技术特征：
1.一种电控式发动机调温器，包括储液盒（1），其特征在于：所述储液盒（1）前后两侧均固定连接有连接管（2），其中一个所述连接管（2）一端安装有控制箱（3），所述控制箱（3）左右两侧均安转有第一支撑板（4），所述第一支撑板（4）底面安装有液压泵（5），所述液压泵（5）上安装有液压杆（6），所述控制箱（3）内滑动连接有限位块（7），所述限位块（7）左右两侧均安装有第二支撑板（8），所述第二支撑板（8）上螺纹连接有螺栓（9），所述螺栓（9）上转动连接有转动套（10），所述液压杆（6）远离液压泵（5）一端固定连接在转动套（10）上，所述限位块（7）底面安装有两对弹力机构（11），所述弹力机构（11）包括固定块（12）、弹簧（13）和限位柱（14），所述限位块（7）底面安装固定块（12），所述固定块（12）上固定连接弹簧（13），所述弹簧（13）远离固定块（12）一端安装限位柱（14），四个所述限位柱（14）之间安装底板（15），所述底板（15）和限位块（7）底面均开设有一对滑槽（16），两对所述滑槽（16）均位于两对弹力机构（11）外侧，两个所述滑槽（16）之间滑动连接有隔板（17），所述限位块（7）底面安装有石蜡箱（18），所述控制箱（3）一侧安装有电控器（19），所述控制箱（3）底面安装有两个输液管（20），所述输液管（20）位于限位块（7）下方。2.根据权利要求1所述的一种电控式发动机调温器，其特征在于：所述第一支撑板（4）和第二支撑板（8）位于同侧，所述第一支撑板（4）和第二支撑板（8）内均设有钢筋加强层。3.根据权利要求1所述的一种电控式发动机调温器，其特征在于：所述连接管（2）和储液盒（1）连接处设有橡胶密封环，所述输液管（20）和控制箱（3）连接处设有橡胶密封环。4.根据权利要求1所述的一种电控式发动机调温器，其特征在于：所述隔板（17）表面设有橡胶防腐层，所述隔板（17）可通过滑槽（16）拆卸。5.根据权利要求1所述的一种电控式发动机调温器，其特征在于：所述石蜡箱（18）表面设有橡胶软层，所述石蜡箱（18）内设有石蜡。6.根据权利要求1所述的一种电控式发动机调温器，其特征在于：所述电控器（19）表面设有橡胶防腐层。
技术总结
本实用新型属于发动机调温技术领域的一种电控式发动机调温器，包括储液盒，储液盒前后两侧均固定连接有连接管，其中一个连接管一端安装有控制箱，控制箱左右两侧均安转有第一支撑板，第一支撑板底面安装有液压泵，液压泵上安装有液压杆，控制箱内滑动连接有限位块，限位块左右两侧均安装有第二支撑板，第二支撑板上螺纹连接有螺栓，螺栓上转动连接有转动套，液压杆远离液压泵一端固定连接在转动套上，限位块底面安装有两对弹力机构，两个滑槽之间滑动连接有隔板，控制箱一侧安装有电控器，控制箱底面安装有两个输液管，输液管位于限位块下方，有效的提高设备的实用性，使设备可主动调温也可被动调温，使设备具有多功能性。性。性。
技术研发人员：黄德龙 黄皓伟
受保护的技术使用者：瑞安市腾立汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.07.06
技术公布日：2022/1/4