一种海上风机塔筒减震装置的制作方法

文档序号:31722785发布日期:2022-10-04 23:44阅读:205来源:国知局
一种海上风机塔筒减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及风机领域,更具体地说,涉及一种海上风机塔筒减震装置。


背景技术:

2.在全球能源趋紧和节能减排双重重压之下,风力发电成为最受追捧的“宠儿”,而其中,海上风电在发电稳定性、电网接入便利性、土地节省等多方面均优于陆上风电,海上风电产业的发展具有较大潜力。
3.塔筒作为支撑结构,是风力发电系统的主要组成部分,在风荷载作用下,塔筒自身的受力和动力学响应对整个发电机结构的影响很大;并且与风轮的转动相互作用,整个结构系统的受力非常复杂,对风机在运行时的结构稳定性具有至关重要的作用,而塔筒结构在实际的使用过程中,其最脆弱的部位是多个塔筒的连接处,在受到外力冲击的时候,最容易发生损坏的也是多个塔筒的连接处,一旦连接处损坏,对整个风机的运行安全都将造成影响。


技术实现要素:

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种海上风机塔筒减震装置,它通过硬质加固弧块、弹性缓冲弧板和顶盖以及由其所包围的密闭空间内填充的弹性块之间的相互作用,使得原本作用于上下风机塔筒连接处一个点上的外部冲击在若干个弹性块的不断挤压下,向一个面上蔓延,通过此而达到的对上下风机塔筒处冲击的减震效果,有效降低了上下风机塔筒连接处在受外力冲击后而发生损坏的情况发生的可能性,再结合着硬质加固弧块自身对连接处的加固效果,极大提高了海上风机在长时间运行过程中的结构稳定性。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种海上风机塔筒减震装置,包括对称分布于风机塔筒连接处左右侧的一对硬质加固弧块,一对所述硬质加固弧块相互远离的一端均固定连接有弹性缓冲弧板,一对所述弹性缓冲弧板的外端壁前后侧均固定连接有一对紧固块,左右对应的多对所述紧固块内均螺纹连接有螺栓,所述硬质加固弧块和弹性缓冲弧板的内端壁上侧卡接有顶盖,所述硬质加固弧块、弹性缓冲弧板和顶盖所包围的密闭空间内填充有弹性块。
9.进一步的,所述硬质加固弧块的内端壁固定分布有多个压力检测器,当外部冲力过大,弹性球的形变并不足以将足够多的冲击能量由点传递到面上时,剩余的冲击能量作用到上下风机塔筒连接处,那么这股冲击力必然会被分布于硬质加固弧块内端壁上的多个压力检测器检测到,并将这一信息发送给监控终端,以便操作人员能够及时的获取到这一信息,并进行后续的检修作业。
10.进一步的,所述顶盖的顶端前后侧对称固定连接有一对把手,以方便操作人员手
握把手将顶盖从硬质加固弧块和弹性缓冲弧板上顺利拆卸下来,便于对硬质加固弧块内的多个压力检测器进行定期维护,使得其能在关键时刻发挥作用,将冲击信息准确检测到并发送出去,提升该装置在使用过程中的可靠性。
11.进一步的,所述紧固块和螺栓的外壁上均涂覆有防锈蚀涂料,以降低该装置在长时间的使用过程中,紧固块和螺栓受到海水侵蚀而锈死在一起的情况发生的可能性,便于该装置在后期的拆卸更换。
12.进一步的,所述弹性缓冲弧板的外端壁前后边缘处对称固定连接有一对吊装块,以方便操作人员通过吊装块将该装置顺利吊装至上下风机塔筒连接处完成对接安装。
13.进一步的,所述弹性缓冲弧板和吊装块在其连接处设有加强筋,以提高该装置在吊装作业进行过程中的结构稳定性。
14.3.有益效果
15.相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
16.(1)本方案通过硬质加固弧块、弹性缓冲弧板和顶盖以及由其所包围的密闭空间内填充的弹性块之间的相互作用,使得原本作用于上下风机塔筒连接处一个点上的外部冲击在若干个弹性块的不断挤压下,向一个面上蔓延,通过此而达到的对上下风机塔筒处冲击的减震效果,有效降低了上下风机塔筒连接处在受外力冲击后而发生损坏的情况发生的可能性,再结合着硬质加固弧块自身对连接处的加固效果,极大提高了海上风机在长时间运行过程中的结构稳定性。
17.(2)硬质加固弧块的内端壁固定分布有多个压力检测器,当外部冲力过大,弹性球的形变并不足以将足够多的冲击能量由点传递到面上时,剩余的冲击能量作用到上下风机塔筒连接处,那么这股冲击力必然会被分布于硬质加固弧块内端壁上的多个压力检测器检测到,并将这一信息发送给监控终端,以便操作人员能够及时的获取到这一信息,并进行后续的检修作业。
18.(3)顶盖的顶端前后侧对称固定连接有一对把手,以方便操作人员手握把手将顶盖从硬质加固弧块和弹性缓冲弧板上顺利拆卸下来,便于对硬质加固弧块内的多个压力检测器进行定期维护,使得其能在关键时刻发挥作用,将冲击信息准确检测到并发送出去,提升该装置在使用过程中的可靠性。
19.(4)紧固块和螺栓的外壁上均涂覆有防锈蚀涂料,以降低该装置在长时间的使用过程中,紧固块和螺栓受到海水侵蚀而锈死在一起的情况发生的可能性,便于该装置在后期的拆卸更换。
20.(5)弹性缓冲弧板的外端壁前后边缘处对称固定连接有一对吊装块,以方便操作人员通过吊装块将该装置顺利吊装至上下风机塔筒连接处完成对接安装。
21.(6)弹性缓冲弧板和吊装块在其连接处设有加强筋,以提高该装置在吊装作业进行过程中的结构稳定性。
附图说明
22.图1为本实用新型的整体结构示意图;
23.图2为图1的a处结构示意图;
24.图3为本实用新型的硬质加固弧块部分内部结构示意图;
25.图4为本实用新型的整体安装过程图。
26.图中标号说明:
27.1、硬质加固弧块;2、弹性缓冲弧板;3、吊装块;4、紧固块;5、螺栓;6、顶盖;7、把手;8、压力检测器。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例1:
32.请参阅图1-4,一种海上风机塔筒减震装置,包括对称分布于风机塔筒连接处左右侧的一对硬质加固弧块1,一对硬质加固弧块1相互远离的一端均固定连接有弹性缓冲弧板2,一对弹性缓冲弧板2的外端壁前后侧均固定连接有一对紧固块4,左右对应的多对紧固块4内均螺纹连接有螺栓5,硬质加固弧块1和弹性缓冲弧板2的内端壁上侧卡接有顶盖6,硬质加固弧块1、弹性缓冲弧板2和顶盖6所包围的密闭空间内填充有弹性块。
33.请参阅图3,硬质加固弧块1的内端壁固定分布有多个压力检测器8,当外部冲力过大,弹性球的形变并不足以将足够多的冲击能量由点传递到面上时,剩余的冲击能量作用到上下风机塔筒连接处,那么这股冲击力必然会被分布于硬质加固弧块1内端壁上的多个压力检测器8检测到,并将这一信息发送给监控终端,以便操作人员能够及时的获取到这一信息,并进行后续的检修作业。
34.请参阅图1,顶盖6的顶端前后侧对称固定连接有一对把手7,以方便操作人员手握把手7将顶盖6从硬质加固弧块1和弹性缓冲弧板2上顺利拆卸下来,便于对硬质加固弧块1内的多个压力检测器8进行定期维护,使得其能在关键时刻发挥作用,将冲击信息准确检测到并发送出去,提升该装置在使用过程中的可靠性。
35.请参阅图2,紧固块4和螺栓5的外壁上均涂覆有防锈蚀涂料,以降低该装置在长时间的使用过程中,紧固块4和螺栓5受到海水侵蚀而锈死在一起的情况发生的可能性,便于该装置在后期的拆卸更换。
36.弹性缓冲弧板2的外端壁前后边缘处对称固定连接有一对吊装块3,以方便操作人
员通过吊装块3将该装置顺利吊装至上下风机塔筒连接处完成对接安装。
37.弹性缓冲弧板2和吊装块3在其连接处设有加强筋,以提高该装置在吊装作业进行过程中的结构稳定性。
38.使用时,请参阅图1-4,操作人员首先将一对硬质加固弧块1分别吊装于上下相邻的两个风机塔筒的连接处,并使得与硬质加固弧块1相连的弹性缓冲弧板2上的紧固块4左右对接上,通过螺栓5将左右对应的一对紧固块4紧密连接在一起,进而将一对弹性缓冲弧板2和硬质加固弧块1紧固在一起,并使得一对硬质加固弧块1固定在上下塔筒连接处,当上下风机塔筒的连接处受到外部因素冲击的时候,冲击力会首先作用于弹性缓冲弧板2上,并通过弹性缓冲弧板2的形变来传递给由硬质加固弧块1、弹性缓冲弧板2和顶盖6所包围的密闭空间内填充的弹性块上,弹性块受到挤压发生形变,进而将冲击力向其侧边传递,而不是直接在冲击力方向上,对上下风机塔筒的连接处造成冲击,本实用新型通过硬质加固弧块1、弹性缓冲弧板2和顶盖6以及由其所包围的密闭空间内填充的弹性块之间的相互作用,使得原本作用于上下风机塔筒连接处一个点上的外部冲击在若干个弹性块的不断挤压下,向一个面上蔓延,通过此而达到的对上下风机塔筒处冲击的减震效果,有效降低了上下风机塔筒连接处在受外力冲击后而发生损坏的情况发生的可能性,再结合着硬质加固弧块1自身对连接处的加固效果,极大提高了海上风机在长时间运行过程中的结构稳定性。
39.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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