠近所述拉动把手的两个支撑脚的下端安装有车轮。

优选的，所述第一水管的下端固定连通有缓冲箱，所述缓冲箱的箱壁上均匀等距地固定连通有若干个通孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置，具备以下有益效果：

1、该采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置，通过设置底座和排水管，使得能够有效地对发动机主体进行冷却散热，十分地方便简单。

2、该采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置，通过设置环形密封块和环形橡胶垫，使得起了很好地密封效果。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得能够有效地对发动机主体进行冷却散热，十分地方便简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图；

图3为图2中b部分的放大图。

图中：1底座、2发动机主体、3离心泵主体、4水箱、5盖板、6第一水管、7第二水管、8缓冲箱、9进水管、10排水管、11密封装置、111环形密封槽、112弹簧、113环形密封块、114环形橡胶垫、12拉动把手、13橡胶套、14支撑脚、15车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种采用离心泵的循环水冷却发动机水箱的装置，包括，包括底座1，底座1的上端分别固定连接有发动机主体2和离心泵主体3，发动机主体2的输出端与离心泵主体3相连接，发动机主体2上安装有水箱4，水箱4的上端固定连接有开口，开口的上端连接有盖板5，盖板5上连接有第一水管6和第二水管7，离心泵8的输出端的侧壁上固定连通有进水管9和排水管10，位于离心泵主体3输出端内的进水管9和排水管10的一端呈相背弯曲设置，进水管9内端的开口向下设置，且外端通过第一导水管与第一水管6的上端相连通，排水管10内端的开口向上设置，且外端通过第二导水管与第二水管7的上端相连通，当需要在田中进行抽水时，将整个装置安装有，然后启动发动机主体2带动离心泵主体3进行抽水，水流在从离心泵主体3的输出端流过，少部分的水流从进水管9的开口处依次流经第一导水管和第一水管流进水箱4内，对发动机主体2进行冷却，水箱4内多余的水依次从第二水管7、第二水管和排水管10流到离心泵主体3的输入端内，使得能够有效地对发动机主体2进行冷却散热，十分地方便简单。

盖板5与开口之间安装有密封装置11，密封装置11包括环形密封槽111、若干个弹簧112、环形密封块113和环形橡胶垫114，环形密封槽111开设在盖板5内的下端，若干个弹簧112呈环形阵列地固定连接在环形密封槽111的槽底，且下端共同固定连接在环形密封块113上，环形密封块113与环形密封槽111滑动连接，环形密封块113的下端穿过环形密封槽111的槽口并向下延伸，环形橡胶垫114固定连接在环形密封块113的下端，且与开口的上端相抵，在将盖板5盖在水箱4上的开口上，弹簧112处于压缩的状态，弹簧112对环形密封块113，施加一个预紧力，预紧力将环形橡胶垫114压在水箱4上的开口上，使得起了很好地密封效果。

底座1上端的一侧固定连接有拉动把手12，便于拉动整个装置，拉动把手12上套有橡胶套13，让人员拉动地更加舒适。

底座1的底部四角处均固定连接有支撑脚14，对整个装置起了支撑的装置。

靠近拉动把手12的两个支撑脚14的下端安装有车轮15，便于移动整个装置。

第一水管6的下端固定连通有缓冲箱8，缓冲箱8的箱壁上均匀等距地固定连通有若干个通孔，对流进水箱4的水流起了一个缓冲的作用。

本实用新型中，当需要在田中进行抽水时，将整个装置安装有，然后启动发动机主体2带动离心泵主体3进行抽水，水流在从离心泵主体3的输出端流过，少部分的水流从进水管9的开口处依次流经第一导水管和第一水管流进水箱4内，对发动机主体2进行冷却，水箱4内多余的水依次从第二水管7、第二水管和排水管10流到离心泵主体3的输入端内，使得能够有效地对发动机主体2进行冷却散热，十分地方便简单，在将盖板5盖在水箱4上的开口上，弹簧112处于压缩的状态，弹簧112对环形密封块113，施加一个预紧力，预紧力将环形橡胶垫114压在水箱4上的开口上，使得起了很好地密封效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。