一种新型氧传感器接插装配结构的制作方法

1.本实用新型涉及氧传感器技术领域，具体而言，涉及一种新型氧传感器接插装配结构。


背景技术：

2.燃油汽车中使用的氧传感器是一种改善汽车尾气排放、节省燃油、提高经济性，应用于电喷燃油汽车三元催化前、后的传感元件。其工作原理是通过监测排气中氧含量的浓度并转化为电信号反馈给ecu控制单元，控制燃油的喷射量尽可能达到理想的空燃比，从而使燃油更充分燃烧，改善尾气排放、节省燃油、提高经济性。
3.氧传感器的封装过程中，密封粉饼需要1.5t的压力进行挤压密封。传感单元总计长度为：46.2mm。封装后尾部包封长度为：28mm。保护罩位置传感元裸露位置长度为：18.2mm。因此，传感单元(氧传感器)尾部有相当长的一部分包裹在一体式的扣铆陶瓷中。传统封装过程中扣铆陶瓷需要将传感单元嵌入，传感单元由于尾部有焊盘存在会导致传感单元尾部较厚，翘曲较大，传感单元存在压装过程中断裂或在高频震动后断裂的风险。
4.具体地，传统封装过程首先需要将各零部件(传感单元、六角基座、紫铜垫圈、前陶瓷、密封粉饼、扣铆陶瓷等)进行预压合。保证各个零部件不会过松，传感单元将会被各个零部件包裹。而在后续终压封装过程中，传感单元的受力较大，容易因位置偏移受力不均而导致传感单元断裂。


技术实现要素：

5.为了解决目前传统的氧传感器封装结构容易由于传感器单元自身具有一定的变形量而在压装时受力不均而断裂，且容易受到高频震动后断裂，结构稳定性有待提高的问题，提供一种新型氧传感器接插装配结构。
6.一种新型氧传感器接插装配结构，包括基座和氧传感器，所述基座中贯穿设置有装配槽，基座的前端安装有透气保护罩，所述装配槽内自前端往后依次套接有垫圈层、前陶瓷、粉饼层和扣铆陶瓷，所述扣铆陶瓷的尾部设置于装配槽内，所述氧传感器贯穿垫圈层、前陶瓷、粉饼层和扣铆陶瓷，氧传感器的前端凸出于基座的前端并设置于透气保护罩内侧，氧传感器的后端凸出于扣铆陶瓷的末端，氧传感器的后端外侧套接有工字件陶瓷，所述工字件陶瓷的前端与扣铆陶瓷贴合。
7.进一步地，所述工字件陶瓷的中部贯穿设置有套接槽，所述套接槽的前后两端均连接有倒角开口，所述倒角开口的直径大于套接槽。
8.进一步地，所述工字件陶瓷的后方安装有线端陶瓷，工字件陶瓷的尾部设置有凸起卡块，所述线端陶瓷的前端对应凸起卡块设置有内凹扣座。
9.进一步地，所述基座的尾部与线端陶瓷之间扣接有后壳体，基座的尾部设置有扣座，所述后壳体的前端扣接于扣座上。
10.进一步地，所述线端陶瓷的外侧套接有定位卡箍，所述定位卡箍固定贴合后壳体
的内侧末端。
11.进一步地，所述前陶瓷的中部贯穿设置有第一通槽，所述第一通槽的尾部设置有直径大于第一通槽的第一扩口，所述扣铆陶瓷的中部贯穿设置有第二通槽，所述第二通槽的前端设置有直径大于第二通槽的第二扩口。
12.进一步地，所述装配槽的尾部连接有直径大于装配槽的限位套槽，所述扣铆陶瓷的侧面设置有限位凸块，所述限位凸块对应套接于限位套槽中。
13.进一步地，所述透气保护罩的侧面开设有第一气孔，透气保护罩的外侧包裹有外保护罩，所述外保护罩的侧面开设有第二气孔，所述第二气孔设置于第一气孔的前方。
14.进一步地，所述基座的前端设置有防护套筒，所述透气保护罩的底部套接于防护套筒中。
15.进一步地，所述垫圈层包括紫铜垫圈，所述粉饼层包括相互叠合的第一密封粉饼和第二密封粉饼。
16.本实用新型的优点在于：
17.1、在氧传感器的尾部设置了分体式的扣铆陶瓷和工件陶瓷，允许氧传感器具有一定的弯曲余量，可有效避免氧传感器在装配受压和震动时断裂。
18.2、装配结构连接紧密度高，稳定性强。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为新型氧传感器接插装配结构的结构示意图；
21.图2为新型氧传感器接插装配结构除去后壳体后的结构示意图；
22.图3为新型氧传感器接插装配结构除去后壳体和线端陶瓷后的爆炸结构图。
23.附图标识：
24.1、基座；2、氧传感器；3、装配槽；301、限位套槽；4、透气保护罩；401、第一气孔；402、第二气孔；41、外保护罩；5、紫铜垫圈；6、前陶瓷；601、第一通槽；602、第一扩口；7、粉饼层；701、第一密封粉饼；702、第二密封粉饼；8、扣铆陶瓷；801、第二通槽；802、第二扩口；803、限位凸块；9、工字件陶瓷；901、套接槽；902、倒角开口；903、凸起卡块；10、线端陶瓷；101、内凹扣座；11、后壳体；12、扣座；13、定位卡箍；14、防护套筒。
具体实施方式
25.为了解决目前传统的氧传感器封装结构容易由于传感器单元自身具有一定的变形量而在压装时受力不均而断裂，且容易受到高频震动后断裂，结构稳定性有待提高的问题，提供一种新型氧传感器接插装配结构。
26.为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的
实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.需要说明的是，本说明书中所引用的如“内”、“中”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴，合先叙明。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.如图1至3所示，本实施例提供一种新型氧传感器接插装配结构，包括基座1和氧传感器2，所述基座1中贯穿设置有装配槽3，基座1的前端安装有透气保护罩4，所述装配槽3内自前端往后依次套接有垫圈层、前陶瓷6、粉饼层7和扣铆陶瓷8，所述扣铆陶瓷8的尾部设置于装配槽3内，所述氧传感器2贯穿垫圈层、前陶瓷6、粉饼层7和扣铆陶瓷8，氧传感器2的前端凸出于基座1的前端并设置于透气保护罩4内侧，氧传感器2的后端凸出于扣铆陶瓷8的末端，氧传感器2的后端外侧套接有工字件陶瓷9，所述工字件陶瓷9的前端与扣铆陶瓷8贴合。
30.其中，由于氧传感器2尾部的用于定位内部封装部分的扣铆陶瓷8和用于包裹氧传感器2后方凸出部分的工字件陶瓷9为分体式设计，扣铆陶瓷8与工字件陶瓷9之间的限位作用力较小，因此即使氧传感器2尾部包裹在工字件陶瓷9中的部分翘曲较大，氧传感器2在压装过程中也不会受到较大的约束力而断裂，亦降低了氧传感器2在车辆行驶过程中震动断裂的风险，有效提高了氧传感器2的装配结构稳定性。
31.所述工字件陶瓷9的中部贯穿设置有套接槽901，所述套接槽901的前后两端均连接有倒角开口902，所述倒角开口902的直径大于套接槽901。倒角开口902的设计保证了氧传感器2可顺畅插入且可降低对位要求。
32.所述工字件陶瓷9的后方安装有线端陶瓷10，工字件陶瓷9的尾部设置有凸起卡块903，所述线端陶瓷10的前端对应凸起卡块903设置有内凹扣座101。线端陶瓷10用于保护焊接在氧传感器2尾部的导线。
33.所述基座1的尾部与线端陶瓷10之间扣接有后壳体11，基座1的尾部设置有扣座12，所述后壳体11的前端扣接于扣座12上。后壳体11可包裹定位工字件陶瓷9和线端陶瓷10，配合基座1保证装配结构的稳定性。
34.所述线端陶瓷10的外侧套接有定位卡箍13，所述定位卡箍13固定贴合后壳体11的内侧末端。定位卡箍13可提高线端陶瓷10和工字件陶瓷9的定位稳定性，避免线端陶瓷10和工字件陶瓷9受力移位。
35.所述前陶瓷6的中部贯穿设置有第一通槽601，所述第一通槽601的尾部设置有直径大于第一通槽601的第一扩口602，所述扣铆陶瓷8的中部贯穿设置有第二通槽801，所述第二通槽801的前端设置有直径大于第二通槽801的第二扩口802。粉饼层7在受到挤压时会填充第一扩口602和第二扩口802，可保证氧传感器2的定位稳定性。
36.所述装配槽3的尾部连接有直径大于装配槽3的限位套槽301，所述扣铆陶瓷8的侧面设置有限位凸块803，所述限位凸块803对应套接于限位套槽301中。限位套槽301配合限位凸块803将扣铆陶瓷8压入装配槽3的尾部并固定，可避免装配槽3内的零件松脱。
37.所述透气保护罩4的侧面开设有第一气孔401，透气保护罩4的外侧包裹有外保护罩41，所述外保护罩41的侧面开设有第二气孔402，所述第二气孔402设置于第一气孔401的前方。透气保护罩4为双层设计且第一气孔401和第二气孔402为错位设计，在保证透气性的同时，避免了异物进入透气保护罩4内部影响氧传感器2的运行。
38.所述基座1的前端设置有防护套筒14，所述透气保护罩4的底部套接于防护套筒14中。套接设计的透气保护罩4不易松脱，稳定性较强。
39.所述垫圈层包括紫铜垫圈5，所述粉饼层7包括相互叠合的第一密封粉饼701和第二密封粉饼702。紫铜垫圈5较为坚固，可填补装配槽3与前陶瓷6之间的空隙。而双层的密封粉饼可保证零件之间的缝隙被紧密填充。
40.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，即凡依本技术范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。