一种具有回油过滤装置的柴油机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种柴油机，具体来说，涉及一种具有回油过滤装置的柴油机。


背景技术：

[0002]
柴油机都设有润滑系统进行润滑，润滑油的清洁程度直接影响到其润滑和冷却性能，清洁度差的润滑油会加剧柴油机轴承的磨损，而过滤装置作为提升润滑油清洁度的主要设备，其直接影响到柴油机的润滑性能。
[0003]
现有的用于柴油机回油的过滤装置大都是固定安装在回油管路上，不方便拆卸，使得清洗不便，使用过程中杂质容易在过滤装置附近积存，从而使得过滤装置的过滤效果变差，从而影响了柴油机的正常使用，因此需要对此作出改进。
[0004]
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种具有回油过滤装置的柴油机，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有回油过滤装置的柴油机，包括底座，所述底座上固定安装设有柴油机本体，所述柴油机本体底部连接设有回油管道，所述回油管道内部安装设有过滤装置，所述过滤装置包括过滤筒，所述过滤筒两侧均开设有限位卡槽，所述过滤筒内部安装设有过滤篮，所述过滤篮两端均通过锁紧螺栓与所述过滤筒固定连接，所述过滤篮内部依次设有第一过滤网层、第二过滤网层和第三过滤网层。
[0007]
进一步的，所述第一过滤网层、所述第二过滤网层和所述第三过滤网层上的滤孔直径依次减小。
[0008]
进一步的，所述回油管道两侧分别开设有螺纹孔和通孔，所述螺纹孔内螺纹连接设有螺杆，所述螺杆一端与限位卡块一螺纹连接，所述限位卡块一与所述限位卡槽相匹配。
[0009]
进一步的，所述通孔内贯穿设有活动杆，所述活动杆一端与限位卡块二固定连接，所述限位卡块二与所述限位卡槽相匹配。
[0010]
进一步的，所述螺纹孔外侧固定设有限位螺母，所述螺杆远离所述限位卡块一端贯穿于所述限位螺母并延伸至所述限位螺母外设有旋钮。
[0011]
进一步的，所述通孔外侧固定设有挡板，所述活动杆外侧且位于所述限位卡块二与所述挡板之间固定连接设有复位弹簧，所述活动杆远离所述限位卡块二一端贯穿于所述挡板并延伸至所述挡板外设有把手。
[0012]
本实用新型提供了一种具有回油过滤装置的柴油机，有益效果如下：
[0013]
(1)通过在回油管道内安装设有过滤装置，过滤装置包括过滤筒和过滤篮，通过过滤篮内部的第一过滤网层、第二过滤网层和第三过滤网层对回油进行层层过滤净化，从而大大提高了过滤杂质的效果，使得回油过滤净化的更加的彻底，保证柴油机的正常使用；通过设有限位卡槽和锁紧螺栓固定连接，从而方便了过滤筒和过滤篮的拆卸，给后期的更换
清洗提高了方便。
[0014]
(2)安装过滤装置时，首先，转动螺杆，使得螺杆带动限位卡块一移动，通过限位卡块一对过滤筒进行初步侧向限位，确定完毕后，就不用再调节转动螺杆，然后，再向外拉动活动杆，此时回油管道内有很大的空间安装过滤筒，然后放开活动杆，在复位弹簧的配合下，使得限位卡块二可以卡紧固定住过滤筒，从而完成对过滤筒的安装，结构简单，且操作方便。
附图说明
[0015]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]
图1是根据本实用新型实施例的一种具有回油过滤装置的柴油机的结构示意图；
[0017]
图2是根据本实用新型实施例的一种具有回油过滤装置的柴油机中过滤装置的安装结构示意图；
[0018]
图3是根据本实用新型实施例的一种具有回油过滤装置的柴油机中过滤装置的结构示意图。
[0019]
附图标记：
[0020]
1、底座；2、柴油机本体；3、回油管道；4、过滤装置；5、过滤筒；6、过滤篮；7、锁紧螺栓；8、限位卡槽；9、第一过滤网层；10、第二过滤网层；11、第三过滤网层；12、螺杆；13、限位卡块一；14、活动杆；15、限位卡块二；16、限位螺母；17、复位弹簧；18、旋钮；19、挡板；20、把手。
具体实施方式
[0021]
下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
[0022]
实施例一：
[0023]
请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种具有回油过滤装置的柴油机，包括底座1，所述底座1上固定安装设有柴油机本体2，所述柴油机本体2底部连接设有回油管道3，所述回油管道3内部安装设有过滤装置4，所述过滤装置4包括过滤筒5，所述过滤筒5两侧均开设有限位卡槽8，所述过滤筒5内部安装设有过滤篮6，所述过滤篮6两端均通过锁紧螺栓7与所述过滤筒5固定连接，所述过滤篮6内部依次设有第一过滤网层9、第二过滤网层10和第三过滤网层11，通过在回油管道3内安装设有过滤装置4，过滤装置4包括过滤筒5和过滤篮6，通过过滤篮6内部的第一过滤网层9、第二过滤网层10和第三过滤网层11对回油进行层层过滤净化，从而大大提高了过滤杂质的效果，使得回油过滤净化的更加的彻底，保证柴油机的正常使用；通过设有限位卡槽8和锁紧螺栓7固定连接，从而方便了过滤筒5和过滤篮6的拆卸，给后期的更换清洗提高了方便。
[0024]
实施例二：
[0025]
请参阅图1-3，对于第一过滤网层9来说，所述第一过滤网层9、所述第二过滤网层10和所述第三过滤网层11上的滤孔直径依次减小。对于回油管道3来说，所述回油管道3两
侧分别开设有螺纹孔和通孔，所述螺纹孔内螺纹连接设有螺杆12，所述螺杆12一端与限位卡块一13螺纹连接，所述限位卡块一13与所述限位卡槽8相匹配。对于通孔来说，所述通孔内贯穿设有活动杆14，所述活动杆14一端与限位卡块二15固定连接，所述限位卡块二15与所述限位卡槽8相匹配。对于螺纹孔来说，所述螺纹孔外侧固定设有限位螺母16，所述螺杆12远离所述限位卡块一13一端贯穿于所述限位螺母16并延伸至所述限位螺母16外设有旋钮18。对于通孔来说，所述通孔外侧固定设有挡板19，所述活动杆14外侧且位于所述限位卡块二15与所述挡板19之间固定连接设有复位弹簧17，所述活动杆14远离所述限位卡块二15一端贯穿于所述挡板19并延伸至所述挡板19外设有把手20，安装过滤装置4时，首先，转动螺杆12，使得螺杆12带动限位卡块一13移动，通过限位卡块一13对过滤筒5进行初步侧向限位，确定完毕后，就不用再调节转动螺杆12，然后，再向外拉动活动杆14，此时回油管道3内有很大的空间安装过滤筒5，然后放开活动杆14，在复位弹簧的配合下，使得限位卡块二15可以卡紧固定住过滤筒5，从而完成对过滤筒5的安装，结构简单，且操作方便。
[0026]
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0027]
在实际应用时，通过在回油管道3内安装设有过滤装置4，过滤装置4包括过滤筒5和过滤篮6，通过过滤篮6内部的第一过滤网层9、第二过滤网层10和第三过滤网层11对回油进行层层过滤净化，从而大大提高了过滤杂质的效果，使得回油过滤净化的更加的彻底，保证柴油机的正常使用；通过设有限位卡槽8和锁紧螺栓7固定连接，从而方便了过滤筒5和过滤篮6的拆卸，给后期的更换清洗提高了方便。安装过滤装置4时，首先，转动螺杆12，使得螺杆12带动限位卡块一13移动，通过限位卡块一13对过滤筒5进行初步侧向限位，确定完毕后，就不用再调节转动螺杆12，然后，再向外拉动活动杆14，此时回油管道3内有很大的空间安装过滤筒5，然后放开活动杆14，在复位弹簧的配合下，使得限位卡块二15可以卡紧固定住过滤筒5，从而完成对过滤筒5的安装，结构简单，且操作方便。
[0028]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。