一种散热单节的制作方法

本技术涉及内燃机散热器，具体是一种散热单节。

背景技术：

1、内燃机车柴油机高低温冷却装置，是保证柴油机安全运行不可或缺的保障。高低温散热单节的空气流通量和单节的好坏决定柴油机高效进行的保障，同样可以节省燃油，不使柴油机高温造成机破事故。

2、如中国专利一种内燃机用防进气堵塞的散热单节(授权公告号：cn214741639u)，公开了一种内燃机用防进气堵塞的散热单节，包括上箱体，所述上箱体下表面固定设置有铜管，所述铜管的下端固定设置有下箱体，所述上箱体和下箱体的相对表面均开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁分别活动设置有第一防护网、第二防护网、第三防护网和第四防护网。本实用新型通过将第一防护网滑入滑动槽中，再将第二防护网一端的卡板滑入第一防护网表面的连接槽，通过此方法将第三防护网和第四防护网依次进行连接，最后通过连接板和螺栓将第一防护网和第四防护网进行连接，防护网安装完成，防护网拆解过程与安装过程相反，通过在单节外部安装一层防护网，阻止外界绒毛吸附在铜管表面和间隙，造成散热不佳的情况。但是上述专利由于需要拆解后才能清洗防护网，造成清洗不够方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种散热单节，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种散热单节，包括上箱体；所述上箱体的下表面设有冷却铜管；所述冷却铜管的底部设有下箱体；所述冷却铜管的外侧设有防护网；所述防护网的内侧设有毛刷组件；所述毛刷组件毛刷侧紧贴在防护网内侧壁；所述上箱体的侧表面固定设置有进液管，所述下箱体的侧表面固定设置有出液管。

4、所述防护网通过防护网框支撑，所述防护网框固定设置在上箱体与下箱体之间；

5、所述毛刷组件与防护网框滑动连接，所述毛刷组件包括刷框；所述刷框的外侧壁设有刷毛；所述刷框与防护网框滑动连接。

6、所述刷框的夹角处外侧设有t型滑块；所述t型滑块卡接安装在防护网框的t型滑槽内部，所述t型滑块的底部设有减少摩擦力的滚珠。

7、所述毛刷组件的一侧设有驱动装置，所述驱动装置包括手柄；所述手柄设置在防护网框的外侧，所述手柄的中间设有转轴，所述转轴延伸至防护网框的内侧；所述转轴的末端固定安装有主动锥形齿轮；所述主动锥形齿轮转动安装在防护网框的内侧，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮啮合；所述从动锥形齿轮内部固定安装有转轴；所述转轴顶部和底部均通过滚动轴承与防护网框转动连接，所述转轴上固定套装有主动轮；所述主动轮与从动齿轮啮合；所述从动齿轮内部固定插接有螺杆；所述螺杆贯穿刷框的螺纹孔；且所述螺杆的顶部和底部均通过滚动轴承转动安装在上箱体与下箱体之间。

8、所述冷却铜管的顶部和底部均设有铜管安装座；所述铜管安装座内部设有弧形管道；所述弧形管道的末端设有喇叭状开口，所述喇叭状开口内插接安装有与锥形铜管口；所述锥形铜管口的末端设有螺纹，所述锥形铜管口与锁紧螺母螺纹连接，所述锁紧螺母的顶部卡接安装在铜管安装座内部，且所述铜管安装座与锁紧螺母转动连接；通过旋转锁紧螺母可以实现锥形铜管口的上升与下降，当锥形铜管口下降时，便可将冷却铜管从安装座内取出，以方便其清洗，当锥形铜管口上升时，便于实现其固定。

9、为了保证锥形铜管口安装的密封性，所述锥形铜管口外侧套装有密封层。

10、所述密封层采用密封橡胶制造而成。

11、作为本实用新型进一步的方案：

12、作为本实用新型再进一步的方案：

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、本是新型通过在单节外部安装一层防护网，阻止外界绒毛吸附在铜管表面和间隙，造成散热不佳的情况；

15、2、本实用新型通过转动手柄带动主动锥形齿轮转动，主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮，从而带动转轴以及主动轮转动，进而带动螺杆；使刷框沿螺杆上下，从而实现对防护网的清刷；清理维护比较方便。

技术特征：

1.一种散热单节，其特征在于，包括上箱体(1)；所述上箱体(1)的下表面设有冷却铜管(3)；所述冷却铜管(3)的底部设有下箱体(4)；所述冷却铜管(3)的外侧设有防护网(8)；所述防护网(8)的内侧设有毛刷组件(10)；所述毛刷组件(10)毛刷侧紧贴在防护网内侧壁；所述上箱体(1)的侧表面固定设置有进液管(2)，所述下箱体(4)的侧表面固定设置有出液管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种散热单节，其特征在于，所述防护网(8)通过防护网框(7)支撑，所述防护网框(7)固定设置在上箱体(1)与下箱体(4)之间。

3.根据权利要求1所述的一种散热单节，其特征在于，所述毛刷组件(10)与防护网框(7)滑动连接，所述毛刷组件(10)包括刷框(1001)；所述刷框(1001)的外侧壁设有刷毛；所述刷框(1001)与防护网框(7)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种散热单节，其特征在于，所述刷框(1001)的夹角处外侧设有t型滑块(1002)；所述t型滑块(1002)卡接安装在防护网框(7)的t型滑槽(1004)内部，所述t型滑块(1002)的底部设有减少摩擦力的滚珠。

5.根据权利要求1所述的一种散热单节，其特征在于，所述毛刷组件(10)的一侧设有驱动装置，所述驱动装置包括手柄(14)；所述手柄(14)设置在防护网框(7)的外侧，所述手柄(14)的中间设有转轴，所述转轴延伸至防护网框(7)的内侧；所述转轴的末端固定安装有主动锥形齿轮(13)；所述主动锥形齿轮(13)转动安装在防护网框(7)的内侧，所述主动锥形齿轮(13)与从动锥形齿轮(12)啮合；所述从动锥形齿轮(12)内部固定安装有转轴(11)；所述转轴(11)顶部和底部均通过滚动轴承与防护网框(7)转动连接，所述转轴(11)上固定套装有主动轮(6)；所述主动轮(6)与从动齿轮(16)啮合；所述从动齿轮(16)内部固定插接有螺杆(9)；所述螺杆(9)贯穿刷框(1001)的螺纹孔；且所述螺杆(9)的顶部和底部均通过滚动轴承转动安装在上箱体(1)与下箱体(4)之间。

6.根据权利要求1所述的一种散热单节，其特征在于，所述冷却铜管(3)的顶部和底部均设有铜管安装座(302)；所述铜管安装座(302)内部设有弧形管道(303)；所述弧形管道(303)的末端设有喇叭状开口，所述喇叭状开口内插接安装有与锥形铜管口(301)；所述锥形铜管口(301)的末端设有螺纹，所述锥形铜管口(301)与锁紧螺母(305)螺纹连接，所述锁紧螺母(305)的顶部卡接安装在铜管安装座(302)内部，且所述铜管安装座(302)与锁紧螺母(305)转动连接；通过旋转锁紧螺母(305)可以实现锥形铜管口(301)的上升与下降，当锥形铜管口(301)下降时，便可将冷却铜管从安装座内取出，以方便其清洗，当锥形铜管口(301)上升时，便于实现其固定。

7.根据权利要求6所述的一种散热单节，其特征在于，为了保证锥形铜管口(301)安装的密封性，所述锥形铜管口(301)外侧套装有密封层(304)。

8.根据权利要求7所述的一种散热单节，其特征在于，所述密封层(304)采用密封橡胶制造而成。

技术总结
本技术涉及内燃机散热器技术领域，具体是一种散热单节，包括上箱体；所述上箱体的下表面设有冷却铜管；所述冷却铜管的底部设有下箱体；所述冷却铜管的外侧设有防护网；所述防护网的内侧设有毛刷组件；所述毛刷组件毛刷侧紧贴在防护网内侧壁；所述上箱体的侧表面固定设置有进液管，所述下箱体的侧表面固定设置有出液管；本技术通过转动手柄带动主动锥形齿轮转动，主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮，从而带动转轴以及主动轮转动，进而带动螺杆；使刷框沿螺杆上下，从而实现对防护网的清刷；清理维护比较方便。

技术研发人员：王燕子,王汤俊
受保护的技术使用者：杭州桐庐铁路机械有限公司
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/11