废气处理装置及车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种废气处理装置及车辆。

背景技术：

1、随着环保法的日益严格，对车辆排放要求也越来越严格。为了降低柴油车辆尾气中nox气体，多采用选择性催化还原系统(简称scr系统)，该系统常用尿素溶液作为还原剂，根据氮氧化物传感器检测到尾气中nox的含量及转化效率要求，控制尿素喷嘴将尿素溶液以适当频率喷射到排气系统中，尿素溶液在高温环境中分解为氨气和水蒸气，在催化剂的作用下将尾气中的nox还原成n2和h2o，达到降低nox排放的目的。

2、发动机水温达到80℃以上，排气温度180℃以上时scr系统才开始进入工作状态。尿素泵供应尿素溶液到尿素喷嘴，ecu根据氮氧传感器采集到的废气中nox的浓度，根据转化效率需求，控制尿素喷嘴以一定的频率将尿素溶液喷射到排气管中，尿素溶液热解为nh3和水，nh3作为还原剂在催化剂的作用下与nox发生氧化还原反应，生成无害的n2和h2o。

3、若需要顺利的将尿素溶液热解为nh3和水，从喷嘴喷出的尿素溶液在完全热解完成前不能碰到温度较低或温度过高的排气管壁面，否则会因为温度不够或温度过高而形成结晶附着在排气管壁面，且该结晶会随着时间的增长而逐渐积累，最终因大量结晶导致scr系统不能正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种废气处理装置，保证尿素喷嘴的位置和结构设计合理，保证尿素水溶液能够很好的进行热解，减少结晶，从而使得scr系统正常工作，减少零件更换。

2、根据本实用新型实施例的废气处理装置，包括：废气管道，所述废气管道内形成有混合腔，且所述废气管道设有与所述混合腔连通的废气进口、废气出口和连接口；尿素喷嘴，所述尿素喷嘴安装于所述连接口处且设有尿素进口；导流喷射管，所述导流喷射管安装于所述尿素喷嘴内，所述导流喷射管贯穿所述连接口，且所述导流喷射管的一端与所述尿素进口连通且另一端延伸连通至所述混合腔内。

3、本实用新型实施例在尿素喷嘴处内部设置导流喷射管，通过导流喷射管将尿素喷嘴处的内壁与尿素溶液隔开，且导流喷射管的另一端延伸至混合腔内，导流喷射管使得尿素喷嘴与废气管道的连接处的截面弯折处或者突变处等容易结晶的部位隔开，且使得尿素溶液与尿素喷嘴的内壁隔开，保证没有完全分解的尿素溶液不容易附着在尿素喷嘴与废气管道连接的突变处，也不容易附着在尿素喷嘴上，当尿素溶液在没有分解之前通过这段容易结晶部位之后，尿素溶液很快就会分解成氨气和水蒸气，后面便不会结晶了。

4、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述导流喷射管包括导流部和连接翻边部，所述导流部的一端与所述尿素进口连通，所述连接翻边部环绕于所述导流部的另一端外，且所述连接翻边部位于所述混合腔内。

5、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述导流部的外径小于所述尿素喷嘴的内径且与所述尿素喷嘴之间限定出气流间隙，所述连接翻边部的外径大于所述尿素喷嘴的内径。

6、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述气流间隙与所述废气进口连通，所述导流部靠近所述尿素进口的一端的周壁设有进气孔，所述进气孔用于将所述气流间隙和所述导流部的内腔连通。

7、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述导流部和所述连接翻边部均与所述废气管道的内壁间隔开。

8、根据本实用新型实施例的废气处理装置，还包括旋流管，所述旋流管安装于所述废气管道内与所述废气管道的内壁之间留有废气流通空间，且所述废气进口、所述导流喷射管的另一端均所述旋流管的一端连通，所述旋流管的周壁设有出流口，所述出流口和所述废气出口均与所述废气流通空间连通。

9、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述旋流管的一端设有导流连接板和旋流管体，所述导流连接板位于所述旋流管体的一端，且所述导流连接板与所述导流喷射管的另一端相连且与所述废气管道的内周壁相连。

10、根据本实用新型实施例的废气处理装置，还包括孔板和旋流板，所述孔板和所述旋流板均套设于所述旋流管外且沿所述旋流管的轴向间隔开，且所述孔板和所述旋流板均设有分散孔。

11、根据本实用新型实施例的废气处理装置，所述孔板的外周壁和/或所述旋流板的外周壁与所述废气管道的内周壁相连。

12、本实用新型实施例还公开了一种车辆。

13、根据本实用新型实施例的车辆，包括上述任意一项的废气处理装置。

14、所述的车辆和所述废气处理装置相比现有技术所具有的优点相同，在此不再赘述。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种废气处理装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的废气处理装置，其特征在于，所述导流喷射管包括导流部和连接翻边部，所述导流部的一端与所述尿素进口连通，所述连接翻边部环绕于所述导流部的另一端外，且所述连接翻边部位于所述混合腔内。

3.根据权利要求2所述的废气处理装置，其特征在于，所述导流部的外径小于所述尿素喷嘴的内径且与所述尿素喷嘴之间限定出气流间隙，所述连接翻边部的外径大于所述尿素喷嘴的内径。

4.根据权利要求3所述的废气处理装置，其特征在于，所述气流间隙与所述废气进口连通，所述导流部靠近所述尿素进口的一端的周壁设有进气孔，所述进气孔用于将所述气流间隙和所述导流部的内腔连通。

5.根据权利要求2所述的废气处理装置，其特征在于，所述导流部和所述连接翻边部均与所述废气管道的内壁间隔开。

6.根据权利要求1所述的废气处理装置，其特征在于，还包括旋流管，所述旋流管安装于所述废气管道内且与所述废气管道的内壁之间留有废气流通空间，且所述废气进口、所述导流喷射管的另一端均与所述旋流管的一端连通，所述旋流管的周壁设有出流口，所述出流口和所述废气出口均与所述废气流通空间连通。

7.根据权利要求6所述的废气处理装置，其特征在于，所述旋流管包括导流连接板和旋流管体，所述导流连接板位于所述旋流管体的一端，且所述导流连接板与所述导流喷射管的另一端相连且与所述废气管道的内周壁相连。

8.根据权利要求6所述的废气处理装置，其特征在于，还包括孔板和旋流板，所述孔板和所述旋流板均套设于所述旋流管外且沿所述旋流管的轴向间隔开，且所述孔板和所述旋流板均设有分散孔。

9.根据权利要求8所述的废气处理装置，其特征在于，所述孔板的外周壁和/或所述旋流板的外周壁与所述废气管道的内周壁相连。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的废气处理装置。

技术总结
本技术公开了一种废气处理装置及车辆，所述废气处理装置包括：废气管道，所述废气管道内形成有混合腔，且所述废气管道设有与所述混合腔连通的废气进口、废气出口和连接口；尿素喷嘴，所述尿素喷嘴安装于所述连接口处且设有尿素进口；导流喷射管，所述导流喷射管安装于所述尿素喷嘴内，所述导流喷射管贯穿所述连接口，且所述导流喷射管的一端与所述尿素进口连通且另一端延伸连通至所述混合腔内。本技术的废气处理装置，保证尿素喷嘴的位置和结构设计合理，保证尿素水溶液能够很好的进行热解，减少结晶，从而使得SCR系统正常工作，减少零件更换。

技术研发人员：崔建磊,路路,曹学涛,何彦彬
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/13