一种汽轮机顶轴油系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机顶轴油系统。


背景技术：

2.现有技术中，1号机顶轴油泵为轴向柱塞式变量液压泵，布置在汽机房6.4米层高处，高于主油箱，必须依靠润滑油泵出口的压力油才能保证顶轴油泵正常进油，所以顶轴油系统不能够单独运行。这种设计造成机组检修时转子盘动困难，因为投运顶轴油系统就必须先投运润滑油，而在轴承打开的情况下投运润滑油系统又会造成润滑油大量外泄，所以检修时不能投运润滑油系统，盘动转子时必须使用检修盘车，有时还需要行车进行配合才能够盘动转子，操作复杂且安全风险较大。盘动转子时，由于轴承与轴颈之间缺乏润滑，对轴颈和轴瓦的磨损也比较严重。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机顶轴油系统，该系统能够在机组检修时可以不开润滑油泵而单独投运顶轴油系统，盘动转子更加方便和安全，且不会损伤轴颈和轴瓦。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
5.一种汽轮机顶轴油系统，包括润滑油箱，布置的位置高于所述润滑油箱的顶轴油分油集管，还包括：与所述润滑油箱等高位置布置的检修顶轴油泵，所述检修顶轴油泵的进油管路从润滑油箱底部放油管引过来，出油管路通过一个单向阀、一套高压过滤器和高压球阀，连接到所述的顶轴油分油集管。
6.在进一步的技术方案中，所述检修顶轴油泵的入口安装有隔离门和进油过滤器。
7.在进一步的技术方案中，所述检修顶轴油泵的泄油口管路通过出口隔离门连接到顶轴油泄油母管。
8.与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
9.本实用新型提供的技术方案中，通过在现有的顶轴油系统中额外增加一台检修顶轴油泵，该检修顶轴油泵采用就地控制，在日常正常运行时不并入系统，进、出口门关闭并上锁，只有在检修时或特殊状态(转子盘车时顶轴油泵a、b、c全部故障)时开启；通过该检修顶轴油泵的设计，在机组检修时可以不开润滑油泵而单独投运顶轴油系统，盘转子更加方便和安全，且不易损伤轴颈和轴承。
附图说明
10.图1示出为根据本实用新型具体实施方式提供的一种汽轮机顶轴油系统的示意图；
11.图2示出为现有技术中汽轮机顶轴油系统的示意图。
具体实施方式
12.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐明本实用新型。
13.如图2所示为现有技术中汽轮机顶轴油系统的示意图，现有的这种设计造成机组检修时转子盘动困难，因为投运顶轴油系统就必须先投运润滑油，而在轴承打开的情况下投运润滑油系统又会造成润滑油大量外泄，所以检修时不能投运润滑油系统，盘动转子时必须使用检修盘车，有时还需要行车进行配合才能够盘动转子，操作复杂且安全风险较大。盘动转子时，由于轴承与轴颈之间缺乏润滑，对轴颈和轴瓦的磨损也比较严重。
14.为此，本实用新型提供了一种改进的汽轮机顶轴油系统，结合图1所示，所述的汽轮机顶轴油系统包括润滑油箱，布置的位置高于所述润滑油箱的顶轴油分油集管，还包括与所述润滑油箱等高位置布置的检修顶轴油泵，所述检修顶轴油泵的进油管路从润滑油箱底部放油管引过来，出油管路通过一个单向阀、一套高压过滤器和高压球阀，连接到所述的顶轴油分油集管。
15.本实用新型中，所述的润滑油箱布置在0米层高位置处，顶轴油分油集管布置在6.4米层高位置处，与润滑油箱等高位置布置的检修顶轴油泵，即该检修顶轴油泵也布置在0米层高位置处。
16.进一步的，所述检修顶轴油泵的入口安装有隔离门和进油过滤器。
17.进一步的，所述检修顶轴油泵的泄油口管路通过出口隔离门连接到顶轴油泄油母管。
18.具体的，在本实用新型的一个具体的实施例中，在1号机0米增加一台检修顶轴油泵，检修顶轴油泵选用美国伊顿公司的pvh074系列恒压变量柱塞泵，最高流量为104l/min，额定工作压力16mpa，最高压力为25mpa，电机选用西门子公司的37kw三相异步电机，380vac。检修顶轴油泵的进油管路从润滑油箱底部放油管引过来，泵的入口安装隔离门和进油过滤器，流量400l/min，精度25微米。检修顶轴油泵的出油管路为通过一个单向阀，一套高压过滤器(流量250l/min，精度10微米)和高压球阀，接到6.4米层的顶轴油分油集管。检修顶轴油泵的泄油口管路通过出口隔离门接到6.4米层的顶轴油泄油母管。
19.通过本实施例的技术方案，检修顶轴油泵布置到0米层后，顶轴油系统可以独立运行，解决了机组检修时转子盘动困难的问题，可提高工作效率，降低作业风险。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽轮机顶轴油系统，包括润滑油箱，布置的位置高于所述润滑油箱的顶轴油分油集管，其特征在于，还包括：与所述润滑油箱等高位置布置的检修顶轴油泵，所述检修顶轴油泵的进油管路从润滑油箱底部放油管引过来，出油管路通过一个单向阀、一套高压过滤器和高压球阀，连接到所述的顶轴油分油集管。2.根据权利要求1所述的汽轮机顶轴油系统，其特征在于，所述检修顶轴油泵的入口安装有隔离门和进油过滤器。3.根据权利要求1所述的汽轮机顶轴油系统，其特征在于，所述检修顶轴油泵的泄油口管路通过出口隔离门连接到顶轴油泄油母管。

技术总结
本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机顶轴油系统，包括润滑油箱，布置的位置高于所述润滑油箱的顶轴油分油集管，还包括与所述润滑油箱等高位置布置的检修顶轴油泵，所述检修顶轴油泵的进油管路从润滑油箱底部放油管引过来，出油管路通过一个单向阀、一套高压过滤器和高压球阀，连接到所述的顶轴油分油集管；本实用新型通过在现有的顶轴油系统中额外增加一台检修顶轴油泵，通过该检修顶轴油泵的设计，在机组检修时可以不开润滑油泵而单独投运顶轴油系统，盘转子更加方便和安全，且不易损伤轴颈和轴承。且不易损伤轴颈和轴承。且不易损伤轴颈和轴承。


技术研发人员：朱俞吉 陶有宏 郝庆丰 项林 杨全卫 姚昆鹏 张瑞 戈建新 年杰 李雪
受保护的技术使用者：淮沪电力有限公司田集第二发电厂
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/11/28