一种新型外接机油滤清器结构的制作方法

本技术涉及发动机，具体涉及一种新型外接机油滤清器结构。

背景技术：

1、机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机；

2、机油滤清器通常都布置在发动机上，由于发动机本身是热源和振动源，机滤长时间受热源和振动源影响，使用寿命大幅缩短，现有部分机油滤清器通过外接方式远离热源和振动源从而安装在整车其它位置，但现有部分机油滤清器其通过安装支架安装在整车的其它位置，而为了机油滤清器和安装支架之间的连接稳定性，通常会利用多个螺丝进行安装，但机油滤清器始终进行杂物的过滤，因此经常需要进行检修等维护，而在检修维护时，螺丝等细小的物品容易丢失，且反复拧入拆卸多个螺丝也较为麻烦，且在整车内部一些地方，电枪难以施展，必须得手拧从而使得耗费时间更长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种新型外接机油滤清器结构，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型外接机油滤清器结构，包括滤清器本体和安装支架，所述滤清器本体上固定安装有连接座，所述安装支架上开设有通孔，所述连接座上固定安装有滑动贯穿通孔的插杆，所述插杆上开设有卡槽；所述安装支架上转动安装有凸轮，所述安装支架上滑动安装有与卡槽尺寸相适配的卡板。

3、作为优选，所述连接座上固定连通有进油管和出油管。

4、作为优选，所述安装支架上固定安装有凸块，所述凸块的两端分别和两个卡板之间一一对应的固定安装有弹簧。

5、作为优选，所述凸轮上螺纹插设有与安装支架相抵接的螺丝。

6、作为优选，所述安装支架上开设有连接槽，所述连接槽内插设有连接杆，所述连接杆上固定安装有保护罩。

7、作为优选，所述连接杆靠近安装支架的一端固定安装有磁铁，所述连接槽的内壁固定安装有铁片。

8、在上述技术方案中，本实用新型提供一种新型外接机油滤清器结构，具备以下有益效果：滤清器本体通过其上的连接座靠近安装支架，直至安装支架上的插杆插入安装支架上的通孔内后，此时插杆上的卡槽和卡板对齐，接着转动凸轮，凸轮两端凸起将抵接卡板并推动卡板移动，直至卡板卡入卡槽内从而限制插杆的移动，这时滤清器将通过连接座与安装支架连接，接着可将安装支架安装在整车远离热源和振动源且易于保养的位置，当滤清器需要更换或者检修的时候，转动凸板使得其不抵接卡板，然后将卡板从卡槽内移出后，可快速且方便的将滤清器从安装支架上移出。

技术特征：

1.一种新型外接机油滤清器结构，包括滤清器本体(1)和安装支架(2)，其特征在于，所述滤清器本体(1)上固定安装有连接座(3)，所述安装支架(2)上开设有通孔，所述连接座(3)上固定安装有滑动贯穿通孔的插杆(31)，所述插杆(31)上开设有卡槽；

2.根据权利要求1所述的一种新型外接机油滤清器结构，其特征在于，所述连接座(3)上固定连通有进油管(4)和出油管(7)。

3.根据权利要求2所述的一种新型外接机油滤清器结构，其特征在于，所述安装支架(2)上固定安装有凸块(54)，所述凸块(54)的两端分别和两个卡板(52)之间一一对应的固定安装有弹簧(55)。

4.根据权利要求1所述的一种新型外接机油滤清器结构，其特征在于，所述凸轮(51)上螺纹插设有与安装支架(2)相抵接的螺丝(53)。

5.根据权利要求1所述的一种新型外接机油滤清器结构，其特征在于，所述安装支架(2)上开设有连接槽(21)，所述连接槽(21)内插设有连接杆(62)，所述连接杆(62)上固定安装有保护罩(61)。

6.根据权利要求5所述的一种新型外接机油滤清器结构，其特征在于，所述连接杆(62)靠近安装支架(2)的一端固定安装有磁铁(63)，所述连接槽(21)的内壁固定安装有铁片。

技术总结
本技术公开了一种新型外接机油滤清器结构，涉及发动机技术领域，包括滤清器本体和安装支架，所述滤清器本体上固定安装有连接座，所述安装支架上开设有通孔，所述连接座上固定安装有滑动贯穿通孔的插杆，所述插杆上开设有卡槽；所述安装支架上转动安装有凸轮，所述安装支架上滑动安装有与卡槽尺寸相适配的卡板，所述连接座上固定连通有进油管和出油管，所述安装支架上固定安装有凸块，所述凸块的两端分别和两个卡板之间一一对应的固定安装有弹簧，所述凸轮上螺纹插设有与安装支架相抵接的螺丝。本技术当滤清器需要更换或者检修的时候，转动凸板使得其不抵接卡板，然后将卡板从卡槽内移出后，可快速且方便的将滤清器从安装支架上移出。

技术研发人员：冯军,鲁永庆,高超,夏斯雨,徐凡
受保护的技术使用者：安徽全柴动力股份有限公司
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/2/1