一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及中冷器技术领域，具体为一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器。


背景技术：

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中冷器是涡轮增压的配套件，能够降低增压后的空气温度，从而降低发动机的热负荷，能够提高发动机的使用寿命，因此人们对于中冷器的研发力度不断加大；
[0003]
但市面上常见的中冷器不能够对通道内部流出的气体进行导流，且不便于提高装置的散热效率，而且不方便对气体进行过滤，装置容易堵塞，因此，我们提出一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器，以解决上述背景技术中提出不能够对通道内部流出的气体进行导流，且不便于提高装置的散热效率，而且不方便对气体进行过滤，装置容易堵塞的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器，包括外壳体、散热翅片、散热带、冷却管和输出管，所述外壳体的左上方固定有输入管，且输入管的顶端连接有安装筒，所述安装筒的内侧安装有固定板，且安装筒的末端下表面连接有密封条，并且安装筒的末端外侧安装有紧固螺栓，所述固定板的下方固定有连接杆，且连接杆的末端设置有连接件，所述连接件的内侧安装有限位块，且限位块的底部固定有固定杆，所述外壳体的内侧设置有安装板，且安装板的前方固定有散热翅片，所述外壳体的内部设置有左腔室，且左腔室的右侧安装有散热带，所述散热带的外侧连接有冷却管，且冷却管的右侧固定有右腔室，并且右腔室的顶端前方连接有输出管。
[0006]
优选的，所述外壳体的横截面左右两端后方均呈倾斜结构，且外壳体内部的左腔室和右腔室的底部均呈弧形结构。
[0007]
优选的，所述输入管与安装筒的连接方式为螺栓连接，且安装筒通过连接杆与连接件固定连接，并且连接件的内侧设置有槽状结构。
[0008]
优选的，所述安装筒与固定板焊接呈一体化结构，且固定板的内部呈孔洞状结构。
[0009]
优选的，所述固定杆关于限位块的中轴线左右对称设置，且限位块贯穿于连接件的内部，并且限位块的厚度按照顺时针方向依次增加。
[0010]
优选的，所述散热带在外壳体的内侧呈等间距设置，且散热带与冷却管呈间隔设置，并且散热带的纵截面呈波浪形结构。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可对通道内部流出气体进行导流的中冷器，能够对通道内部流出的气体进行导流，且便于提高装置的散热效率，而且方便对气体进行过滤，避免装置堵塞；
[0012]
1.设置有外壳体和输入管，外壳体的横截面左右两端后方均呈倾斜结构，且外壳
体的内侧底部呈弧形结构，并且输入管在外壳体的前方呈倾斜设置，避免直角拐角的存在使得装置内部产生较大的气流阻力，从而对通道内部流出的气体进行导流；
[0013]
2.设置有散热带和冷却管，冷却管与散热带呈间隔设置，在气体的流通过程中，在纵截面呈波浪形结构的散热带的作用下，增加气体的流程，降低气体的流通速度，便于提高装置的散热效率；
[0014]
3.设置有限位块和连接件，将安装筒通过连接件与输入管卡合连接，并转动安装筒，在厚度按顺时针方向增加的限位块的作用下，将安装筒进行固定，并使用螺栓与输入管进行连接，在密封条的作用下，增加密封性，从而在固定板的内部孔洞的作用下，方便对气体进行过滤，避免装置内部堵塞。
附图说明
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图1为本实用新型正视结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型正视剖面结构示意图；
[0017]
图3为本实用新型侧视结构示意图；
[0018]
图4为本实用新型俯视结构示意图；
[0019]
图5为本实用新型输入管与安装筒连接正视结构示意图；
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图6为本实用新型限位块与固定杆连接俯视结构示意图。
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图中：1、外壳体；2、输入管；3、安装筒；4、固定板；5、密封条；6、紧固螺栓；7、连接杆；8、连接件；9、限位块；10、固定杆；11、安装板；12、散热翅片；13、左腔室；14、散热带；15、冷却管；16、右腔室；17、输出管。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可对通道内部流出气体进行导流的中冷器，包括外壳体1、输入管2、安装筒3、固定板4、密封条5、紧固螺栓6、连接杆7、连接件8、限位块9、固定杆10、安装板11、散热翅片12、左腔室13、散热带14、冷却管15、右腔室16和输出管17，外壳体1的左上方固定有输入管2，且输入管2的顶端连接有安装筒3，安装筒3的内侧安装有固定板4，且安装筒3的末端下表面连接有密封条5，并且安装筒3的末端外侧安装有紧固螺栓6，固定板4的下方固定有连接杆7，且连接杆7的末端设置有连接件8，连接件8的内侧安装有限位块9，且限位块9的底部固定有固定杆10，外壳体1的内侧设置有安装板11，且安装板11的前方固定有散热翅片12，外壳体1的内部设置有左腔室13，且左腔室13的右侧安装有散热带14，散热带14的外侧连接有冷却管15，且冷却管15的右侧固定有右腔室16，并且右腔室16的顶端前方连接有输出管17。
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如图2、图4、图5和图6中外壳体1的横截面左右两端后方均呈倾斜结构，且外壳体1内部的左腔室13和右腔室16的底部均呈弧形结构，能够对通道内部流出的气体进行导流，输入管2与安装筒3的连接方式为螺栓连接，且安装筒3通过连接杆7与连接件8固定连接，并
且连接件8的内侧设置有槽状结构，便于安装筒3的固定安装，安装筒3与固定板4焊接呈一体化结构，且固定板4的内部呈孔洞状结构，方便对气体进行过滤，避免装置内部堵塞；
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如图固定杆10关于限位块9的中轴线左右对称设置，且限位块9贯穿于连接件8的内部，并且限位块9的厚度按照顺时针方向依次增加，便于增加输入管2与安装筒3的连接稳定性，散热带14在外壳体1的内侧呈等间距设置，且散热带14与冷却管15呈间隔设置，并且散热带14的纵截面呈波浪形结构，便于提高装置的散热效率。
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工作原理：在使用该可对通道内部流出气体进行导流的中冷器时，首先将图5中的安装筒3通过内侧呈槽状结构的连接件8与输入管2卡合连接，并转动安装筒3，在厚度按顺时针方向增加的限位块9的作用下，将安装筒3进行固定，并使用紧固螺栓6与输入管2进行连接，在密封条5的作用下，增加密封性，从而在固定板4的内部孔洞的作用下，方便对气体进行过滤，避免装置内部堵塞；
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将热气体通过输入管2输入装置内部时，图4中的外壳体1的横截面左右两端后方均呈倾斜结构，且图2中的左腔室13和右腔室16的底部均呈弧形结构，能够对通道内部流出的气体进行导流，并且图3中的输入管2在外壳体1的前方呈倾斜设置，避免直角拐角的存在使得装置内部产生较大的气流阻力，从而对通道内部流出的气体进行导流，图2中的冷却管15与散热带14呈间隔设置，在气体的流通过程中，在纵截面呈波浪形结构的散热带14的作用下，增加气体的流程，降低气体的流通速度，便于提高装置的散热效率，使得充分冷却后的气体通过输出管17流出，以上便完成该可对通道内部流出气体进行导流的中冷器的一系列操作。
[0028]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。