一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构的制作方法

1.本实用新型涉及电磁吸盘供电装置技术领域，特别涉及一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构。


背景技术：

2.随着中国建设规模的逐渐扩大，导致废钢、废铁不断增多，伴随而来的是回收站需要在挖掘机、装载机、叉车等车辆上加装电磁吸盘，以提高其工作效率，该类电磁吸盘设备常规使用时需要配有一个半波整流的发电机组(功率一般为30kw)，为其提供电能。
3.但在使用时，半波整流的发电机组(功率一般为30kw)一般存在着电压不稳、耗油不节能的情况，极不满足现行电磁吸盘的工作需要。
4.因此，如何提供一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，解决现有电磁吸盘供电装置电压不稳、油耗较高的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下，一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，包括发动机、永磁发电机、整流发电机及多槽皮带轮，
7.发动机固定在电磁吸盘车的车架上；永磁发电机固定在发动机上且其输入轴传动连接有皮带轮一；整流发电机固定在发动机上且其输入轴传动连接有皮带轮二；发动机的曲轴转动连接在发动机的缸体上且可在发动机连杆的带动下进行转动，多槽皮带轮传动连接在伸出发动机缸体的曲轴上且通过皮带分别与皮带轮一和皮带轮二传动连接；整流发电机与永磁发电机电性连接，永磁发电机将产生的电能输送至整流发电机，整流发电机将其接收的电能电流进行全波整流；整流发电机与电磁吸盘电性连接，整流发电机将整流后的电能和其自身产生的电能供给至电磁吸盘。
8.本实用新型的有益效果是：发动机的曲轴通过多槽皮带轮、皮带轮一和皮带轮二分别带动永磁发电机和整流发电机发电，同时整流发电机与永磁发电机电性连接，可以将永磁发电机产生的电能电流进行全波整流，并将整流后的电能和其自身产生的电能供给至电磁吸盘，在降低发动机油耗的同时，可以为电磁吸盘提供充足、稳定电能。
9.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
10.进一步，还包括风扇轮，风扇轮转动连接在发动机上且通过同一皮带分别与皮带轮二和多槽皮带轮传动连接。
11.采取上述技术方案的有益效果是：风扇轮、皮带轮二和多槽皮带轮构成三角形结构，在多槽皮带轮为风扇轮和皮带轮二提供动力的同时可以提高装置的稳定性。
12.进一步，发动机为柴油发动机。
附图说明
13.图1为本实用新型一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构中永磁发电机和发动机传动连接结构示意图；
14.图2为本实用新型一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构中多槽皮带轮、皮带轮一、皮带轮二和风扇轮传动连接结构示意图。
15.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
16.1、发动机，2、永磁发电机，3、多槽皮带轮，4、皮带轮一，5、皮带轮二，6、风扇轮，7、皮带。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
18.如图1所示，一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，包括发动机1、永磁发电机2、整流发电机及多槽皮带轮3，
19.发动机1固定在电磁吸盘车的车架上；永磁发电机2固定在发动机1上且其输入轴传动连接有皮带轮一4；整流发电机固定在发动机1上且其输入轴传动连接有皮带轮二5；多槽皮带轮3传动连接在发动机1的曲轴上且通过皮带7分别与皮带轮一4和皮带轮二5传动连接；整流发电机分别与电磁吸盘和永磁发电机2电性连接。
20.在一些具体实施例中，还可以包括风扇轮6，风扇轮6转动连接在发动机1上且通过同一皮带7分别与皮带轮二5和多槽皮带轮3传动连接。
21.在一些具体实施例中，发动机1可以为柴油发动机。
22.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，其特征在于，包括发动机(1)、永磁发电机(2)、整流发电机及多槽皮带轮(3)，所述发动机(1)为柴油发动机且固定在所述电磁吸盘车的车架上；所述永磁发电机(2)固定在所述发动机(1)上且其输入轴传动连接有皮带轮一(4)；所述整流发电机固定在所述发动机(1)上且其输入轴传动连接有皮带轮二(5)；所述多槽皮带轮(3)传动连接在所述发动机(1)的曲轴上且通过皮带(7)分别与所述皮带轮一(4)和所述皮带轮二(5)传动连接；所述整流发电机分别与所述电磁吸盘和所述永磁发电机(2)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，其特征在于，还包括风扇轮(6)，所述风扇轮(6)转动连接在所述发动机(1)上且通过同一所述皮带(7)分别与所述皮带轮二(5)和所述多槽皮带轮(3)传动连接。

技术总结
本实用新型涉及一种为电磁吸盘车提供电能的供电结构，包括发动机、永磁发电机、整流发电机及多槽皮带轮，本实用新型发动机的曲轴通过多槽皮带轮、皮带轮一和皮带轮二分别带动永磁发电机和整流发电机发电，同时整流发电机与永磁发电机电性连接，可以将永磁发电机产生的电能电流进行全波整流，并将整流后的电能和其自身产生的电能供给至电磁吸盘，在降低发动机油耗的同时，可以为电磁吸盘提供充足、稳定电能。能。能。


技术研发人员：刘志新 阮勇雯 林韩辉 刘方涛
受保护的技术使用者：飞森动力科技（福建）有限公司
技术研发日：2022.01.11
技术公布日：2022/8/8