无死点蒸汽机的制作方法

本实用新型属于动力设备技术领域，涉及一种无死点蒸汽机。

背景技术：

蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械，传统的蒸汽机只有一个活塞，在工作时，换热较慢，能量转换效率较低。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题，提供一无死点蒸汽机，该蒸汽机具有多个活塞，工作时，能量转换效率较高。

按照本实用新型的技术方案：一种无死点蒸汽机，其特征在于：包括壳体，所述壳体的中心设置轴，轴上转动设置机轮，机轮的圆周面均布设置多个活塞安装槽，每个活塞安装槽内均转动设置一个活塞，每个活塞与活塞安装槽之间分别设置弹簧；

壳体的内壁与机轮之间构成两组气缸，壳体的内壁与机轮的圆周表面、对应于两个气缸之间的区域形成相合接触面，壳体对应于每个气缸分别设置进气口与排气口，进气口通入的气流作用于活塞的受力面。

作为本实用新型的进一步改进，所述机轮包括同轴设置的轴壳、轮边，轴壳的圆周表面与轮边的内壁之间通过多个轴辅相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞的轴部设置于活塞安装槽的轴孔内，活塞围绕轴部转动实现尾端与壳体内壁贴合或者完全贴合于机轮的表面，所述活塞安装槽的容纳腔与活塞安装槽的轴孔相连通，且活塞安装槽的容纳腔的内壁表面呈弧形状。

作为本实用新型的进一步改进，所述气缸由壳体内壁的凹槽与机轮的外圆周之间形成。

作为本实用新型的进一步改进，所述机轮的圆周表面均布设置八组活塞。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞贴合于活塞安装槽内时，活塞与活塞安装槽之间设有间隙；活塞向外打开至极限位置时，活塞的肩部抵靠于活塞安装槽的竖直限位部。

作为本实用新型的进一步改进，两组气缸的进气口在同一直线上，两组气缸的排气口在同一直线上。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理、巧妙，在工作时，能够实现高效的能量转换，能量转换效率较高；工作时，能够提供安全平稳的动力输出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中活塞的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1、2中，包括壳体10、气缸11、进气口12、排气口13、相合接触面14、轴20、机轮30、轴壳31、轮边32、轴辅33、活塞34、弹簧35等。

如图1、2所示，本实用新型是一种无死点蒸汽机，包括壳体10，所述壳体10的中心设置轴20，轴20上转动设置机轮30，在具体实践中，机轮30可以通过轴承转动支承于轴20上。机轮30的圆周面均布设置多个活塞安装槽，每个活塞安装槽内均转动设置一个活塞34，每个活塞34与活塞安装槽之间分别设置弹簧35。弹簧35起到撑开活塞34的作用，同时当活塞34在转动过程中，被压缩至活塞安装槽内时，在机轮30转动至气缸11部位时，弹簧35将活塞34撑开至活塞34外端抵靠于壳体10内壁，此时活塞34可以有效承载蒸汽，进而推动机轮30转动。

壳体10的内壁与机轮30之间构成两组气缸11，在具体生产时，气缸11由壳体10的内壁的弧形槽与机轮30的圆周外表面构成。

壳体10的内壁与机轮30的圆周表面、对应于两个气缸11之间的区域形成相合接触面14，壳体10对应于每个气缸11分别设置进气口12与排气口13，进气口12通入的气流作用于活塞34的受力面。

机轮30包括同轴设置的轴壳31、轮边32，轴壳31的圆周表面与轮边32的内壁之间通过多个轴辅33相连接。

活塞34的轴部设置于活塞安装槽的轴孔内，活塞34围绕轴部转动实现尾端与壳体10内壁贴合或者完全贴合于机轮30的表面，所述活塞安装槽的容纳腔与活塞安装槽的轴孔相连通，且活塞安装槽的容纳腔的内壁表面呈弧形状。

气缸11由壳体10内壁的凹槽与机轮30的外圆周之间形成，机轮30的圆周表面均布设置八组活塞34。活塞34的数量可以根据具体情况需要设置。

活塞34贴合于活塞安装槽内时，活塞34与活塞安装槽之间设有间隙；活塞34向外打开至极限位置时，活塞34的肩部抵靠于活塞安装槽的竖直限位部。

两组气缸11的进气口12在同一直线上，两组气缸11的排气口13在同一直线上。

可以理解的是，本实用新型的轴向两端还分别密封连接有端盖，端盖与壳体10密封连接，构成密封腔体。在具体生产中，机轮30表面的活塞34可以根据实际情况需要进行适应性设置、满足数量要求的个数。

如图1、2所示，本实用新型产品结构合理巧妙，工作过程如下：两个进气口12分别连接相应的蒸汽进口（蒸汽可以由蒸汽锅炉配套），蒸汽分别进入相应的气缸11内，蒸汽作用于活塞34的受力面上，推动机轮30转动，实现蒸汽能量与机械能的转化。机轮30在转动过程，当相应的活塞34转动至相合接触面14处时，活塞34完全置于活塞安装槽内，此时，弹簧35处于压缩状态，当机轮30带着相应的活塞34转动至气缸11处时，弹簧35推动活塞34向外伸出，使得活塞34的外端抵靠于气缸11的内壁，进气口12通入的蒸汽作用于活塞34上，由活塞34带动机轮30围绕轴20进行转动。

技术特征：

1.一种无死点蒸汽机，其特征在于：包括壳体（10），所述壳体（10）的中心设置轴（20），轴（20）上转动设置机轮（30），机轮（30）的圆周面均布设置多个活塞安装槽，每个活塞安装槽内均转动设置一个活塞（34），每个活塞（34）与活塞安装槽之间分别设置弹簧（35）；

壳体（10）的内壁与机轮（30）之间构成两组气缸（11），壳体（10）的内壁与机轮（30）的圆周表面、对应于两个气缸（11）之间的区域形成相合接触面（14），壳体（10）对应于每个气缸（11）分别设置进气口（12）与排气口（13），进气口（12）通入的气流作用于活塞（34）的受力面。

2.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：所述机轮（30）包括同轴设置的轴壳（31）、轮边（32），轴壳（31）的圆周表面与轮边（32）的内壁之间通过多个轴辅（33）相连接。

3.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：所述活塞（34）的轴部设置于活塞安装槽的轴孔内，活塞（34）围绕轴部转动实现尾端与壳体（10）内壁贴合或者完全贴合于机轮（30）的表面，所述活塞安装槽的容纳腔与活塞安装槽的轴孔相连通，且活塞安装槽的容纳腔的内壁表面呈弧形状。

4.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：所述气缸（11）由壳体（10）内壁的凹槽与机轮（30）的外圆周之间形成。

5.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：所述机轮（30）的圆周表面均布设置八组活塞（34）。

6.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：所述活塞（34）贴合于活塞安装槽内时，活塞（34）与活塞安装槽之间设有间隙；活塞（34）向外打开至极限位置时，活塞（34）的肩部抵靠于活塞安装槽的竖直限位部。

7.如权利要求1所述的无死点蒸汽机，其特征在于：两组气缸（11）的进气口（12）在同一直线上，两组气缸（11）的排气口（13）在同一直线上。

技术总结
本实用新型属于动力设备技术领域，涉及一种无死点蒸汽机，包括壳体，所述壳体的中心设置轴，轴上转动设置机轮，机轮的圆周面均布设置多个活塞安装槽，每个活塞安装槽内均转动设置一个活塞，每个活塞与活塞安装槽之间分别设置弹簧；壳体的内壁与机轮之间构成两组气缸，壳体的内壁与机轮的圆周表面、对应于两个气缸之间的区域形成相合接触面，壳体对应于每个气缸分别设置进气口与排气口，进气口通入的气流作用于活塞的受力面。本实用新型产品结构合理、巧妙，在工作时，能够实现高效的能量转换，能量转换效率较高；工作时，能够提供安全平稳的动力输出。

技术研发人员：蔡夫兴
受保护的技术使用者：蔡夫兴
技术研发日：2020.08.24
技术公布日：2021.03.23