一种内燃机工程机械用高低温散热器的制作方法

文档序号:30522732发布日期:2022-06-25 05:32阅读:217来源:国知局
一种内燃机工程机械用高低温散热器的制作方法

1.本实用新型涉及散热器技术领域,具体涉及一种内燃机工程机械用高低温散热器。


背景技术:

2.内燃机工程机械都是采用液冷方式,并配有油冷器,散热器冷却内燃机通常采用空冷方式;工程机械的作业靠液压机够来实现,液压机构工作时会产生热量,产生的热量靠液压油油冷器冷却,工程机械的液力变矩器、力耦合器、机械变速器都使用传动油,工作时会产生热量,产生的热量靠传动油油冷器冷却,因此,在内燃机运转时,需要通过高低温散热器对其进行散热处理。
3.现有的高低温散热器大多通过低温散热板与高温散热板对内燃机进行散热,但散热板大多与散热器为一体固定,若其损坏时,则不便于人们该散热器进行拆卸维修。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为解决散热板大多与散热器为一体固定,若其损坏时,则不便于人们该散热器进行拆卸维修的问题,本实用新型提供了一种内燃机工程机械用高低温散热器。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
6.一种内燃机工程机械用高低温散热器,包括散热器主体,所述散热器主体的内部一侧安装有可拆卸式的低温散热板,且散热器主体的内部另一侧安装有可拆卸式的高温散热板,所述散热器主体的内侧顶端固定连接有安装组件,且散热器主体的一侧安装有可拆卸式的通风盖板,所述散热器主体与通风盖板通过卡接组件进行连接,所述散热器主体的一侧安装有冷风组件。
7.进一步地,所述通风盖板的两侧均固定连接有相互对称的插接板,所述插接板的一侧开设有卡槽。
8.进一步地,所述卡接组件包括固定连接在散热器主体一侧的u型架,所述u型架的一侧螺纹连接有单向螺纹杆,且u型架的两侧均开设有滑槽,所述单向螺纹杆的一侧轴承连接有卡块,所述卡块的两侧均固定连接有导块,所述导块安装在滑槽内部。
9.进一步地,所述安装组件包括轴承连接在散热器主体内侧顶端的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的一侧固定连接有转柄,所述双向螺纹杆上螺纹连接有相互对称的驱动块,所述驱动块的底部铰接有联动杆,所述联动杆的一端铰接有u型夹板,所述散热器主体的内侧底部固定连接有相互对称且与u型夹板对应的安装盒。
10.进一步地,所述u型夹板的内侧涂抹有橡胶涂层。
11.进一步地,所述冷风组件包括固定连接在散热器主体一侧的冷风箱,所述冷风箱上固定连接有相互对称的风扇,且冷风箱的内部两侧均固定连接有制冷片。
12.本实用新型的有益效果如下:
13.1、本实用新型,当低温散热板或高温散热板损坏时,通过手动操作卡接组件,使得卡接组件断开对通风盖板的连接,继而将散热器主体打开,通过手动操作安装组件,使得安装组件断开对低温散热板与高温散热板的夹固,以实现低温散热板与高温散热板的可拆卸式连接,继而便于人们对低温散热板与高温散热板进行拆卸维修。
14.2、本实用新型,当散热器进行运转时,可通过冷风组件的运转,使得冷风组件内部构件形成冷风,继而增强对低温散热板和高温散热板的空冷强度,以提高散热器的散热效率。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构示意图;
16.图2是本实用新型中散热器主体的局部结构图;
17.图3是本实用新型中卡接组件的结构示意图;
18.图4是本实用新型中冷风组件的结构示意图。
19.附图标记:1、散热器主体;2、通风盖板;3、卡接组件;4、安装组件;5、冷风组件;6、低温散热板;7、高温散热板;21、插接板;22、卡槽;31、u型架;32、滑槽;33、单向螺纹杆;34、卡块;35、导块;41、转柄;42、双向螺纹杆;43、驱动块;44、联动杆;45、u型夹板;46、安装盒;51、冷风箱;52、制冷片;53、风扇。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.如图1-图4所示,一种内燃机工程机械用高低温散热器,包括散热器主体1,同时散热器主体1的内部一侧安装有可拆卸式的低温散热板6,且散热器主体1的内部另一侧安装有可拆卸式的高温散热板7,而散热器主体1的内侧顶端固定连接有安装组件4,且散热器主体1的一侧安装有可拆卸式的通风盖板2,同时散热器主体1与通风盖板2通过卡接组件3进行连接,而散热器主体1的一侧安装有冷风组件5,在一些实施例中,当低温散热板6或高温散热板7损坏时,通过手动操作卡接组件3,使得卡接组件3断开对通风盖板2的连接,继而将散热器主体1打开,通过手动操作安装组件4,使得安装组件4断开对低温散热板6与高温散热板7的夹固,以实现低温散热板6与高温散热板7的可拆卸式连接,继而便于人们对低温散热板6与高温散热板7进行拆卸维修,当散热器进行运转时,可通过冷风组件5的运转,使得冷风组件5内部构件形成冷风,继而增强对低温散热板6和高温散热板7的空冷强度,以提高散热器的散热效率,更具体的为,通过低温散热板6与高温散热板7分别对内燃机进行低温降温与高温降温,当低温散热板6或高温散热板7损坏时,可手动操作卡接组件3,使得卡接组件3内部构件断开对通风盖板2的卡接,继而将散热器主体1打开,通过手动操作安装组件4,使得安装组件4内部构件进行运转,继而使安装组件4内部构件断开对低温散热板6或高温散热板7的夹固,以便于人们对低温散热板6或高温散热板7进行拆卸检修,当散热器进行运转时,可通过冷风组件5的运转,使得冷风组件5内部构件形成冷风,继而增强对低温散热板6和高温散热板7的空冷强度,以提高散热器的散热效率。
22.如图3所示,在一些实施例中,通风盖板2的两侧均固定连接有相互对称的插接板
21,同时插接板21的一侧开设有卡槽22,更具体的为,通过手动操作卡接组件3,使得卡接组件3内部构件嵌入卡槽22内部,使得卡接组件3与插接板21形成卡接,以实现散热器主体1与通风盖板2的可拆卸式连接。
23.如图3所示,在一些实施例中,卡接组件3包括固定连接在散热器主体1一侧的u型架31,同时u型架31的一侧螺纹连接有单向螺纹杆33,且u型架31的两侧均开设有滑槽32,而单向螺纹杆33的一侧轴承连接有卡块34,同时卡块34的两侧均固定连接有导块35,并且导块35安装在滑槽32内部,更具体的为,通过手动转动单向螺纹杆33,使得单向螺纹杆33带动卡块34进行移动,继而使卡块34嵌入于卡槽22内部,以实现卡接组件3对插接板21的卡接,当卡块34进行移动时,可带动导块35在滑槽32内部进行移动,继而通过滑槽32可对卡块34进行引导,以提高卡块34移动的平滑度。
24.如图2所示,在一些实施例中,安装组件4包括轴承连接在散热器主体1内侧顶端的双向螺纹杆42,同时双向螺纹杆42的一侧固定连接有转柄41,而双向螺纹杆42上螺纹连接有相互对称的驱动块43,并且驱动块43的底部铰接有联动杆44,同时联动杆44的一端铰接有u型夹板45,而散热器主体1的内侧底部固定连接有相互对称且与u型夹板45对应的安装盒46,更具体的为,当对低温散热板6或高温散热板7进行拆卸时,可手动转动转柄41,使得转柄41打动双向螺纹杆42进行旋转,转动下的双向螺纹杆42可带动驱动块43进行移动,使得两个驱动块43相互远离,当驱动块43移动时,可对联动杆44进行驱动,继而使联动杆44绕铰接点进行周转,使得联动杆44的一端对u型夹板45进行拉动,继而断开对低温散热板6或高温散热板7的挤压夹固,并手动拉动低温散热板6或高温散热板7,使得低温散热板6或高温散热板7从安装盒46内抽出,以实现对低温散热板6或高温散热板7进行拆卸,从而便于人们对其进行拆卸维修。
25.如图2所示,在一些实施例中,u型夹板45的内侧涂抹有橡胶涂层,更具体的为,橡胶涂层可增强u型夹板45与低温散热板6或高温散热板7之间的摩擦力,以便于加强安装组件4对低温散热板6或高温散热板7的连接强度。
26.如图4所示,在一些实施例中,冷风组件5包括固定连接在散热器主体1一侧的冷风箱51,同时冷风箱51上固定连接有相互对称的风扇53,且冷风箱51的内部两侧均固定连接有制冷片52,更具体的为,在风扇53的运转下,可将外部空气抽入冷风箱51内,在制冷片52的运转下,可使冷风箱51的内部温度降低,使得抽入冷风箱51的空气形成冷风,继而对散热器主体1进行冷风输送,以增强对低温散热板6或高温散热板7的空冷强度,从而提高该散热器的散热强度。
27.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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