一种集成式油底壳组件的制作方法

文档序号:34559112发布日期:2023-06-28 09:35阅读:26来源:国知局
一种集成式油底壳组件的制作方法

本技术涉及油底壳领域,尤其是一种集成式油底壳组件。


背景技术:

1、油底壳位于发动机的下部,用来收集、储存、供给机油,保障润滑系统的持续性,承担着来自发动机的振动;油底壳内部装有机油隔板,以避免发动机颠簸时造成的油面震荡激溅,机油收集器作为机油传输的第一通道,并且对机油进行粗滤。

2、专利文献公开号cn213775475u一种新型集成式油底壳,包括油底壳本体,油底壳本体的顶部固定连接有安装环,油底壳本体底部的左侧固定连接有半球储油壳,半球储油壳的底部开设有漏油孔,漏油孔的内部螺纹连接有旋转套,旋转套的顶部固定连接有刮油组件,油底壳本体内壁的后侧固定连接有吸油管。本实用新型通过设置油底壳本体、安装环、半球储油壳、漏油孔、旋转套、刮油组件和吸油管的配合使用,便于使用者通过刮油组件刮落半球储油壳内壁的污油,保证排油的彻底性,解决了现有油底壳排油不彻底,导致内壁的油污与新机油混合影响新机油的质量,降低了储存机油的质量,影响发动机的润滑系统的问题,具备了排油彻底的优点。

3、上述专利在使用时虽然能够对油底壳进行刮油,但是由于控制机构能够推动半圆环移动,导致半圆环容易带动橡胶板与储油可分离,以至于在进行刮油时需要工作人员向下拉动刮油机构,影响对刮油组件的刮油效率,为此,我们提出一种集成式油底壳组件解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种集成式油底壳组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种集成式油底壳组件,包括壳体,所述壳体的上表面开设有两组安装孔,所述壳体的底面固定镶嵌有储油壳,所述储油壳的底面开设有出油口,所述出油口的内壁螺纹连接有密封螺栓,所述壳体的内壁固定连接有弯板,所述弯板的底面固定连接有支撑杆,所述储油壳的内部设有控制座,所述控制座的上表面固定镶嵌有轴承,所述支撑杆的底端与轴承的内圈固定连接,所述控制座的内壁开设有空腔,所述空腔的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧的底端固定连接有方杆,所述控制座的左右两侧面均固定连接有弧形板,每个所述弧形板的外表面均固定连接有橡胶板。

4、在进一步的实施例中,所述支撑杆的外表面固定连接有加固环,所述加固环的上表面与弯板的底面固定连接。

5、在进一步的实施例中,所述储油壳的外表面固定连接有连接座,所述连接座的上表面与壳体的底面固定连接。

6、在进一步的实施例中,所述空腔的内部设有两个限位板,两个所述限位板相互靠近的一侧面分别与方杆的左右两侧面固定连接。

7、在进一步的实施例中,所述方杆的外表面套设有第一密封垫,所述第一密封垫的底面与空腔的内底壁固定连接。

8、在进一步的实施例中,所述密封螺栓的外表面固定连接有第二密封垫,所述第二密封垫的上表面与储油壳的底面相接触。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本装置通过设有弯板可以对支撑杆进行支撑,使支撑板能够通过轴承对控制座进行定位,防止控制座在使用时出现移动,利用弹簧的弹力,可以推动方杆向下移动,使方杆能够移出储油壳,使工作人员便于控制弧形板进行转动,使弧形板能够通过橡胶板对油进行刮动,防止在对残留的油刮动时出现移动,通过设有密封螺栓可以使出油口能够保持密封,防止在使用时出现油漏出的现象发生。



技术特征:

1.一种集成式油底壳组件,其特征在于:包括壳体(2),所述壳体(2)的上表面开设有两组安装孔(1),所述壳体(2)的底面固定镶嵌有储油壳(9),所述储油壳(9)的底面开设有出油口(13),所述出油口(13)的内壁螺纹连接有密封螺栓(7),所述壳体(2)的内壁固定连接有弯板(19),所述弯板(19)的底面固定连接有支撑杆(4),所述储油壳(9)的内部设有控制座(18),所述控制座(18)的上表面固定镶嵌有轴承(17),所述支撑杆(4)的底端与轴承(17)的内圈固定连接,所述控制座(18)的内壁开设有空腔(11),所述空腔(11)的内顶壁固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)的底端固定连接有方杆(12),所述控制座(18)的左右两侧面均固定连接有弧形板(5),每个所述弧形板(5)的外表面均固定连接有橡胶板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件,其特征在于:所述支撑杆(4)的外表面固定连接有加固环(3),所述加固环(3)的上表面与弯板(19)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件,其特征在于:所述储油壳(9)的外表面固定连接有连接座(10),所述连接座(10)的上表面与壳体(2)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件,其特征在于:所述空腔(11)的内部设有两个限位板(15),两个所述限位板(15)相互靠近的一侧面分别与方杆(12)的左右两侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件,其特征在于:所述方杆(12)的外表面套设有第一密封垫(14),所述第一密封垫(14)的底面与空腔(11)的内底壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件,其特征在于:所述密封螺栓(7)的外表面固定连接有第二密封垫(8),所述第二密封垫(8)的上表面与储油壳(9)的底面相接触。


技术总结
本技术公开了一种集成式油底壳组件,包括壳体,所述壳体的上表面开设有两组安装孔,所述壳体的底面固定镶嵌有储油壳,所述储油壳的底面开设有出油口,所述出油口的内壁螺纹连接有密封螺栓,所述壳体的内壁固定连接有弯板,所述弯板的底面固定连接有支撑杆,所述储油壳的内部设有控制座,所述控制座的上表面固定镶嵌有轴承。本装置通过设有弯板可以对支撑杆进行支撑,使支撑板能够通过轴承对控制座进行定位,防止控制座在使用时出现移动,利用弹簧的弹力,可以推动方杆向下移动,使方杆能够移出储油壳,使工作人员便于控制弧形板进行转动,使弧形板能够通过橡胶板对油进行刮动,防止在对残留的油刮动时出现移动。

技术研发人员:李佩婷
受保护的技术使用者:江苏宏马科技股份有限公司
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/12
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