一种方便清灰的机油冷却器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及机油冷却器相关技术领域，具体为一种方便清灰的机油冷却器。


背景技术：

[0002]
润滑油可以减小摩擦阻力，在发动机中必不可少，而发动机在工作时，润滑油的温度会增高，为了保护发动机，需要使用机油冷却器对润滑油进行冷却，使得油温保持在正常工作范围之内。
[0003]
但是，一般的机油冷却器，机油冷却机长时间使用后，有灰尘落在机油冷却器上，不方便清理机油冷却器上的灰尘，清理刷在移动清理时安装不稳定容易掉落，清理掉落的灰尘，不容易集中收集，本实用新型的目的在于提供一种方便清灰的机油冷却器，以解决上述背景技术提出的问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种方便清灰的机油冷却器，以解决上述背景技术中提出的大多数机油冷却器，不方便清理机油冷却器上的灰尘，且清理刷安装不稳定，并且不容易对灰尘进行集中收集的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便清灰的机油冷却器，包括底板、机油冷却机本体和电机，所述底板的上端安装有机油冷却机本体，且机油冷却机本体的上端固定连接有顶板，所述底板的左右两端固定连接有竖板，且竖板上转动连接有连接轴，所述连接轴固定连接在齿轮的中心，且连接轴的后端固定连接有电机，所述齿轮单体之间通过链条相连接，且链条的左上端铰接连接有连接块，所述连接块的左右两端均固定连接有限位块，且连接框的内壁开设有长槽，并且连接框的内端安装有刷毛，所述底板的前后两端均开设有收集槽，且收集槽的内部设置有清理刷，所述清理刷的上端固定连接有连接柄，且清理刷的前后两端均固定连接有限位杆，所述收集槽的侧壁开设有轨道，所述链条左端连接的连接轴与转轴之间通过皮带传动连接。
[0006]
优选的，所述齿轮单体之间通过链条构成传动结构，且齿轮关于机油冷却机本体的横向中轴线前后对称设置。
[0007]
优选的，所述连接块的宽度和厚度尺寸分别等于连接框内壁的宽度和厚度尺寸，且限位块关于连接块的纵向中轴线左右对称设置，并且限位块与长槽构成滑动结构。
[0008]
优选的，所述连接框与链条的位置相对应，且连接框的纵截面形状为“回”字型，并且连接框与连接块构成升降结构。
[0009]
优选的，所述收集槽与链条的位置一一对应，且清理刷与收集槽构成滑动结构，并且收集槽的横截面形状为“u”字型。
[0010]
优选的，所述限位杆关于清理刷的横向中轴线前后对称设置，且限位杆与轨道的连接方式为嵌套连接，并且连接柄与清理刷的相交点和清理刷的横截面中心不共点。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便清灰的机油冷却器，方便清理
机油冷却器上的灰尘，且清理刷安装的更加稳定，并且容易对灰尘进行集中收集；
[0012]
1、设有齿轮和连接框，齿轮单体之间的结构设计，使得齿轮转动时与链条啮合带动连接块移动，连接框与连接块的结构设计，使得连接块带动连接框左右移动，从而使得刷毛对机油冷却机本体的前后两端进行清灰；
[0013]
2、设有限位块和长槽，限位块关于连接块的纵向中轴线左右对称设置，从而使得连接块通过限位块和长槽稳定的安装在连接框上，限位块与长槽的结构设计，使得连接框可以随着连接块的升降在长槽内滑动；
[0014]
3、设有收集槽和清理刷，收集槽与链条的位置一一对应，使得刷毛清理的灰尘可以落在收集槽内，清理刷与收集槽的结构设计，使得清理刷滑动时将灰尘从收集槽内清除到收集槽的右侧进行集中收集。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型连接框与刷毛连接俯视结构示意图；
[0017]
图3为本实用新型限位块与长槽连接正视剖面结构示意图；
[0018]
图4为本实用新型限位杆与清理刷连接俯视结构示意图。
[0019]
图中：1、底板；2、机油冷却机本体；3、顶板；4、竖板；5、连接轴；6、齿轮；7、电机；8、链条；9、连接块；10、限位块；11、连接框；12、长槽；13、收集槽；14、清理刷；15、连接柄；16、轨道；17、限位杆；18、刷毛；19、转轴；20、皮带。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便清灰的机油冷却器，包括底板1、机油冷却机本体2、顶板3、竖板4、连接轴5、齿轮6、电机7、链条8、连接块9、限位块10、连接框11、长槽12、收集槽13、清理刷14、连接柄15、轨道16、限位杆17、刷毛18、转轴19和皮带20，底板1的上端安装有机油冷却机本体2，且机油冷却机本体2的上端固定连接有顶板3，底板1的左右两端固定连接有竖板4，且竖板4上转动连接有连接轴5，连接轴5固定连接在齿轮6的中心，且连接轴5的后端固定连接有电机7，齿轮6单体之间通过链条8相连接，且链条8的左上端铰接连接有连接块9，连接块9的左右两端均固定连接有限位块10，且连接框11的内壁开设有长槽12，并且连接框11的内端安装有刷毛18，底板1的前后两端均开设有收集槽13，且收集槽13的内部设置有清理刷14，清理刷14的上端固定连接有连接柄15，且清理刷14的前后两端均固定连接有限位杆17，收集槽13的侧壁开设有轨道16，链条8左端连接的连接轴5与转轴19之间通过皮带20传动连接。
[0022]
如图1和图2中齿轮6单体之间通过链条8构成传动结构，且齿轮6关于机油冷却机本体2的横向中轴线前后对称设置，左端的齿轮6转动时与链条8啮合带动右端的齿轮6转动，使得链条8上设置的刷毛18对机油冷却机本体2的前后两端进行清理，连接框11与链条8
的位置相对应，且连接框11的纵截面形状为“回”字型，并且连接框11与连接块9构成升降结构，链条8上均安装有连接框11，使得连接块9可以卡合在连接框11的中端，连接块9随着链条8移动时可以在连接框11内升降，从而带动连接框11左右移动；
[0023]
如图1和图3中连接块9的宽度和厚度尺寸分别等于连接框11内壁的宽度和厚度尺寸，且限位块10关于连接块9的纵向中轴线左右对称设置，并且限位块10与长槽12构成滑动结构，连接块9设置在连接框11的内端，限位块10安装在连接块9的左右两端，使得连接块9保持平衡，限位块10可以在长槽12内上下滑动；
[0024]
如图1和图4中收集槽13与链条8的位置一一对应，且清理刷14与收集槽13构成滑动结构，并且收集槽13的横截面形状为“u”字型，每个连接框11的下端对应有收集槽13，清理刷14可以在收集槽13内滑动，使得收集槽13内的灰尘可以从收集槽13的右端出去，限位杆17关于清理刷14的横向中轴线前后对称设置，且限位杆17与轨道16的连接方式为嵌套连接，并且连接柄15与清理刷14的相交点和清理刷14的横截面中心不共点，通过限位杆17将清理刷14限位在收集槽13内，防止限位杆17与轨道16分离，连接柄15移动时不会与连接框11的下端接触。
[0025]
工作原理：在使用该方便清灰的机油冷却器时，结合图1和图2，需要清理灰尘时，电机7带动转轴19转动，转轴19转动时通过皮带20带动左端的连接轴5转动，左端的连接轴5转动时带动左端的2个齿轮6转动，左端的齿轮6转动时与链条8啮合带动右端的2个齿轮6转动，由于连接块9铰接连接在链条8上，因此链条8带动连接块9移动时，连接块9在连接框11的中端内升降，可以带动连接框11左右移动，使得刷毛18左右移动对机油冷却机本体2的前后两端进行清理灰尘；
[0026]
结合图1和图3，由于限位块10关于连接块9的纵向中轴线左右对称设置，因此连接块9通过限位块10可以平衡稳定的安装在连接框11上，而限位块10在长槽12内上下滑动，不会影响连接块9在连接框11内升降；
[0027]
结合图1和图4，刷毛18清理的灰尘掉落在对应位置的收集槽13内，对灰尘进行收集，灰尘清理完后，向右推动连接柄15使得限位杆17在轨道16内滑动，从而使得清理刷14在收集槽13内滑动，将收集槽13内的灰尘清理到收集槽13的右侧进行集中处理，这就是该方便清灰的机油冷却器的工作原理。
[0028]
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0029]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。