一种新型内置甲醇泵支架结构的制作方法

本技术涉及柴油甲醇组合燃烧，特别适用于甲醇燃烧等应用情景，具体而言，涉及一种新型内置甲醇泵支架结构。

背景技术：

1、甲醇泵是单吸单级离心泵的一种，属立式结构，因其进出口在同一直线上，且进出口口径相同，仿似一段管道，也改装车配件,是甲醇双重燃料的发动机控制设备。无需改变车辆任何系统，可自由选择工业酒精、国标汽油、乙醇汽油等。安装到汽油车上起到节能环保，降低费用的作用。

2、目前，现有的甲醇泵支架结构，一般都是将甲醇泵安装到甲醇箱的外部占用较大的安装空间且不方便对甲醇的液位进行监测，同时不便于对多余甲醇进行回流，影响使用的同时也对甲醇造成了一定的浪费，为此，有必要提出一种新型内置甲醇泵支架结构以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种新型内置甲醇泵支架结构，旨在改善现有的甲醇泵支架结构，一般都是将甲醇泵安装到甲醇箱的外部且不方便对甲醇的液位进行监测，同时不便于对多余甲醇进行回流，影响使用的同时也对甲醇造成了一定的浪费的问题。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种新型内置甲醇泵支架结构，包括甲醇箱组件和支架组件。

4、所述甲醇箱组件包括甲醇箱和环形凸起，所述环形凸起固定在所述甲醇箱顶面通孔的边缘，所述支架组件包括固定板、甲醇泵驱动器和甲醇泵，所述固定板安装在所述环形凸起的顶面，所述甲醇泵驱动器安装在所述固定板上，所述固定板上安装有液位传感器，所述液位传感器延伸至所述甲醇箱的内部，所述甲醇泵安装在所述固定板的底部位于所述甲醇箱的内部，所述固定板上连通固定有甲醇出醇管和甲醇回醇管，所述甲醇出醇管与所述甲醇泵的出醇口连通，所述甲醇出醇管和所述甲醇回醇管之间安装有出醇管件。

5、在本实用新型的一种实施例中，所述固定板的内部开设有钉孔，所述钉孔呈周向分布在所述固定板的边缘，所述环形凸起的顶面开设有与所述钉孔对应的螺纹孔。

6、在本实用新型的一种实施例中，所述甲醇泵驱动器的上对称固定有连接柱，所述连接柱的端部与所述固定板固定连接。

7、在本实用新型的一种实施例中，所述甲醇泵的一侧安装有连接杆，所述连接杆的顶部与所述固定板固定连接。

8、在本实用新型的一种实施例中，所述出醇管件包括滤清器和甲醇喷头，所述滤清器的一端通过第一连接管与所述甲醇出醇管连通，所述甲醇喷头通过第二连接管与所述滤清器连通。

9、在本实用新型的一种实施例中，所述出醇管件还包括泄压阀和回流管，所述泄压阀与所述滤清器之间通过第三连接管连通，所述泄压阀与所述甲醇回醇管之间通过所述回流管连通。

10、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种新型内置甲醇泵支架结构，使用时，甲醇泵驱动器接收到外部柴油甲醇组合燃烧控制系统ecu的信号，通过甲醇泵驱动器控制甲醇泵工作，将甲醇箱内部的甲醇通过甲醇出醇管输送到出醇管件的内部，然后通过泄压阀控制管路内部的压力，使一部分甲醇通过第二连接管输送到甲醇喷头喷出，多余的甲醇通过回流管流回甲醇箱的内部，在随着甲醇箱内部液位下降的过程中液位传感器会对液位进行监测并在仪表盘上进行显示，这样利用支架对甲醇管路进行集中，在使用时可以实时监测甲醇用量，同时便于对多余的甲醇进行回流合理充分的利用甲醇提高利用效率。

技术特征：

1.一种新型内置甲醇泵支架结构，包括甲醇箱组件（100）和安装在所述甲醇箱组件（100）上的支架组件（200），其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种新型内置甲醇泵支架结构，其特征在于，所述固定板（210）的内部开设有钉孔（211），所述钉孔（211）呈周向分布在所述固定板（210）的边缘，所述环形凸起（120）的顶面开设有与所述钉孔（211）对应的螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型内置甲醇泵支架结构，其特征在于，所述甲醇泵驱动器（220）的上对称固定有连接柱（221），所述连接柱（221）的端部与所述固定板（210）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型内置甲醇泵支架结构，其特征在于，所述甲醇泵（240）的一侧安装有连接杆（241），所述连接杆（241）的顶部与所述固定板（210）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型内置甲醇泵支架结构，其特征在于，所述出醇管件（260）包括滤清器（262）和甲醇喷头（264），所述滤清器（262）的一端通过第一连接管（261）与所述甲醇出醇管（250）连通，所述甲醇喷头（264）通过第二连接管（263）与所述滤清器（262）连通。

6.根据权利要求5所述的一种新型内置甲醇泵支架结构，其特征在于，所述出醇管件（260）还包括泄压阀（265）和回流管（267），所述泄压阀（265）与所述滤清器（262）之间通过第三连接管（266）连通，所述泄压阀（265）与所述甲醇回醇管（270）之间通过所述回流管（267）连通。

技术总结
本技术提供了一种新型内置甲醇泵支架结构，属于柴油甲醇组合燃烧技术领域。该新型内置甲醇泵支架结构包括甲醇箱组件和支架组件。所述甲醇箱组件包括甲醇箱和环形凸起，所述环形凸起固定在所述甲醇箱顶面通孔的边缘，所述支架组件包括固定板、甲醇泵驱动器和甲醇泵，所述甲醇泵驱动器安装在所述固定板上，所述固定板上安装有液位传感器，所述固定板上连通固定有甲醇出醇管和甲醇回醇管，所述甲醇出醇管与所述甲醇泵的出醇口连通，所述甲醇出醇管和所述甲醇回醇管之间安装有出醇管件。本技术利用支架对甲醇管路进行集中，可以实时监测甲醇用量，同时便于对多余的甲醇进行回流合理充分的利用甲醇提高利用效率。

技术研发人员：李炳蔚,林俊杰,张树荣
受保护的技术使用者：广东瀚宇新能源装备有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15