一种防回流的汽车燃油过滤器的制作方法

文档序号:27582515发布日期:2021-11-25 12:15阅读:40来源:国知局
一种防回流的汽车燃油过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及过滤器技术领域,具体为一种防回流的汽车燃油过滤器。


背景技术:

2.燃油过滤器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等能够正常运行,同时减少磨损,避免堵塞,把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,以防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,在加油过程中由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素会使燃油污染,而且在燃油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使燃油污染,因此车上的燃油滤清器是必不可少的,传统的燃油过滤器防回流效果差,在使用一段时间后,回流结构松动,导致汽油发生回流,汽车在驱动时往往没有足够地汽油供给。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种防回流的汽车燃油过滤器,以解决上述背景技术中现有装置结构不完善的问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种防回流的汽车燃油过滤器,包括过滤器壳,所述过滤器壳顶部的中部连通有进油管,所述过滤器壳底部的中部连通有出油管,所述过滤器壳内壁顶部的中部固定连接有圆环插槽,所述圆环插槽内壁的顶部等间隔固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧的底部固定连接有圆槽,所述圆槽外侧和内侧的顶部均滑动连接在圆环插槽的内侧,所述圆环插槽内侧的中部固定连接有油孔板,所述圆槽内壁底部的中部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿油孔板并延伸至油孔板的顶部,所述螺纹杆外侧的顶部螺纹连接有螺母,所述圆槽内壁底部的中部固定连接有调节弹簧,所述调节弹簧的顶部固定连接在油孔板的底部,所述过滤器壳内壁底部的中部通过支撑杆固定连接有滤清网孔体,所述滤清网孔体的外侧等间隔固定连接有滤纸体,所述滤纸体的外侧贴合在过滤器壳的内侧,所述滤清网孔体的顶部设置有过滤网板,所述过滤网板的外侧固定连接在过滤器壳内侧的顶部,所述滤清网孔体的顶部贴合有压板,所述压板顶部的右侧固定连接有控制插杆,所述控制插杆的顶部依次贯穿过滤网板和过滤器壳并延伸至过滤器壳的顶部。
5.可选的,所述过滤器壳外侧的顶部和底部均固定连接有保护环,两个保护环的相对面等间隔固定连接有加强条,所述加强条的相对面均固定连接在过滤器壳的外侧,所述加强条的数量为四个。
6.可选的,所述螺母的底部贴合在油孔板的顶部。
7.可选的,所述调节弹簧的内侧套接在螺纹杆的外侧。
8.可选的,所述滤纸体的顶部与滤清网孔体的顶部均位于同一水平面。
9.可选的,所述压板的顶部为圆锥形。
10.本实用新型的技术效果和优点:
11.1、该防回流的汽车燃油过滤器操作简单,实用性强,过滤器壳、进油管和出油管构成了装置的外部结构,保护环和加强条实现了对装置外壳的保护。
12.2、圆环插槽、连接弹簧、圆槽、油孔板、螺纹杆、螺母和调节弹簧防止了汽油回流,滤清网孔体、滤纸体和过滤网板的使用实现了对汽油的过滤,压板和控制插杆实现了在滤清网孔体损坏时,汽油正常流通。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图2为本实用新型正面剖视图;
15.图3为本实用新型正视图。
16.图中:1过滤器壳、2进油管、3出油管、4保护环、5加强条、6圆环插槽、7连接弹簧、8圆槽、9油孔板、10螺纹杆、11螺母、12调节弹簧、13滤清网孔体、14滤纸体、15过滤网板、16压板、17控制插杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
21.本实用新型提供了如图1

3所示的一种防回流的汽车燃油过滤器,操作简单,实用性强,包括过滤器壳1,过滤器壳1顶部的中部连通有进油管2,过滤器壳1底部的中部连通有出油管3,过滤器壳1、进油管2和出油管3构成了装置的外部结构,过滤器壳1外侧的顶部和底部均固定连接有保护环4,两个保护环4的相对面等间隔固定连接有加强条5,加强条5的相对面均固定连接在过滤器壳1的外侧,加强条5的数量为四个,保护环4和加强条5实现了对装置外壳的保护,防止了装置磨损,发生漏油,过滤器壳1内壁顶部的中部固定连接有圆环插槽6,圆环插槽6内壁的顶部等间隔固定连接有连接弹簧7,连接弹簧7的底部固定连接
有圆槽8,圆槽8外侧和内侧的顶部均滑动连接在圆环插槽6的内侧,圆环插槽6内侧的中部固定连接有油孔板9,圆槽8内壁底部的中部固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10的顶部贯穿油孔板9并延伸至油孔板9的顶部,完成了圆环插槽6与圆槽8的位置对应,便于圆槽8的插接,螺纹杆10外侧的顶部螺纹连接有螺母11,螺母11的底部贴合在油孔板9的顶部,圆槽8内壁底部的中部固定连接有调节弹簧12,调节弹簧12的顶部固定连接在油孔板9的底部,调节弹簧12的内侧套接在螺纹杆10的外侧,圆环插槽6、连接弹簧7、圆槽8、油孔板9、螺纹杆10、螺母11和调节弹簧12防止了汽油回流,过滤器壳1内壁底部的中部通过支撑杆固定连接有滤清网孔体13,滤清网孔体13的外侧等间隔固定连接有滤纸体14,滤纸体14多采用滤纸,也有使用尼龙布,滤纸体14的外侧贴合在过滤器壳1的内侧,滤纸体14的顶部与滤清网孔体13的顶部均位于同一水平面,滤清网孔体13的顶部设置有过滤网板15,过滤网板15的外侧固定连接在过滤器壳1内侧的顶部,滤清网孔体13、滤纸体14和过滤网板15的使用实现了对汽油的过滤,滤清网孔体13的顶部贴合有压板16,压板16的顶部为圆锥形,压板16顶部的右侧固定连接有控制插杆17,控制插杆17的顶部依次贯穿过滤网板15和过滤器壳1并延伸至过滤器壳1的顶部,压板16和控制插杆17实现了在滤清网孔体13损坏时,汽油正常流通。
22.本实用工作原理:该防回流的汽车燃油过滤器在使用时,汽油在压力下通过进油管2流入圆槽8中,在压力作用下,圆槽8下压并与圆环插槽6远离,汽油继续流入过滤器壳1内部顶部,再通过过滤网板15、滤纸体14和滤清网孔体13完成过滤后,最后通过出油管3排出,而在没有压力下,受到连接弹簧7和调节弹簧12的作用力,圆槽8插入圆环插槽6中,防止了回流,而当回流结构松动时,通过工具旋紧螺母11,使得调节弹簧12和连接弹簧7收缩,提升了弹簧作用力,防止了回流结构松动,而当滤纸体14堵塞损坏时,为了实现汽车运动,可拉动控制插杆17,使得压板16远离滤清网孔体13,便于汽油连通。
23.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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