带标识的相位调节器的制作方法

本技术涉及一种相位调节器,具体涉及一种带标识的相位调节器。

背景技术：

1、可变气门正时系统可提升发动机功率、扭矩，降低油耗和尾气排放，凸轮轴相位调节器是可变气门正时系统中的重要执行部件，它根据发动机ecu控制系统发出的控制信号,由机油控制阀来切换通往凸轮轴相位调节器的机油通道来控制凸轮轴相位器的转角，从而达到精确控制气门正时的目的。

2、通常，相位调节器不带定位指示标识，当需要维修维护时，需要维修工人自行进行标记，通过在定子外侧壁以及链条上画上相应的位置记号，以便维修维护过程中，能够通过记号相互对应，实现位置定位，方便维修维护操作。

3、但是通过维修工人自己画记号进行标识，存在诸多问题，比如在维修过程中，标记容易出现被意外抹去或标记不明显的问题，导致无法快速准确定位，又比如在前后多次维修过程中，不同维修工人可能做出不同的标记，导致标记混乱，导致无法快速准确定位。

技术实现思路

1、为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种带标识的相位调节器。

2、本实用新型所采用的技术方案：一种带标识的相位调节器，包括定子、转子、前盖、后盖；所述转子可旋转地安装在定子内，所述前盖与后盖分别安装在定子的前后两端；所述定子外圈设有齿轮；所述齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识。

3、所述齿轮的其中一个轮齿的两个齿面上均形成有第一定位标识。

4、所述定子的外侧壁形成有两道与第一定位标识相对应的第二定位标识。

5、所述第二定位标识延伸至后盖上。

6、所述定位标识通过激光标刻的方式形成在齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上。

7、所述齿轮与定子呈一体式结构。

8、本实用新型的有益效果是：采用以上方案，在齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识用于维修过程中的位置定位，无需维修工人额外画出记号，更方便维修操作，同时通过激光标刻等方式形成的定位标识，不仅标识明显，而且标识稳定，不会褪散，稳定可靠，方便快速定位。

技术特征：

1.一种带标识的相位调节器，包括定子（1）、转子（2）、前盖（3）、后盖（4）；所述转子（2）可旋转地安装在定子（1）内，所述前盖（3）与后盖（4）分别安装在定子（1）的前后两端；所述定子（1）外圈设有齿轮（5）；

2.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮（5）的其中一个轮齿的两个齿面上均形成有第一定位标识（6）。

3.根据权利要求2所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述定子（1）的外侧壁形成有两道与第一定位标识（6）相对应的第二定位标识（7）。

4.根据权利要求3所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述第二定位标识（7）延伸至后盖（4）上。

5.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述定位标识通过激光标刻的方式形成在齿轮（5）的齿面和/或定子（1）的外侧壁上。

6.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮（5）与定子（1）呈一体式结构。

技术总结
一种带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识。采用以上方案，定位标识用于维修过程中的位置定位，无需维修工人额外画出记号，更方便维修操作，同时通过激光标刻等方式形成的定位标识，不仅标识明显，而且标识稳定，不会褪散，稳定可靠，方便快速定位。

技术研发人员：陈金勇,荣涛,陈思豪,鲍恤杰,钟光鑫,胡继镛
受保护的技术使用者：浙江睿峰电喷系统有限公司
技术研发日：20230606
技术公布日：2024/1/14