一种发动机油标尺的制作方法

本实用新型涉及一种发动机油标尺结构，其主要用于观察发动机油底壳内机油液面高度情况，属于发动机结构设计领域。

背景技术：

发动机油标尺主要用于在发动机更换机油或是日常保养时查看油底壳内机油液面高度情况。现有的油标尺结构主要为钢片、钢丝、钢丝绳或塑料结构，在其上标注油底壳机油液面位置的上下刻度线。标注上下刻度线的方法主要以冲压、铸造、打印等方式实现。在机油比较干净透明的情况下，上述这些油标尺标注上下刻度线的方法均难以看出机油液面在油标尺刻度线的位置，对用户观察油底壳机油液面位置造成困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，设计一种发动机油标尺结构，实现方便准确观察机油液面在油标尺刻度线的位置。

本实用新型的技术方案为：

一种发动机油标尺，它包括手柄、密封杆和刻度线钢片,手柄与密封杆一端安装在一起,刻度线钢片安装在密封杆的另一端,其特征为:它还包括并圈弹簧和顶端钢球,所述的并圈弹簧安装在刻度线钢片靠密封杆的一侧,所述的顶端钢球安装在刻度线钢片的顶端,所述的刻度线钢片在并圈弹簧下端和顶端钢球的一段上标有上刻度线和下刻度线,在上刻度线和下刻度线一段上开有通孔,在拔插过程中，并圈弹簧和顶端钢球保护刻度线钢片浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹，且利于发动机油标尺拔插顺滑。发动机油标尺插入到位时，机油浸入刻度线钢片上下刻度线之间的小孔内，拔出时，机油因粘性存在小孔内不流走，且机油与小孔形成凹面镜，在露天正常光线和室内灯光下，视线通过机油凹面镜观察物体与无机油小孔存在明显差别，可方便准确辨别机油浸入了几个小孔，达到辨别机油液面在油标尺上位置的目的。

本实用新型具有以下特点：1、在机油干净透明和发黑的情况下，都可以方便准确辨认机油液面在发动机油标尺上位置。2、并圈弹簧和顶端钢球结构，在发动机油标尺拔插过程中保护刻度线钢片浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹。3、并圈弹簧和顶端钢球结构利于发动机油标尺在弯曲的油标尺管内拔插顺滑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图3为刻度线钢片结构示意图。

图4为刻度线钢片侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方案。

如图1至图4所示，一种发动机油标尺，它包括手柄1、密封杆5和刻度线钢片3,手柄1与密封杆5一端安装在一起,刻度线钢片3安装在密封杆5的另一端,其特征为:它还包括并圈弹簧2和顶端钢球4,所述的并圈弹簧2安装在刻度线钢片3靠密封杆5的一侧,所述的顶端钢球4安装在刻度线钢片3的顶端,所述的刻度线钢片3在并圈弹簧2下端和顶端钢球4的一段上标有上刻度线31和下刻度线32,在上刻度线31和下刻度线32一段上开有通孔33。

进一步的，所述并圈弹簧2材料为弹簧钢丝，可以轻易折弯回弹，便于拔插，直径大于刻度线钢片3宽度，拔插过程中保护刻度线钢片3浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹。

进一步的，所述刻度线钢片3材料为弹簧钢片，在上刻度线31和下刻度线32之间平均分布5个的通孔33。

进一步的，所述顶端钢球4直径大于刻度线钢片3宽度，利于油标尺拔插，且拔插过程中保护刻度线钢片3浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹。

在拔插过程中，所述手柄1为聚酰胺材料pa66，阻热性好，可以隔绝机油的高温不与手接触，并圈弹簧2和顶端钢球4保护刻度线钢片3浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹，且利于发动机油标尺拔插顺滑。所述密封杆5上凹槽内带有一个密封圈，保护油底壳内机油与外部大气隔绝。发动机油标尺插入到位时，机油浸入刻度线钢片3上下刻度线之间的小孔内，拔出时，机油因粘性存在小孔内不流走，且机油与小孔形成凹面镜，在露天正常光线和室内灯光下，视线通过机油凹面镜观察物体与无机油小孔存在明显差别，可方便准确辨别机油浸入了几个小孔，达到辨别机油液面在油标尺上位置的目的，以此确认机油液面高度。

技术特征：

1.一种发动机油标尺，它包括手柄(1)、密封杆(5)和刻度线钢片(3),手柄(1)与密封杆(5)一端安装在一起,刻度线钢片(3)安装在密封杆(5)的另一端，其特征为：它还包括并圈弹簧(2)和顶端钢球(4),所述的并圈弹簧(2)安装在刻度线钢片(3)靠密封杆(5)的一侧,所述的顶端钢球(4)安装在刻度线钢片(3)的顶端，所述的刻度线钢片(3)在并圈弹簧(2)下端和顶端钢球(4)的一段上标有上刻度线(31)和下刻度线(32),在上刻度线(31)和下刻度线(32)一段上开有通孔(33)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油标尺，其特征为：所述刻度线钢片(3)材料为弹簧钢片，在上刻度线(31)和下刻度线(32)之间平均分布5个的通孔(33)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机油标尺，其特征为：所述并圈弹簧(2)材料为弹簧钢丝，直径大于刻度线钢片(3)宽度。

4.根据权利要求1所述的一种发动机油标尺，其特征为：所述顶端钢球(4)直径大于刻度线钢片(3)宽度。

技术总结
一种发动机油标尺，它包括手柄、密封杆和刻度线钢片,手柄与密封杆一端安装在一起,刻度线钢片安装在密封杆的另一端，它还包括并圈弹簧和顶端钢球,并圈弹簧安装在刻度线钢片靠密封杆的一侧，顶端钢球安装在刻度线钢片的顶端，刻度线钢片在并圈弹簧下端和顶端钢球的一段上标有上刻度线和下刻度线,在上刻度线和下刻度线一段上开有通孔。本实用新型具有以下特点：1、在机油干净透明和发黑的情况下，都可以方便准确辨认机油液面在发动机油标尺上位置。2、并圈弹簧和顶端钢球结构，在发动机油标尺拔插过程中保护刻度线钢片浸入部分不与油标尺管碰撞破坏机油痕迹。3、并圈弹簧和顶端钢球结构利于发动机油标尺在弯曲的油标尺管内拔插顺滑。

技术研发人员：华荣杰;阮志强;龚宝;席凯;吕小井
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.07.10