一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环的制作方法

本实用新型涉及排气导流技术领域，具体为一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环。

背景技术：

火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是:燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。

汽轮机是火力发电厂的重要工具，是利用蒸汽的热势能持续不断地冲刷汽轮机的扇叶，从而将蒸汽的热势能转换为机器能，进而带动转子旋转以切割磁感应线产生电能，为了更加充分的利用蒸汽的热势能，需要安装排气导流环，现有的排气导流环安装通过螺丝固定连接，很容易产生缝隙，导致蒸汽和压力外泄，而采用电焊连接虽然增加了密封性，但电焊产生的铁屑容易遗漏到排气导流环内部，在汽轮机工作时造成损伤，带来了安全隐患，因此我们需要一种既能密封还能减少安全隐患的排气导流环。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环，包括上半环和下半环，所述上半环的表面螺纹连接有长杆螺丝,所述下半环的上表面开设有与长杆螺丝相适配的螺纹孔，所述上半环的下表面固定连接有挡板，所述下半环的上表面开设有与挡板相适配的对应槽，所述上半环的侧面固定连接有焊接块，所述上半环和下半环的内壁均开设有便于蒸汽流动的导流槽，所述上半环设置有强化机构。

优选的，所述强化机构包括固定连接在上半环内顶壁的导流块，所述导流块的内部嵌设有导流管，所述导流管的输出端固定连接有输汽管，所述输汽管的左端固定连接有弯头管，所述弯头管的下端固定连接有辅助管，所述上半环的上表面开设有的动力管道。

优选的，所述焊接块和挡板的长度均与排气导流环的长度相同，所述焊接块和挡板的数量为四个，每两个焊接块为一组，每组焊接块相互对应且分别固定连接在上半环和下半环的同一侧。

优选的，所述长杆螺丝和螺纹孔均匀设置在排气导流环的四角便于固定，所述长杆螺丝的长度等于三块焊接块的高度。

优选的，所述挡板与对应槽均对应设置在便于阻断焊接块与排气导流环内壁的中间位置使环内外相互隔绝。

优选的，所述导流槽是上半环和下半环开设的与汽轮机工作运动相适配的滑槽，所述滑槽的宽度与汽轮机的旋转扇叶相适配。

优选的，所述导流块对称设置在上半环的内顶壁两端，所述导流块为便于引导蒸汽的侧凹形状设计。

优选的，所述导流管、输汽管、弯头管和辅助管均采用能够承受蒸汽温度的耐高温材料制成，所述弯头管的设计的弯曲程度便于减少蒸汽经过产生的阻力。

优选的，所述辅助管的输出端方向与动力管道内的蒸汽导入方向一致便于二次利用蒸汽进行做功。

优选的，所述动力管道内流通的蒸汽具有强大的热势能，所述动力管道内流动的蒸汽为汽轮机提供蒸汽动力。

有益效果

本实用新型提供了一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环，具备以下有益效果：

1．该火力发电厂的汽轮机用排气导流环，通过设置上半环和下半环，使上半环和下半环对齐放置，通过设置挡板和对应槽，使挡板和对应槽插接且由于其位置处于焊接块和环内壁中间位置，便于防止铁屑落入环内，通过设置焊接块、长杆螺丝和螺纹孔，使上半环和下半环固定连接且焊接密封，便于防止蒸汽泄漏，从而使该火力发电厂的汽轮机用排气导流管既能够密封又避免有安全隐患。

2．该火力发电厂的汽轮机用排气导流环，通过设置动力管道和导流槽，使蒸汽通过动力管道带动汽轮机旋转以转化热势能为机器能，通过设置导流块和导流管，收集强大的蒸汽流，通过设置输汽管、弯头管和辅助管，以最小损耗二次利用蒸汽的热势能，便于强化蒸汽效果提高利用率，蒸汽利用率的提高减少了煤炭等燃烧材料的使用，从而使该火力发电厂的汽轮机用排气导流环能够强化蒸汽流增加蒸汽利用率。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧剖结构示意图。

图中：1上半环、2下半环、3长杆螺丝、4螺纹孔、5挡板、6对应槽、7焊接块、8导流槽、9导流块、10导流管、11输汽管、12弯头管、13辅助管、14动力管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种火力发电厂的汽轮机用排气导流环，包括上半环1和下半环2，上半环1的表面螺纹连接有长杆螺丝3,下半环2的上表面开设有与长杆螺丝3相适配的螺纹孔4，长杆螺丝3和螺纹孔4均匀设置在排气导流环的四角便于固定，上半环1的下表面固定连接有挡板5，下半环2的上表面开设有与挡板5相适配的对应槽6，上半环1的侧面固定连接有焊接块7，焊接块7和挡板5的长度均与排气导流环的长度相同，焊接块7和挡板5的数量为四个，每两个焊接块7为一组，每组焊接块7相互对应且分别固定连接在上半环1和下半环2的同一侧，长杆螺丝3的长度等于三块焊接块7的高度，挡板5与对应槽6均对应设置在便于阻断焊接块7与排气导流环内壁的中间位置使环内外相互隔绝，上半环1和下半环2的内壁均开设有便于蒸汽流动的导流槽8，导流槽8是上半环1和下半环2开设的与汽轮机工作运动相适配的滑槽，滑槽的宽度与汽轮机的旋转扇叶相适配，上半环1设置有强化机构。

通过设置上半环1和下半环2，使上半环1和下半环2对齐放置，通过设置挡板5和对应槽6，使挡板5和对应槽6插接且由于其位置处于焊接块7和环内壁中间位置，便于防止铁屑落入环内，通过设置焊接块7、长杆螺丝3和螺纹孔4，使上半环1和下半环2固定连接且焊接密封，便于防止蒸汽泄漏，从而使该火力发电厂的汽轮机用排气导流管既能够密封又避免有安全隐患。

强化机构包括固定连接在上半环1内顶壁的导流块9，导流块9对称设置在上半环1的内顶壁两端，导流块9为便于引导蒸汽的侧凹形状设计，导流块9的内部嵌设有导流管10，导流管10的输出端固定连接有输汽管11，输汽管11的左端固定连接有弯头管12，弯头管12的下端固定连接有辅助管13，导流管10、输汽管11、弯头管12和辅助管13均采用能够承受蒸汽温度的耐高温材料制成，辅助管13的输出端方向与动力管道14内的蒸汽导入方向一致便于二次利用蒸汽进行做功，弯头管12的设计的弯曲程度便于减少蒸汽经过产生的阻力，上半环1的上表面开设有的动力管道14，动力管道14内流通的蒸汽具有强大的热势能，动力管道14内流动的蒸汽为汽轮机提供蒸汽动力。

通过设置动力管道14和导流槽8，使蒸汽通过动力管道14带动汽轮机旋转以转化热势能为机器能，通过设置导流块9和导流管10，收集强大的蒸汽流，通过设置输汽管11、弯头管12和辅助管13，以最小损耗二次利用蒸汽的热势能，便于强化蒸汽效果提高利用率，蒸汽利用率的提高减少了煤炭等燃烧材料的使用，从而使该火力发电厂的汽轮机用排气导流环能够强化蒸汽流增加蒸汽利用率。

工作原理：该火力发电厂的汽轮机用排气导流环使用时，通过下半环2放置在汽轮机下方，将上半环1上的挡板5对准下半环2的对应槽6并插接，在安装长杆螺丝3固定连接上半环1和下半环2使其形成一个完整的排气导流环，再将焊接块7焊接，在焊接时产生的铁屑由于挡板5的存在无法进入排气导流环内部，避免了在汽轮机使用时的损伤，当汽轮机开始工作时，蒸汽通过动力管道14导入排气导流环内对汽轮机进行做功，做功完毕后的蒸汽被导流块9引导入导流管10内，并依次输汽管11、弯头管12和辅助管13以尽可能少的损耗进一步融入蒸汽内以进一步做功，便于二次利用蒸汽的热势能，从而使该火力发电厂的汽轮机用排气导流环既能密封减少安全隐患又能增加蒸汽利用效率，蒸汽利用率的提高将减少煤炭等燃烧材料的使用，便于保护环境。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。