技术特征：
1.一种高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，包括供油系统(1)、回油系统(2)和主油路流量调节系统(3)；所述供油系统(1)包括依次连接的储油罐(11)、油泵(12)和稳压罐(13)；所述回油系统(2)包括第一背压阀(21)，所述第一背压阀(21)的进口与稳压罐(13)的进口连接，所述背压阀的出口与所述储油罐(11)连接；所述主油路流量调节系统(3)包括依次连接的流量计(31)、电动调节阀(32)和压力变送器(33)，所述流量计(31)的入口与稳压罐(13)的出口连通。2.如权利要求1所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述油泵(12)为隔膜泵。3.如权利要求2所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述油泵(12)的出油管路上依次设有隔膜阻尼器(14)和第二背压阀(15)。4.如权利要求1-3中任一项所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述主油路流量调节系统(3)还包括两位三通阀和旁路喷嘴，所述两位三通阀的进油口与压力变送器(33)的出油口连通，所述两位三通阀的出油口与旁路喷嘴连通。5.如权利要求4所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述储油罐(11)与所述油泵(12)之间设有第一t型过滤器(16)，所述稳压罐(13)与所述流量计(31)之间设有第二t型过滤器(35)。6.如权利要求4所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述主油路流量调节系统(3)还包括球阀(34)，所述球阀(34)设置在所述主油路调节系统的进油管路上。7.如权利要求4所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述稳压罐(13)包括不锈钢容器和设置在不锈钢容器内的钢珠。8.如权利要求7所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述稳压罐(13)上设置有第二安全阀(131)。9.如权利要求7或8所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述钢珠直径为8mm。10.如权利要求4所述的高精度燃油流量稳定调节系统，其特征在于，所述储油罐(11)设有进料口、观察口、喷淋口、排料口与呼吸器，所述储油罐(11)侧面安装有液位计。
技术总结
本发明公开了一种高精度燃油流量稳定调节系统，包括供油系统、回油系统和主油路流量调节系统；供油系统包括依次连接的储油罐、油泵和稳压罐；回油系统包括第一背压阀，第一背压阀的进口与稳压罐的进口连接，背压阀的出口与储油罐连接；主油路流量调节系统包括依次连接的流量计、电动调节阀和压力变送器，流量计的入口与稳压罐的出口连通。本发明能够实现多级不同精度的燃油流量调节，提高燃油流量调节精度，减小压力脉动，保证燃烧试验中燃油供油精度和稳定性，提高燃烧试验结果的可靠性。提高燃烧试验结果的可靠性。提高燃烧试验结果的可靠性。
技术研发人员：程钰锋 梁严博 杨洪 何峻 张生良 脱伟 郑小梅 贺茗 王雨玮
受保护的技术使用者：中国人民解放军93208部队
技术研发日：2022.12.08
技术公布日：2023/3/21