铲运机功率加载控制系统的制作方法

文档序号:26780615发布日期:2021-09-25 11:46阅读:来源:国知局

技术特征:
1.铲运机功率加载控制系统,其特征在于:包括驱动尾气后处理装置的发动机,以及与发动机输出轴相连的齿轮泵(8),所述发动机通过齿轮泵(8)驱动风扇马达(11)带动风扇(12)转动,所述风扇马达(11)与所述齿轮泵(8)相连的管路上设置有集成阀块(5);所述集成阀块(5)包括两条并联设置的管路,靠近所述齿轮泵(8)输出端一侧的管路上依次设置加载电磁阀(1)和启动保护电磁阀(3),另一条管路上依次设置压力可调的加载溢流阀(2)和溢流阀(4),在所述加载电磁阀(1)和启动保护电磁阀(3)之间、以及所述加载溢流阀(2)和溢流阀(4)之间设置油路使两条并联管路相连通,且所述风扇马达(11)与该油路相连通形成液压回路,在所述发动机怠速运转时调节该加载溢流阀(2)以提升所述齿轮泵(8)的加载功率,直至该加载功率能够反馈给发动机驱动所述尾气后处理装置工作。2.根据权利要求1所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述加载电磁阀(1)为两位两通常开电磁阀。3.根据权利要求2所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述启动保护电磁阀(3)为两位两通常闭电磁阀。4.根据权利要求1所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:在所述加载溢流阀(2)的前后两端分别设置第一测压口(6)和第二测压口(7),根据测压结果调定所述加载溢流阀(2)的压力值。5.根据权利要求4所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述加载溢流阀(2)的压力值最大调定为140bar。6.根据权利要求3所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述加载电磁阀(1)的额定流量大于所述齿轮泵(8)的输出流量。7.根据权利要求1所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述齿轮泵(8)排量大于所述风扇马达(11)的排量,以增大所述风扇马达(11)的调速范围。8.根据权利要求1~7任一项所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述加载溢流阀(2)与所述溢流阀(4)的调压上限值之和不超过所述齿轮泵(8)的压力值极限。9.根据权利要求8所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:在所述溢流阀(4)的输出端设置散热器(10),且所述散热器(10)与所述风扇马达(11)相连。10.根据权利要求9所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述溢流阀(4)为可调节式阀门,通过调节所述溢流阀(4)调节所述风扇马达(11)的功率。11.根据权利要求10所述的铲运机功率加载控制系统,其特征在于:所述溢流阀(4)压力值标定为110bar。

技术总结
本实用新型公开铲运机功率加载控制系统,属于矿山设备技术领域。本实用新型系统中集成阀块包括两条并联设置的管路,靠近齿轮泵输出端一侧的管路上依次设置加载电磁阀和启动保护电磁阀,另一条管路上依次设置压力可调的加载溢流阀和溢流阀,在加载电磁阀和启动保护电磁阀之间、以及加载溢流阀和溢流阀之间设置油路使两条并联管路相连通,且风扇马达与该油路相连通形成液压回路,在发动机怠速运转时调节该加载溢流阀以提升齿轮泵的加载功率。本实用新型的控制系统在发动机怠速运转时自动对发动机进行功率加载,使功率上升到可以使尾气后处理装置打开,当发动机正常速度运转时,该系统自动停止工作,不会造成额外的功率消耗,且功率加载产生热能可交换到空气中。功率加载产生热能可交换到空气中。功率加载产生热能可交换到空气中。


技术研发人员:邬畏 顾松林 李彬 方键 周贤锋
受保护的技术使用者:安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
技术研发日:2021.02.24
技术公布日:2021/9/24
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