一种柴油机用除尘排气消声器

文档序号:34034874发布日期:2023-05-05 13:00阅读:39来源:国知局
一种柴油机用除尘排气消声器

本技术涉及消声器领域,特别涉及一种柴油机用除尘排气消声器。


背景技术:

1、柴油机排气消声器的设计是一个复杂的系统工程因为排气消声器设计的好坏会直接影响发动机的排气压力损失同时对消声器本身的结构性能和声学性能也会有较大的影响;所以为了达到较好的吸声和隔热效果,就需要一种柴油机用除尘排气消声器。

2、但现有的装置缺少对排出的气体进行净化,排除的气体直接排入空气会对环境造成污染;同时现有装置清洁起来较为困难,对内部的清洁不够彻底,导致后续的过滤效果不佳,为此提供新型的一种柴油机用除尘排气消声器解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种柴油机用除尘排气消声器。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

3、本实用新型为一种柴油机用除尘排气消声器,包括外壳,所述外壳的顶端表面和底端表面均设置有连接突起,所述外壳的内部设置有空腔,所述外壳的内壁设置有隔热材料,所述空腔中心处设置有烟尘过滤机构,所述烟尘过滤机构的下方设置有第一缓冲容槽,所述烟尘过滤机构的上方设置有第二缓冲容槽,所述第一缓冲容槽的内部贯穿设置有第一管道,所述第一管道的底端表面设置有输入管,所述第二缓冲容槽的内部贯穿设置有第二管道,所述第一管道和第二管道内部均设置有阻挡块,所述第一管道和第二管道的内壁设置有通孔,所述第二管道的顶端表面设置有排气管,所述第二管道和排气管的连接处与第一管道和输入管的连接处均设置有连接头,所述连接头的外侧均设置有连接环,所述连接环通过连接突起与外壳相连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接头的外侧设置有螺纹,所述连接环的内壁设置有螺纹,所述连接环内壁的螺纹与连接头外侧的螺纹相匹配,所述第一管道和第二管道的直径相同。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述烟尘过滤机构包括限位凸起和抽板,所述限位凸起数量为二对称设置,所述限位凸起的彼此相对面设置有抽板的,所述抽板的中心处设置有磁吸防尘网,所述抽板远离限位凸起的一侧设置有固定凸起,所述固定凸起和抽板的内部均贯穿有固定杆。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定凸起与外壳的一侧表面固定连接,所述磁吸防尘网的为圆形,所述磁吸防尘网的直径与第一管道的直径相匹配。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述隔热材料的材质为玻璃纤维材质。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接突起与外壳固定连接,所述连接突起的切面形状为t字形。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、本实用新型通过抽板配合磁吸防尘网,利用磁吸防尘网在第一管道和第二管道之间做出隔断,实现对排出灰尘的过滤避免对环境造成污染;通过第一缓冲容槽和第二缓冲容槽,利用阻挡块和通孔让气体受到阻挡块分散气体再从第一缓冲容槽流向第二缓冲容槽,从而大大延长消音路程,使降噪效果更佳。



技术特征:

1.一种柴油机用除尘排气消声器,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的顶端表面和底端表面均设置有连接突起(13),所述外壳(1)的内部设置有空腔(3),所述外壳(1)的内壁设置有隔热材料(2),所述空腔(3)中心处设置有烟尘过滤机构(4),所述烟尘过滤机构(4)的下方设置有第一缓冲容槽(5),所述烟尘过滤机构(4)的上方设置有第二缓冲容槽(6),所述第一缓冲容槽(5)的内部贯穿设置有第一管道(7),所述第一管道(7)的底端表面设置有输入管(10),所述第二缓冲容槽(6)的内部贯穿设置有第二管道(9),所述第一管道(7)和第二管道(9)内部均设置有阻挡块(14),所述第一管道(7)和第二管道(9)的内壁设置有通孔(15),所述第二管道(9)的顶端表面设置有排气管(8),所述第二管道(9)和排气管(8)的连接处与第一管道(7)和输入管(10)的连接处均设置有连接头(11),所述连接头(11)的外侧均设置有连接环(12),所述连接环(12)通过连接突起(13)与外壳(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机用除尘排气消声器,其特征在于,所述连接头(11)的外侧设置有螺纹,所述连接环(12)的内壁设置有螺纹,所述连接环(12)内壁的螺纹与连接头(11)外侧的螺纹相匹配,所述第一管道(7)和第二管道(9)的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机用除尘排气消声器,其特征在于,所述烟尘过滤机构(4)包括限位凸起(41)和抽板(42),所述限位凸起(41)数量为二对称设置,所述限位凸起(41)的彼此相对面设置有抽板(42)的,所述抽板(42)的中心处设置有磁吸防尘网(43),所述抽板(42)远离限位凸起(41)的一侧设置有固定凸起(44),所述固定凸起(44)和抽板(42)的内部均贯穿有固定杆(45)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机用除尘排气消声器,其特征在于,所述固定凸起(44)与外壳(1)的一侧表面固定连接,所述磁吸防尘网(43)的为圆形,所述磁吸防尘网(43)的直径与第一管道(7)的直径相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机用除尘排气消声器,其特征在于,所述隔热材料(2)的材质为玻璃纤维材质。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机用除尘排气消声器,其特征在于,所述连接突起(13)与外壳(1)固定连接,所述连接突起(13)的切面形状为t字形。


技术总结
本技术公开了一种柴油机用除尘排气消声器,包括外壳,外壳的顶端表面和底端表面均设置有连接突起,外壳的内部设置有空腔,外壳的内壁设置有隔热材料,空腔中心处设置有烟尘过滤机构,烟尘过滤机构的下方设置有第一缓冲容槽,烟尘过滤机构的上方设置有第二缓冲容槽,第一缓冲容槽的内部贯穿设置有第一管道,第一管道的底端表面设置有输入管,第二缓冲容槽的内部贯穿设置有第二管道,第一管道和第二管道内部均设置有阻挡块,第一管道和第二管道的内壁设置有通孔;通过抽板配合磁吸防尘网,利用磁吸防尘网在第一管道和第二管道之间做出隔断,实现对排出灰尘的过滤避免对环境造成污染。

技术研发人员:伏军,曹玉刚,马仪,袁文华
受保护的技术使用者:邵阳学院
技术研发日:20221128
技术公布日:2024/1/12
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