一种燃机进气加热装置的制作方法

本发明涉及进气加热，特别是一种燃机进气加热装置。

背景技术：

1、在正常运行中，燃气轮机会根据电网需求调整机组状态，通常情况下，燃气轮机处于部分负荷状态。在这种状态下，随着负荷率的降低，燃气轮机的功率和排放余热锅炉的能量也会减少，从而导致联合循环的功率和效率下降。经过大量的研究、计算和分析，发现通过加热燃气轮机的进气，可以增加压气机的效率，同时提高燃气轮机的排气流量，从而提高联合循环的效率，带来明显的经济效益。

2、目前，通过翅片管换热器对进气气体进行加热，翅片管换热器在长期使用或者介质腐蚀作用下，管道可能会出现破损现象，从而导致漏液问题，并且工作人员不易观察到泄漏点，从而需要将多根管道进行拆卸检测，费时费力。

技术实现思路

1、在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、本发明目的是提供一种燃机进气加热装置。

3、因此，其目的在于解决：换热器在长期使用或者介质腐蚀作用下，管道可能会出现破损现象，从而导致漏液的问题。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种燃机进气加热装置，其包括换热器本体，其包括多个对称排列的换热管，以及将相邻所述换热管两端连接的连接管；标记组件，其包括标记壳、检测件和封堵件，所述标记壳安装于换热管和连接管连接处，所述检测件安装于换热管下方用于检测是否漏液，所述封堵件位于换热管内部，并受所述检测件驱动而转动；显示壳，其安装在所述标记壳外侧用于标记管道是否漏液。

5、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述标记壳通过法兰分别与换热管和连接管连接，且相邻法兰之间安装有垫片，所述连接管呈弯折状以将多个单独的换热管连为整体形成换热管道。

6、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述标记壳内部转动连接有驱动环，所述驱动环外周固定设有多个凸出设置的凸块，所述驱动环和标记壳之间抵接有压缩弹簧；

7、其中，显示壳内部开设有多个容腔，所述容腔内部填充有溶液，所述显示壳对应容腔的位置开设有观察窗，且所述驱动环位于容腔内部用于挤出溶液。

8、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述检测件包括固定于换热管底部的检测管，且所述检测管表面开设有多个检测孔，所述检测管内部放置有导水层。

9、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述检测件包括安装在标记壳内部的卡接块，且所述卡接块一侧抵接有施力层，所述施力层与导水层连接，所述驱动环外侧开设有与卡接块卡接的卡槽，所述卡接块与标记壳之间固定连接有拉绳弹簧。

10、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述封堵件包括多个沿换热管轴线方向分布的固定块和活动块，所述固定块与换热管内壁固定，所述活动块与换热管滑动连接，所述固定块和活动块之间固定连接有遮挡层，所述活动块两端均与驱动环固定连接。

11、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述固定块远离活动块的一侧开设有抵接槽，所述活动块远离固定块的一侧固定有抵接块。

12、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述遮挡层包括第一状态和第二状态，当所述遮挡层处于第一状态时，所述遮挡层被固定块和活动块压紧处于收缩状态，当所述遮挡层处于第二状态时，遮挡层被固定块和活动块拉紧处于展开状态。

13、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述凸块朝向溶液的一侧开设有导流腔，且所述导流腔将容腔和换热管连通，所述导流腔内部安装有弹性膜片，用于实现溶液的单向流动。

14、作为本发明燃机进气加热装置的一种优选方案，其中：所述驱动环外侧开设有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有限位杆，且所述限位杆与标记壳固定连接。

15、本发明的燃机进气加热装置的有益效果为：当换热管出现破损现象导致漏液时，标记壳通过吸液膨胀从而解除对封堵件的约束，使封堵件发生转动，封堵件转动过程中会将容腔中的溶液挤出，从而改变显示壳的颜色，故工作人员通过观察显示壳颜色是否改变，即可快速分辨该换热管是否发生破损，便于工作人员及时的维修。

技术特征：

1.一种燃机进气加热装置，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述标记壳(201)通过法兰分别与换热管(101)和连接管(102)连接，且相邻法兰之间安装有垫片，所述连接管(102)呈弯折状以将多个单独的换热管(101)连为整体形成换热管道。

3.如权利要求2所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述标记壳(201)内部转动连接有驱动环(201a)，所述驱动环(201a)外周固定设有多个凸出设置的凸块(201b)，所述驱动环(201a)和标记壳(201)之间抵接有压缩弹簧(201c)；

4.如权利要求3所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述检测件(202)包括固定于换热管(101)底部的检测管(202a)，且所述检测管(202a)表面开设有多个检测孔，所述检测管(202a)内部放置有导水层(202b)。

5.如权利要求4所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述检测件(202)包括安装在标记壳(201)内部的卡接块(212)，且所述卡接块(212)一侧抵接有施力层(213)，所述施力层(213)与导水层(202b)连接，所述驱动环(201a)外侧开设有与卡接块(212)卡接的卡槽，所述卡接块(212)与标记壳(201)之间固定连接有拉绳弹簧。

6.如权利要求1所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述封堵件(203)包括多个沿换热管(101)轴线方向分布的固定块(203a)和活动块(203b)，所述固定块(203a)与换热管(101)内壁固定，所述活动块(203b)与换热管(101)滑动连接，所述固定块(203a)和活动块(203b)之间固定连接有遮挡层(203c)，所述活动块(203b)两端均与驱动环(201a)固定连接。

7.如权利要求6所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述固定块(203a)远离活动块(203b)的一侧开设有抵接槽，所述活动块(203b)远离固定块(203a)的一侧固定有抵接块。

8.如权利要求7所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述遮挡层(203c)包括第一状态和第二状态，当所述遮挡层(203c)处于第一状态时，所述遮挡层(203c)被固定块(203a)和活动块(203b)压紧处于收缩状态，当所述遮挡层(203c)处于第二状态时，遮挡层(203c)被固定块(203a)和活动块(203b)拉紧处于展开状态。

9.如权利要求3所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述凸块(201b)朝向溶液的一侧开设有导流腔(201b-1)，且所述导流腔(201b-1)将容腔(301)和换热管(101)连通，所述导流腔(201b-1)内部安装有弹性膜片(201b-2)，用于实现溶液的单向流动。

10.如权利要求9所述的燃机进气加热装置，其特征在于：所述驱动环(201a)外侧开设有限位槽(201a-1)，所述限位槽(201a-1)内部滑动连接有限位杆(201a-2)，且所述限位杆(201a-2)与标记壳(201)固定连接。

技术总结
本发明涉及进气加热技术领域，特别是一种燃机进气加热装置，包括，换热器本体，其包括多个对称排列的换热管，以及将相邻所述换热管两端连接的连接管；标记组件，其包括标记壳、检测件和封堵件，所述标记壳安装于换热管和连接管连接处，所述检测件安装于换热管下方用于检测是否漏液，所述封堵件位于换热管内部。本发明的有益效果为当换热管出现破损现象导致漏液时，标记壳通过吸液膨胀从而解除对封堵件的约束，使封堵件发生转动，封堵件转动过程中会将容腔中的溶液挤出，从而改变显示壳的颜色，故工作人员通过观察显示壳颜色是否改变，即可快速分辨该换热管是否发生破损，便于工作人员及时的维修。

技术研发人员：安思远,张超,解育才,杨智,李建超,范思毅,李盟,张建民,赵宇辰,王庆宇,崔永军,赵天,于腾洋,李璐
受保护的技术使用者：华能北京热电有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7