一种汽轮机冷端优化和余热利用装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机应用设备领域，具体为一种汽轮机冷端优化和余热利用装置。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
3.在使用过程中，热蒸汽对叶片进行做功，使得叶片进行旋转，但是热蒸汽在对叶片做功时，其热蒸汽中大量热能弥散在空中，不能对热蒸汽进行冷端优化，且也不能对余热进行再利用，存在一定的缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽轮机冷端优化和余热利用装置，能够对热蒸汽进行降温，且使用热蒸汽的热量对水体进行初次加热，降低能源的消耗，也能对水体由热蒸汽进行预加热，节约能源，绿色环保。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种汽轮机冷端优化和余热利用装置，包括底板、冷却液化机构与辅助加热机构，所述底板一侧固定安装有冷却液化机构，所述冷却液化机构另一侧固定安装有辅助加热机构；
7.所述冷却液化机构包括固定安装在底板顶面一侧的冷却罐，所述冷却罐外壁下端固定安装有导入管，所述导入管外壁设有螺旋管，所述螺旋管下端固定安装有第一连接管，所述螺旋管上端固定安装有第二连接管，所述底板底面另一侧固定安装有一次加热罐，所述第一连接管与第二连接管贯穿一次加热罐，且第一连接管另一端固定安装有泵体，所述第一连接管与第二连接管外壁固定安装有保温墙板。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述冷却罐顶端固定安装有导出管，所述导出管与导入管固定连接，所述导出管另一端贯穿一次加热罐，且固定安装有延伸管。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述辅助加热机构包括固定安装在保温墙板另一侧的一次加热罐，所述一次加热罐内壁底端固定安装有排水泵，所述排水泵输出端固定安装有二次加热连接管，且贯穿一次加热罐，所述一次加热罐顶端固定安装有排气管。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述底板底面呈矩形均匀分布固定安装有四个固定筒，所述固定筒内壁顶端固定安装有弹性伸缩杆。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、本实用新型，通过设有冷却液化机构，通过将导入管一端与汽轮机的热蒸汽排气处，在热蒸汽进入导入管之中后，由泵体将一次加热罐中的水体导入螺旋管之中，再由第二连接管导入一次加热罐之中，进行循环流动，螺旋管中的水体与导入管中的热蒸汽进行
热量置换，使得热蒸汽初次降温，降温后的热蒸汽由延伸管导入一次加热管罐进行液化，滞留在一次加热罐之中，从而能够对热蒸汽进行降温，且使用热蒸汽的热量对水体进行初次加热，降低能源的消耗；
13.2、本实用新型，通过设有辅助加热机构，通过将整体结构放置在合适的位置后，在泵体将一次加热罐中的水体导入螺旋管之中，且使得一次加热罐中的水体进行循环流动，由导入管的热蒸汽对螺旋管中的水体进行预加热，当一次加热罐中的水体进行预加热到一定的程度后，启动排水泵将一次加热罐中的水体由二次加热连接管导出，进行二次加热，从而能够对水体由热蒸汽进行预加热，节约能源，绿色环保。
附图说明
14.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型整体结构示意图；
17.图3为本实用新型整体侧视示意图；
18.图4为图3中a-a处的剖视示意图；
19.图中：1、底板；2、冷却液化机构；201、导入管；202、导出管；203、冷却罐；204、保温墙板；205、螺旋管；206、第一连接管；207、泵体；3、辅助加热机构；301、一次加热罐；302、二次加热连接管；303、排气管；304、排水泵；305、延伸管；4、弹性伸缩杆；5、固定筒。
具体实施方式
20.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1-4所示，一种汽轮机冷端优化和余热利用装置，包括底板1、冷却液化机构2与辅助加热机构3，底板1一侧固定安装有冷却液化机构2，冷却液化机构2另一侧固定安装有辅助加热机构3；
22.冷却液化机构2包括固定安装在底板1顶面一侧的冷却罐203，冷却罐203外壁下端固定安装有导入管201，导入管201外壁设有螺旋管205，螺旋管205下端固定安装有第一连接管206，螺旋管205上端固定安装有第二连接管，底板1底面另一侧固定安装有一次加热罐301，第一连接管206与第二连接管贯穿一次加热罐301，且第一连接管206另一端固定安装有泵体207，第一连接管206与第二连接管外壁固定安装有保温墙板204；
23.冷却罐203顶端固定安装有导出管202，导出管202与导入管201固定连接，导出管202另一端贯穿一次加热罐301，且固定安装有延伸管305，利用延伸管305将已经被螺旋管205中冷却进行初次冷却后热蒸汽导入一次加热罐301中的水体之中，使得热蒸汽冷却液化。
24.本实用新型的工作原理：工作人员将导入管201一端与汽轮机的热蒸汽排气处，在热蒸汽进入导入管201之中后，由泵体207将一次加热罐301中的水体导入螺旋管205之中，再由第二连接管导入一次加热罐301之中，进行循环流动，螺旋管205中的水体与导入管201
中的热蒸汽进行热量置换，使得热蒸汽初次降温，降温后的热蒸汽由延伸管305导入一次加热管罐进行液化，滞留在一次加热罐301之中，从而能够对热蒸汽进行降温，且使用热蒸汽的热量对水体进行初次加热，降低能源的消耗。
25.如图2-4所示，辅助加热机构3包括固定安装在保温墙板204另一侧的一次加热罐301，一次加热罐301内壁底端固定安装有排水泵304，排水泵304输出端固定安装有二次加热连接管302，且贯穿一次加热罐301，一次加热罐301顶端固定安装有排气管303，底板1底面呈矩形均匀分布固定安装有四个固定筒5，固定筒5内壁顶端固定安装有弹性伸缩杆4，利用弹性伸缩杆4来增加整体结构放置时的稳定性。
26.本实用新型的工作原理；工作人员将整体结构放置在合适的位置后，在泵体207将一次加热罐301中的水体导入螺旋管205之中，且使得一次加热罐301中的水体进行循环流动，由导入管201的热蒸汽对螺旋管205中的水体进行预加热，当一次加热罐301中的水体进行预加热到一定的程度后，启动排水泵304将一次加热罐301中的水体由二次加热连接管302导出，进行二次加热，从而能够对水体由热蒸汽进行预加热，节约能源，绿色环保。
27.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。