一种强承载力平面配流摆线液压马达的制作方法

1.本实用新型涉及液压马达的技术领域，尤其涉及一种强承载力平面配流摆线液压马达。


背景技术：

2.摆线液压马达是指将液压泵提供的液体压力能转变为输出轴机械能一种低速大扭矩马达，其具有体积小、单位功率密度大、效率高、转速范围宽等优点，广泛应用于注塑机械、工程机械、建筑机械、煤矿机械等领域；
3.现有摆线液压马达承载力较低，稳定性较差，在其工作承受较高强度的液压力时易发生剧烈的晃动，从而会影响液压的传输功效，导致能量的传导效率降低，会造成一定程度的能量浪费，具有一定的局限性，因此亟需设计一种强承载力平面配流摆线液压马达来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种强承载力平面配流摆线液压马达。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种强承载力平面配流摆线液压马达，包括壳体，所述壳体上安装有支撑机构，所述壳体内固定安装有支撑管体、驱动管体，且驱动管体与壳体之间固定安装有进液管、排液管，所述支撑管体与驱动管体之间转动安装有主动轴，且主动轴上通过两个固定环固定安装有多个驱动叶，所述驱动管体上通过两个复位机构安装有两个承压板，所述主动轴与支撑管体之间转动安装有传动轴，且传动轴与壳体之间转动安装有输出轴，所述传动轴上通过多个滑动机构安装有多个套环，且每个套环内均通过多个联动机构安装有多个滚珠，且每个滚珠均与支撑管体的内壁相贴合。
7.在上述的一种强承载力平面配流摆线液压马达中，所述支撑机构包括固定安装在壳体下部的多个支撑柱，多个所述支撑柱的下部共同固定安装有支撑底板。
8.在上述的一种强承载力平面配流摆线液压马达中，所述复位机构包括固定安装在驱动管体内的固定架，且固定架上转动安装有转动辊，且承压板固定安装在转动辊上，所述承压板与驱动管体之间固定安装有多个承压弹簧。
9.在上述的一种强承载力平面配流摆线液压马达中，所述滑动机构包括固定安装在传动轴上的梯形卡条，所述套环上开设有梯形滑槽，且梯形卡条卡合安装在梯形滑槽内。
10.在上述的一种强承载力平面配流摆线液压马达中，所述联动机构包括固定安装在套环上的固定杆，所述固定杆上通过顶升弹簧固定安装有连接杆，且滚珠转动安装在连接杆上，每两个相邻的所述固定杆之间均固定安装有伸缩弹簧杆。
11.在上述的一种强承载力平面配流摆线液压马达中，所述传动轴上固定安装有两个橡胶定位环，且每个套环均位于两个橡胶定位环之间。
12.与现有的技术相比，本实用新型优点在于：
13.1：通过设置驱动叶与主动轴，液压泵内的液体通过进液管进入驱动管体内时，会与驱动叶相接触并会推动其转动，多个驱动叶相互配合即会带动主动轴进行转动，主动轴转动即会在传动轴的配合下带动输出轴转动，即可完成液压能至机械能的能量传导。
14.2：通过设置承压板，当液体在进液管内旋转并下降时，会落在承压板上，此时承压板即会将液体的下降压力进行接收，从而会下降转动挤压承压弹簧，从而可将液体的下压力轻缓的转换为承压弹簧的弹性能与承压板的转动能，使其不会直接传导至驱动管体与壳体处，从而可减缓壳体的震动。
15.3：通过设置滚珠，传动轴转动时会带动套环与其上的滚珠进行整体转动，而滚珠转动时即会在支撑管体的内壁上进行滚动，由于滚珠转动时的摩擦损耗减小，从而可减小传动轴转动时的能量损耗，从而增加传动轴至输出轴的传导效率。
16.4：通过设置联动机构，套环转动时会带动联动机构内的固定杆转动，固定杆转动即会在顶升弹簧的配合下带动连接杆与滚珠转动，而顶升弹簧会对连接杆与滚珠始终施加一个上顶力，从而会使滚珠与支撑管体的内壁紧密的贴合，从而可起到支撑、稳定的支撑管体作用，即可减小转动时产生的震动。
17.综上所述，本实用新型具有较高的承载力与稳定性，能够使液压马达在受到高强度的液压力时也可始终保持稳定的工作状态，不会产生较大的震动，且可有效的避免能量的损耗与浪费，能量利用率较高。
附图说明
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
19.图1为本实用新型提出的一种强承载力平面配流摆线液压马达的结构示意图；
20.图2为图1的剖面示意图；
21.图3为图2中传动轴与其上部分连接结构的放大图；
22.图4为图2中主动轴与其上部分连接结构的放大图。
23.图中：1支撑底板、2支撑柱、3壳体、4输出轴、5进液管、6排液管、7支撑管体、8驱动管体、9主动轴、10传动轴、11固定杆、12顶升弹簧、13驱动叶、14承压板、15套环、16连接杆、17滚珠、18固定架、19转动辊、20承压弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照图1
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2、图4，一种强承载力平面配流摆线液压马达，包括壳体3，壳体3上安装有支撑机构，壳体3内固定安装有支撑管体7、驱动管体8，且驱动管体8与壳体3之间固定安装有进液管5、排液管6，支撑管体7与驱动管体8之间转动安装有主动轴9，且主动轴9上通过两个固定环固定安装有多个驱动叶13，驱动管体8上通过两个复位机构安装有两个承压板14；
26.上述值得注意的有以下几点：
27.1、支撑机构包括固定安装在壳体3下部的多个支撑柱2，多个支撑柱2的下部共同固定安装有支撑底板1，支撑底板1与支撑柱2起到支撑壳体3的作用，且具有较高的稳定性，可保证本液压马达能够稳定的工作。
28.2、液压泵内的液体通过进液管5进入驱动管体8内时，会与驱动叶13相接触并会推动其转动，多个驱动叶13相互配合即会带动主动轴9进行转动，主动轴9转动即会在传动轴10的配合下带动输出轴4转动，即可完成液压能至机械能的能量传导。
29.3、复位机构包括固定安装在驱动管体8内的固定架18，且固定架18上转动安装有转动辊19，且承压板14固定安装在转动辊19上，承压板14与驱动管体8之间固定安装有多个承压弹簧20，当液体在进液管5内旋转并下降时，会落在承压板14上，此时承压板14即会将液体的下降压力进行接收，从而会下降转动并挤压承压弹簧20，从而可将液体的下压力轻缓的转换为承压弹簧20的弹性能与承压板14的转动能、撞击能，使其不会直接传导至驱动管体8与壳体3处，从而可减缓壳体3的震动。
30.参照图2
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3，主动轴9与支撑管体7之间转动安装有传动轴10，且传动轴10与壳体3之间转动安装有输出轴4，传动轴10上通过多个滑动机构安装有多个套环15，且每个套环15内均通过多个联动机构安装有多个滚珠17，且每个滚珠17均与支撑管体7的内壁相贴合；
31.上述值得注意的有以下几点：
32.1、滑动机构包括固定安装在传动轴10上的梯形卡条，套环15上开设有梯形滑槽，且梯形卡条卡合安装在梯形滑槽内，滑动机构用于使套环15只可在传动轴10上水平滑动，而不会与传动轴10之间发生偏移与分离。
33.2、传动轴10转动时会带动套环15与其上的滚珠17进行整体转动，而滚珠17转动时即会在支撑管体7的内壁上进行滚动，由于滚珠17转动时的摩擦损耗减小，从而可减小传动轴10转动时的能量损耗，从而增加传动轴10至输出轴4的传导效率。
34.3、联动机构包括固定安装在套环15上的固定杆11，固定杆11上通过顶升弹簧12固定安装有连接杆16，且滚珠17转动安装在连接杆16上，套环15转动时会带动固定杆11转动，固定杆11转动即会在顶升弹簧12的配合下带动连接杆16与滚珠17转动，而顶升弹簧12会对连接杆16与滚珠17始终施加一个上顶力，从而会使滚珠17与支撑管体7的内壁紧密的贴合，从而可起到支撑、稳定的支撑管体7作用，即可减小转动时产生的震动。
35.4、每两个相邻的固定杆11之间均固定安装有伸缩弹簧杆，伸缩弹簧杆用于使套环15在转动的同时可在传动轴10上进行左右弹动与滑动，从而会进一步起到减轻震动的效果。
36.5、传动轴10上固定安装有两个橡胶定位环，且每个套环15均位于两个橡胶定位环之间，橡胶定位环用于限定套环15左右滑动的位置，从而防止套环15在滑动时与种支撑管体7的内壁发生碰撞而损坏。
37.进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
38.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。