技术总结
本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机辅助制动装置及发动机，其中，发动机辅助制动装置包括摇臂本体、制动柱塞、复位弹簧、制动弹簧、限位件和控制阀组。本实用新型通过控制阀组控制工作油流入限位孔和制动腔中一个，并使另一个中的工作油流出，再配合制动弹簧和复位弹簧控制限位件和制动柱塞动作，以消除制动间隙，改变气门升程，实现辅助制动。在制动状态下，限位件背对制动弹簧的一端伸入限位孔内，使制动柱塞相对于摇臂本体固定，采用机械结构限位，提高了发动机辅助制动装置的结构强度和稳定性，能够准确地传递气门升程，提高了辅助制动的可靠性。辅助制动的可靠性。辅助制动的可靠性。
技术研发人员：陈相丞 王润 徐得石 王飞
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2020.09.03
技术公布日：2021/5/18