本技术涉及滤清器的，具体为一种滤芯分散均匀的机油滤清器。
背景技术：
1、滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动车配件。
2、经检索，中国专利授权号为cn217899507u的专利，公开了滤芯分散均匀的机油滤清器，包括底盘：所述底盘的顶部设置有滤芯，所述滤芯的顶部设置有顶盖。上述方案优点在于，通过螺杆和螺帽的配合使用，使得底盘、滤芯和顶盖得以紧密安装，同时在限位组件的作用下，使得定位盘二对滤芯进行卡合，最终通过顶盖、定位盘二和定位柱的配合使用下，对滤芯的滤纸位置进行限位，即可达到放置滤纸跑偏和滤芯滤纸分布均匀的目的，解决了机油滤清器在使用一定时间后，受油压作用力或安装影响，可能会使得滤芯滤纸跑偏，使得滤芯滤纸分散不均匀，继而造成油液渗透率降低，同时聚集挤压的滤纸位置较于分散均匀的滤芯滤纸更容易造成杂质堆积、堵塞，继而缩短了滤芯的使用寿命的问题。但是该装置在限位销与弹簧的配合，在长时间的进行限位工作时，由于车体的震动会使该限位装置件脱落，使该滤清器的使用效率降低。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种滤芯分散均匀的机油滤清器，解决了在对滤芯进行限位时能够使限位装置的稳定性提高的问题。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种滤芯分散均匀的机油滤清器，包括滤芯，所述滤芯的上下两端对称安装有密封圈，所述滤芯的上下两端对称安装有上安装盖与下安装盖，且上安装盖与下安装盖的内部设置有密封槽，所述密封圈分别连接于上安装盖与下安装盖内部的密封槽的内部，且与密封槽密封连接。
3、优选的，所述下安装盖的两端对称安装有连接杆，所述上安装盖的下端对称安装有螺纹管，所述连接杆的上端设置有螺纹头，且连接杆通过螺纹头螺纹连接于螺纹管的内部，所述滤芯的侧壁套接安装有限位圈。
4、优选的，所述连接杆的杆壁套接安装有第一限位块，且连接杆贯穿于限位圈的内部，所述限位圈滑动连接于连接杆的杆壁。
5、优选的，所述连接杆的下端与下安装盖的内部转动连接。
6、优选的，所述限位圈的内部侧壁安装有第二限位块。
7、优选的，所述下安装盖的上表面安装有限位管。
8、本实用新型提供了一种滤芯分散均匀的机油滤清器。具备以下有益效果：
9、该一种滤芯分散均匀的机油滤清器，通过连接杆与螺纹管之间的配合，使上安装盖在进行安装时，转动连接杆，能够使上端的螺纹头螺纹连接于螺纹管的内部，从而能够使上端的上安装盖在进行连接时，能够更加稳定。
1.一种滤芯分散均匀的机油滤清器，包括滤芯（1），其特征在于：所述滤芯（1）的上下两端对称安装有密封圈（10），所述滤芯（1）的上下两端对称安装有上安装盖（2）与下安装盖（3），且上安装盖（2）与下安装盖（3）的内部设置有密封槽（7），所述密封圈（10）分别连接于上安装盖（2）与下安装盖（3）内部的密封槽（7）的内部，且与密封槽（7）密封连接。
2.根据权利要求1所述一种滤芯分散均匀的机油滤清器，其特征在于：所述下安装盖（3）的两端对称安装有连接杆（4），所述上安装盖（2）的下端对称安装有螺纹管（11），所述连接杆（4）的上端设置有螺纹头（9），且连接杆（4）通过螺纹头（9）螺纹连接于螺纹管（11）的内部，所述滤芯（1）的侧壁套接安装有限位圈（5）。
3.根据权利要求2所述一种滤芯分散均匀的机油滤清器，其特征在于：所述连接杆（4）的杆壁套接安装有第一限位块（8），且连接杆（4）贯穿于限位圈（5）的内部，所述限位圈（5）滑动连接于连接杆（4）的杆壁。
4.根据权利要求2所述一种滤芯分散均匀的机油滤清器，其特征在于：所述连接杆（4）的下端与下安装盖（3）的内部转动连接。
5.根据权利要求2所述一种滤芯分散均匀的机油滤清器，其特征在于：所述限位圈（5）的内部侧壁安装有第二限位块（12）。
6.根据权利要求1所述一种滤芯分散均匀的机油滤清器，其特征在于：所述下安装盖（3）的上表面安装有限位管（6）。