后处理系统的喷油控制方法、装置、设备及存储介质与流程

本申请涉及发动机后处理，更具体的说，是涉及一种后处理系统的喷油控制方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、目前，可以通过双喷选择性催化还原（ammonia slip catalyst，asc）后处理技术，降低nox的排放量。示例性的，图1示出了双喷scr后处理技术线路的结构示意图，具体可以包括：紧耦合选择性催化还原器（即紧耦合scr）、与紧耦合scr相连的氨气氧化催化器（ammonia slip catalyst，asc）、柴油氧化催化器（diesel oxidation catalyst，doc）、柴油微粒捕集器（diesel particulate filter，dpf）、选择性催化还原器scr和与scr相连的氨气氧化催化器asc。

2、对于现有的双喷scr后处理技术路线，在进行缸内后喷提排温和缸内远后喷主动再生时，喷射的碳氢hc（例如柴油）会覆盖在紧耦合scr上。若覆盖在紧耦合scr上的碳氢hc发生氧化，将导致紧耦合scr内的温度升高，甚至可能导致紧耦合scr烧熔失效，影响排气后处理过程。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本申请以便提供一种后处理系统的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，以在一定程度上实现保护紧耦合选择性催化还原器scr的任务。

2、具体方案如下：

3、第一方面，提供了一种后处理系统的喷油控制方法，应用于发动机后处理系统，所述发动机后处理系统包含有紧耦合scr，所述紧耦合scr为发动机涡轮后连接的第一个scr，该方法包括：

4、获取当前时刻的所述紧耦合scr上的碳氢hc已覆盖量、发动机涡轮后温度和所述当前时刻对应的后喷信息，所述后喷信息包括后喷的喷油时刻和该喷油时刻对应的后喷油量，其中，所述喷油时刻在所述当前时刻和预设时刻之间，所述预设时刻晚于所述当前时刻；

5、调用预配置的第一类覆盖量预测模型，对所述碳氢hc已覆盖量和所述发动机涡轮后温度进行处理，得到所述预设时刻对应的第一类覆盖量；

6、调用预配置的第二类覆盖量预测模型，对所述后喷信息中的所述喷油时刻和所述后喷油量进行处理，得到所述预设时刻对应的第二类覆盖量；

7、计算所述第一类覆盖量和所述第二类覆盖量的和，得到所述预设时刻对应的碳氢hc覆盖量预测值；

8、在所述碳氢hc覆盖量预测值大于等于预设的第一碳氢hc覆盖量阈值的情况下，对于所述后喷信息中的喷油时刻，计算第一预设倍数的所述喷油时刻对应的后喷油量，得到新的后喷油量，所述第一预设倍数小于1，利用所述新的后喷油量更新所述后喷信息中的所述喷油时刻对应的后喷油量。

9、第二方面，提供了一种后处理系统的喷油控制装置，应用于发动机后处理系统，所述发动机后处理系统包含有紧耦合scr，所述紧耦合scr为发动机涡轮后连接的第一个scr，该装置包括：

10、数据获取单元，用于获取当前时刻的所述紧耦合scr上的碳氢hc已覆盖量、发动机涡轮后温度和所述当前时刻对应的后喷信息，所述后喷信息包括后喷的喷油时刻和该喷油时刻对应的后喷油量，其中，所述喷油时刻在所述当前时刻和预设时刻之间，所述预设时刻晚于所述当前时刻；

11、覆盖量预测单元，用于调用预配置的第一类覆盖量预测模型，对所述碳氢hc已覆盖量和所述发动机涡轮后温度进行处理，得到所述预设时刻对应的第一类覆盖量；调用预配置的第二类覆盖量预测模型，对所述后喷信息中的所述喷油时刻和所述后喷油量进行处理，得到所述预设时刻对应的第二类覆盖量；计算所述第一类覆盖量和所述第二类覆盖量的和，得到所述预设时刻对应的碳氢hc覆盖量预测值；

12、喷油控制单元，用于在所述碳氢hc覆盖量预测值大于等于预设的第一碳氢hc覆盖量阈值的情况下，对于所述后喷信息中的喷油时刻，计算第一预设倍数的所述喷油时刻对应的后喷油量，得到新的后喷油量，所述第一预设倍数小于1，利用所述新的后喷油量更新所述后喷信息中的所述喷油时刻对应的后喷油量。

13、第三方面，提供了一种后处理系统的喷油控制设备，包括：存储器和处理器；

14、所述存储器，用于存储程序；

15、所述处理器，用于执行所述程序，实现上述的后处理系统的喷油控制方法的各个步骤。

16、第四方面，提供了一种存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现上述的后处理系统的喷油控制方法的各个步骤。

17、借由上述技术方案，本申请可以应用于发动机后处理系统，实现对其中包含的紧耦合scr（即发动机涡轮后连接的第一个scr）的保护任务。具体的，本方案先依据当前时刻的所述紧耦合scr上的碳氢hc已覆盖量和发动机涡轮后温度，预测出了预设时刻对应的第一类覆盖量，其中，所述第一类覆盖量表征的是紧耦合scr上的由历史因素导致的碳氢hc覆盖情况；再依据由后喷的喷油时刻和该喷油时刻对应的后喷油量构成的后喷信息，预测出了所述预设时刻对应的第二类覆盖量，其中，所述第二类覆盖量表征的是由当前时刻之后的后喷操作导致的碳氢hc覆盖情况；而后计算所述第一类覆盖量和所述第二类覆盖量的和，得到所述预设时刻对应的碳氢hc覆盖量预测值，以便在所述碳氢hc覆盖量预测值大于等于预设的第一碳氢hc覆盖量阈值的情况下，重新配置后喷信息，以减少后喷油量，从而在一定程度上减少紧耦合scr上的碳氢hc覆盖量，减少覆盖在所述紧耦合scr上的碳氢hc的放热量，在一定程度上减少发生所述紧耦合scr烧熔失效的可能性，最终实现保护紧耦合scr的目的。

技术特征：

1.一种后处理系统的喷油控制方法，其特征在于，应用于发动机后处理系统，所述发动机后处理系统包含有紧耦合scr，所述紧耦合scr为发动机涡轮后连接的第一个scr，该方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一类覆盖量预测模型包括脱附系数确定模块和第一类覆盖量确定模块；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二类覆盖量预测模型包括：第一转换系数确定模块、第二转换系数确定模块、第三转换系数确定模块和第二类覆盖量确定模块；

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，在利用所述新的后喷油量更新所述后喷信息中的所述喷油时刻对应的后喷油量之前，该方法还包括：

5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述紧耦合scr的输出端连接柴油氧化催化器doc，该方法还包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

7.一种后处理系统的喷油控制装置，其特征在于，应用于发动机后处理系统，所述发动机后处理系统包含有紧耦合scr，所述紧耦合scr为发动机涡轮后连接的第一个scr，该装置包括：

8.根据权利要求7所述的后处理系统的喷油控制装置，其特征在于，所述紧耦合scr的输出端连接柴油氧化催化器doc，该装置还包括：温度监控单元，所述温度监控单元用于计算所述紧耦合scr的输出端温度和所述发动机涡轮后温度的差值，得到温差值；

9.一种后处理系统的喷油控制设备，其特征在于，应用于发动机后处理系统，所述发动机后处理系统包含有紧耦合scr，所述紧耦合scr为发动机涡轮后连接的第一个scr，该设备包括：存储器和处理器；

10.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1-6中任一项所述的后处理系统的喷油控制方法的各个步骤。

技术总结
本申请公开了一种后处理系统的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，应用于包含有紧耦合SCR的发动机后处理系统，具体可以包括：依据当前时刻的碳氢HC已覆盖量和发动机涡轮后温度，预测出了预设时刻对应的第一类覆盖量；依据后喷的喷油时刻和对应的后喷油量，预测预设时刻对应的第二类覆盖量；而后计算得到预设时刻对应的碳氢HC覆盖量预测值，以便在该预测值大于等于预设的第一碳氢HC覆盖量阈值的情况下，重新配置后喷信息，以减少后喷油量，从而在一定程度上减少紧耦合SCR上的碳氢HC覆盖量，在一定程度上避免发生由覆盖在所述紧耦合SCR上的大量碳氢HC氧化导致的所述紧耦合SCR烧熔失效，最终实现了保护紧耦合SCR的目的。

技术研发人员：吕志华,张邦财,耿宗起
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16