1.一种发动机操作方法，其包括：
响应于停止发动机的请求而经由控制器停用所述发动机的一个或多个气缸；以及
响应于燃料泵处于其压缩冲程时的估计发动机停止位置而经由所述控制器重新激活所述发动机的所述一个或多个气缸。
2.如权利要求1所述的方法，其中经由所述发动机驱动所述燃料泵。
3.如权利要求1所述的方法，其中停用所述一个或多个气缸包括停止向所述一个或多个气缸供应燃料。
4.如权利要求1所述的方法，其中重新激活所述一个或多个气缸包括向所述一个或多个气缸供应燃料。
5.如权利要求1所述的方法，其还包括响应于距期望的发动机停止位置的曲轴角度距离来调整经由所述一个或多个重新激活的气缸提供的扭矩。
6.如权利要求5所述的方法，其中调整扭矩包括调整火花正时。
7.如权利要求5所述的方法，其中调整扭矩包括调整气门正时。
8.如权利要求5所述的方法，其中调整扭矩包括调整节气门开度。
9.一种系统，其包括：
发动机，其包括带传动集成式起动机/发电机(bisg)和曲轴；
燃料泵，其经由所述发动机机械地驱动；以及
控制器，其包括可执行指令，所述可执行指令存储在非暂时性存储器中以响应于停止所述发动机的请求而经由所述控制器停用所述发动机的一个或多个气缸，并且响应于所述燃料泵处于其压缩冲程时的估计发动机停止位置而在所述发动机停止之前经由所述控制器重新激活所述发动机的所述一个或多个气缸。
10.如权利要求9所述的系统，其还包括用于响应于所述估计发动机停止位置是所述燃料泵不处于其压缩冲程上时的位置而不重新激活所述一个或多个气缸的附加指令。
11.如权利要求10所述的系统，其还包括用于响应于起动所述发动机的请求而经由所述bisg旋转所述发动机的附加指令。
12.如权利要求9所述的系统，其还包括与所述燃料泵流体连通的电磁阀。
13.如权利要求12所述的系统，其还包括用于与所述发动机旋转同步地操作所述电磁阀的附加指令。