一种船舶燃气轮机叶片状态评估方法和评估装置与流程

技术特征：

1.一种船舶燃气轮机叶片状态评估方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取转子叶片到达时刻，以及键相到达时刻，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断叶片到达时刻数据有效性，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对误触发的叶片到达时刻数据进行清洗，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述求解键相到达时刻构造的转速测量矩阵，进而计算转子叶片的转速，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于叶片到达时刻、键相到达时刻、叶片转速、叶尖旋转半径、叶片与键相之间的夹角计算叶片振动位移，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述对叶片振动位移进行分析处理，提取出叶片的稳态位移及瞬态位移，包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述将叶片的瞬态位移及稳态位移重构为叶片的应力，通过对比叶片的应力与不同状态的应力阈值，进行叶片状态评估，包括：

9.一种船舶燃气轮机叶片状态评估装置，其特征在于，所述装置包括：数据获取模块、数据有效性判断模块、数据清洗模块、转速计算模块、振动计算模块、振动分析模块、状态评估模块及状态预警模块；

技术总结
本申请实施例提供了一种船舶燃气轮机叶片状态评估方法和评估装置。通过数据有效性判断算法以及数据清洗算法，解决了船舶燃气轮机转子叶片复杂的叶尖端面形貌、叶尖及计时传感器表面污染结垢等因素引起的误触发问题；通过转速矩阵求解算法，解决了全工况下转速的计算问题；通过叶片振动计算算法，解决了瞬态位移以及稳态位移的全面准确计算问题；通过叶片瞬态位移和稳态位移向叶片应力的重构分析，并与状态应力阈值对比，实现叶片状态评估。与现有技术相比，本发明提高了叶尖计时技术在船舶燃气轮机转子叶片振动监测与状态评估中的工程适用性，具有全工况的评估能力和更高的准确性。

技术研发人员：张旭龙,曲媛,张成伟,许萌萌,韩磊,刘子杰,田甜,雷萌,王高明
受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司系统工程研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12