一种便于安装燃气轮机的基座

1.本实用新型属于燃气轮机安装的技术领域，具体涉及一种便于安装燃气轮机的基座。


背景技术：

2.燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，因此燃气轮机被广泛的使用在飞机或船舶上。
3.而在对燃气轮机进行安装时还存在一些问题，现有的燃气轮机在安装时，大都是通过螺纹连接进而将其固定安装在既定区域，由于船舶中会存在较多的水汽，进而导致连接处锈化，同时当燃气轮机损坏，需要对燃气轮机进行更换工作时，由于传统的螺纹连接的安装方式以及连接处锈化等问题，进而会增加操作人员对燃气轮机的拆卸和更换的难度，进而浪费大量的人力物力，进而降低操作人员的工作效率。
4.因此，如何对损坏的燃气轮机进行更换，是目前要解决的一个问题。


技术实现要素：

5.实用新型目的：提供一种便于安装燃气轮机的基座，以解决现有技术存在的上述问题。
6.技术方案：一种便于安装燃气轮机的基座，包括：
7.安装基座，对称安装在所述安装基座上的两组调节组件，以及用于连接所述调节组件的安装机构；
8.所述安装机构包括设于所述调节组件上的支座，用于连接所述支座的限位框，以及对称安装在所述限位框上的一组限位组件；
9.所述限位组件包括固定安装在所述限位框上的连接架，设于所述连接架上的驱动部，以及位于所述驱动部上的限位板。
10.在进一步的实施例中，所述驱动部包括对称安装在所述连接架上的一组伸缩气缸，用于连接所述伸缩气缸输出端的调节架，对称安装在所述调节架上的一组连杆，以及安装在所述连杆上的限位轮；
11.所述限位板位于调节架上；
12.两限位轮位于限位板两侧；本装置能够简化整个更换过程，同时在更换过程中，不需要过多的人工参与，进而降低人工成本。
13.在进一步的实施例中，所述调节组件包括固定安装在所述安装基座上的支撑板，固定安装在所述支撑板上的传动电机，设于所述传动电机输出端的传动丝杆，套接在所述传动丝杆上的调节件，以及与所述调节件连接的传动板；能够调节两安装机构之间的间距，进而能够完成对燃气轮机的安装工作。
14.在进一步的实施例中，所述支撑板上还设有传动滑轨，以及与所述传动滑轨滑动
连接的传动滑块；
15.所述传动滑块与传动板连接。
16.在进一步的实施例中，所述安装基座上还设有支撑座；
17.所述支撑座位于两限位框连线的中点处。
18.在进一步的实施例中，所述限位框为管状中空结构。
19.在进一步的实施例中，所述限位板为弧形结构。
20.有益效果：本实用新型涉及一种便于安装燃气轮机的基座，为了对损坏的燃气轮机进行更换，进而本装置中设有安装机构，当需要对燃气轮机进行更换工作时，此时操作人员使用起吊装置用于对燃气轮机进行位置固定，然后伸缩气缸开始工作，进而运动的伸缩气缸能够带动调节架开始工作，进而运动的调节架能够带动连杆和限位板运动，然后使连杆上的限位轮和限位板从燃气轮机上脱离，此时燃气轮机在支撑座和起吊装置的配合下处于平衡状态，然后调节组件能够带动安装机构开始工作，进而使两安装机构相互远离，进而使限位框从燃气轮机上脱离，进而起吊装置能够完成对燃气轮机的更换工作，安装过程与上述相同在这里就不过多赘述，进而相对于传统安装方式而言，本装置能够简化整个更换过程，同时在更换过程中，不需要过多的人工参与，进而降低人工成本。
附图说明
21.图1为本实用新型的立体图。
22.图2为本实用新型中调节组件示意图。
23.图3为本实用新型中安装机构示意图。
24.图中各附图标记为：安装基座1、调节组件2、支撑板21、传动电机22、传动丝杆23、调节件24、传动板25、传动滑块26、传动滑轨27、安装机构3、支座31、限位框32、限位组件33、连接架331、伸缩气缸332、调节架333、连杆334、限位轮335、限位板336。
具体实施方式
25.经过申请人的研究分析，出现这一问题（增加操作人员对燃气轮机的拆卸和更换的难度，进而浪费大量的人力物力，进而降低操作人员的工作效率）的原因在于现有的燃气轮机在安装时，大都是通过螺纹连接进而将其固定安装在既定区域，由于船舶中会存在较多的水汽，进而导致连接处锈化，同时当燃气轮机损坏，需要对燃气轮机进行更换工作时，由于传统的螺纹连接的安装方式以及连接处锈化等问题，进而会增加操作人员对燃气轮机的拆卸和更换的难度，本实用为了对损坏的燃气轮机进行更换，进而本装置中设有安装机构，当需要对燃气轮机进行更换工作时，此时操作人员使用起吊装置用于对燃气轮机进行位置固定，然后伸缩气缸开始工作，进而运动的伸缩气缸能够带动调节架开始工作，进而运动的调节架能够带动连杆和限位板运动，然后使连杆上的限位轮和限位板从燃气轮机上脱离，此时燃气轮机在支撑座和起吊装置的配合下处于平衡状态，然后调节组件能够带动安装机构开始工作，进而使两安装机构相互远离，进而使限位框从燃气轮机上脱离，进而起吊装置能够完成对燃气轮机的更换工作，安装过程与上述相同在这里就不过多赘述，进而相对于传统安装方式而言，本装置能够简化整个更换过程，同时在更换过程中，不需要过多的人工参与，进而降低人工成本。
26.一种便于安装燃气轮机的基座，包括：安装基座1、调节组件2、支撑板21、传动电机22、传动丝杆23、调节件24、传动板25、传动滑块26、传动滑轨27、安装机构3、支座31、限位框32、限位组件33、连接架331、伸缩气缸332、调节架333、连杆334、限位轮335、限位板336。
27.本装置包括安装基座1，对称安装在所述安装基座1上的两组调节组件2，以及用于连接所述调节组件2的安装机构3；所述安装机构3包括与所述调节组件2连接的支座31，用于连接所述支座31的限位框32，以及对称安装在所述限位框32上的一组限位组件33；所述限位组件33包括固定安装在所述限位框32上的连接架331，设于所述连接架331上的驱动部，以及位于所述驱动部上的限位板336；所述驱动部包括对称安装在所述连接架331上的一组伸缩气缸332，用于连接所述伸缩气缸332输出端的调节架333，对称安装在所述调节架333上的一组连杆334，以及安装在所述连杆334上的限位轮335；所述限位板336位于调节架333上；两限位轮335位于限位板336两侧；当需要对燃气轮机进行更换工作时，此时操作人员使用起吊装置用于对燃气轮机进行位置固定，然后伸缩气缸332开始工作，进而运动的伸缩气缸332能够带动调节架333开始工作，进而运动的调节架333能够带动连杆334和限位板336运动，然后使连杆334上的限位轮335和限位板336从燃气轮机上脱离，此时燃气轮机在支撑座和起吊装置的配合下处于平衡状态，然后调节组件2能够带动安装机构3开始工作，进而使两安装机构3相互远离，进而使限位框32从燃气轮机上脱离，进而起吊装置能够完成对燃气轮机的更换工作，安装过程与上述相同在这里就不过多赘述，进而相对于传统安装方式而言，本装置能够简化整个更换过程，同时在更换过程中，不需要过多的人工参与，进而降低人工成本。
28.所述调节组件2包括固定安装在所述安装基座1上的支撑板21，固定安装在所述支撑板21上的传动电机22，设于所述传动电机22输出端的传动丝杆23，套接在所述传动丝杆23上的调节件24，以及与所述调节件24连接的传动板25；所述支撑板21上还设有传动滑轨27，以及与所述传动滑轨27滑动连接的传动滑块26；所述传动滑块26与传动板25连接；所述安装基座1上还设有支撑座；所述支撑座位于两限位框32连线的中点处；当需要调节两限位框32之间的间距时，此时传动电机22开始工作，进而运动的传动电机22能够带动传动丝杆23开始转动，进而运动的传动丝杆23能够带动调节件24开始工作，进而运动的调节件24能够带动传动板25在传动滑轨27上运动，然后传动板25带动支座31运动，进而能够调节两安装机构3之间的间距，进而能够完成对燃气轮机的安装工作。
29.所述限位框32为管状中空结构。
30.所述限位板336为弧形结构。
31.工作原理说明：当需要对燃气轮机进行更换工作时，此时操作人员使用起吊装置用于对燃气轮机进行位置固定，然后伸缩气缸332开始工作，进而运动的伸缩气缸332能够带动调节架333开始工作，进而运动的调节架333能够带动连杆334和限位板336运动，然后使连杆334上的限位轮335和限位板336从燃气轮机上脱离，此时燃气轮机在支撑座和起吊装置的配合下处于平衡状态，然后调节组件2能够带动安装机构3开始工作，进而使两安装机构3相互远离，进而使限位框32从燃气轮机上脱离，进而起吊装置能够完成对燃气轮机的更换工作，安装过程与上述相同在这里就不过多赘述，进而相对于传统安装方式而言，本装置能够简化整个更换过程，同时在更换过程中，不需要过多的人工参与，进而降低人工成本；当需要调节两限位框32之间的间距时，此时传动电机22开始工作，进而运动的传动电机
22能够带动传动丝杆23开始转动，进而运动的传动丝杆23能够带动调节件24开始工作，进而运动的调节件24能够带动传动板25在传动滑轨27上运动，然后传动板25带动支座31运动，进而能够调节两安装机构3之间的间距，进而能够完成对燃气轮机的安装工作。
32.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。