运载火箭姿控发动机温度维持方法及系统与流程

文档序号:22556402发布日期:2020-10-17 02:39阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种运载火箭姿控发动机温度维持方法,其特征在于,包括:

步骤s1:在火箭起飞前,对贮箱和推力室进行加温;

步骤s2:在火箭滑行阶段,设置姿控发动机按预设间隔时间t1进行工作;

步骤s3:在液路导管内,设置推进剂预设间隔时间t2进行置换推进剂,并复核推进剂的温度;

步骤s4:根据预设时间t1推力室进行推进剂的分解燃烧,完成身部温度的维持。

2.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持方法,其特征在于,所述步骤s1包括:

步骤s1.1:设定贮箱和推力室加温的目标温度;

步骤s1.2:按照目标温度完成火箭起飞前的加温。

3.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持方法,其特征在于,所述步骤s2包括:

在火箭滑行阶段,根据推力室身部温度降低的速率,计算姿控发动机工作的预设间隔时间t1。

4.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持方法,其特征在于,所述步骤s3包括:

步骤s3.1:计算液路导管内容纳的推进剂的质量,并根据姿控发动机在单位时间内消耗推进剂的质量,计算姿控发动机置换推进剂的预设间隔时间t2;

步骤s3.2:获取实现推进剂沉底的姿控发动机的工作时间t3;

步骤s3.3:对姿控发动机工作的预设间隔时间t1进行微调,微调后与姿控发动机置换推进剂的预设间隔时间t2进行相加,得到姿控发动机工作的总间隔时间t4;

所述姿控发动机工作的总间隔时间t4与推进剂沉底的姿控发动机的工作时间t3不重叠。

5.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持方法,其特征在于,评估姿控发动机按预设间隔时间t1工作对推进剂消耗量的影响程度,在加注推进剂时进行相应消耗量的增加。

6.一种运载火箭姿控发动机温度维持系统,其特征在于,包括:

模块m1:在火箭起飞前,对贮箱和推力室进行加温;

模块m2:在火箭滑行阶段,设置姿控发动机按预设间隔时间t1进行工作;

模块m3:在液路导管内,设置推进剂预设间隔时间t2进行置换推进剂,并复核推进剂的温度;

模块m4:根据预设时间t1推力室进行推进剂的分解燃烧,完成身部温度的维持。

7.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持系统,其特征在于,所述模块m1包括:

模块m1.1:设定贮箱和推力室加温的目标温度;

模块m1.2:按照目标温度完成火箭起飞前的加温。

8.根据权利要求1所述的运载火箭姿控发动机温度维持系统,其特征在于,所述模块m2包括:

在火箭滑行阶段,根据推力室身部温度降低的速率,计算姿控发动机工作的预设间隔时间t1。

9.根据权利要求6所述的运载火箭姿控发动机温度维持系统,其特征在于,所述模块m3包括:

模块m3.1:计算液路导管内容纳的推进剂的质量,并根据姿控发动机在单位时间内消耗推进剂的质量,计算姿控发动机置换推进剂的预设间隔时间t2;

模块m3.2:获取实现推进剂沉底的姿控发动机的工作时间t3;

模块m3.3:对姿控发动机工作的预设间隔时间t1进行微调,微调后与姿控发动机置换推进剂的预设间隔时间t2进行相加,得到姿控发动机工作的总间隔时间t4;

所述姿控发动机工作的总间隔时间t4与推进剂沉底的姿控发动机的工作时间t3不重叠。

10.根据权利要求6所述的运载火箭姿控发动机温度维持系统,其特征在于,评估姿控发动机按预设间隔时间t1工作对推进剂消耗量的影响程度,在加注推进剂时进行相应消耗量的增加。


技术总结
本发明提供了一种运载火箭姿控发动机温度维持方法及系统,包括:步骤S1:在火箭起飞前,对贮箱和推力室进行加温;步骤S2:在火箭滑行阶段,设置姿控发动机按预设间隔时间t1进行工作;步骤S3:在液路导管内,设置推进剂预设间隔时间t2进行置换推进剂,并复核推进剂的温度;步骤S4:根据预设时间t1推力室进行推进剂的分解燃烧,完成身部温度的维持。本发明取消了火箭飞行过程中的依靠电源加热液路导管和推力室身部的传统做法,降低了能源需求,具备重量轻、实现方便的优势。

技术研发人员:韩冲;赵恒斌;徐立峰;叶胜
受保护的技术使用者:上海空间推进研究所
技术研发日:2020.06.22
技术公布日:2020.10.16
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