一种尿素箱防压溃支架总成的制作方法

本技术涉及车辆，特别涉及一种尿素箱防压溃支架总成。

背景技术：

1、尿素箱，主要用于传统的燃油商用车上，发动机尾气需通过尿素箱，才能满足排放标准，尿素箱的安装需要通过尿素箱支架将其固定在车辆底盘上；目前市场上的尿素箱支架总成通常通过拉带固定，这样尿素箱初始装配时存在尿素箱要固定皮带较为松懈，难以拉紧固定，进而造成尿素箱固定不稳，发生滑动偏移，使得尿素箱滑落损伤，同时拆卸尿素箱时，固定皮带拆卸困难，费时费力。

2、同时为了实现整车的轻量化，尿素箱通常采用塑料材料，这样紧固尿素箱时存在过度拧紧时会对尿素箱造成损伤甚至压溃，或没有达到要求的紧固力，就会出现尿素箱紧固不到位而导致尿素箱松动，当车辆运行时由于车辆的频繁振动导致尿素箱松动甚至松脱的故障发生。

技术实现思路

1、为了解决尿素箱支架安装不便、紧固力过大易压溃以及过小导致松动等问题，本实用新型提供了一种尿素箱防压溃支架总成，采用的技术方案如下：

2、一种尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，包括尿素箱、u型支架，所述u型支架一侧上方上下滑动连接有竖直支架，另一侧内壁固定连接有水平钢板，所述竖直支架上设置有车架安装孔，竖直支架内侧一端固定连接有压紧块，尿素箱上端设置有与压紧块位置对应分布且配合相连的压紧槽，所述u型支架与竖直支架之间连接有竖向拉紧装置。

3、进一步地，所述竖向拉紧装置包括拉紧块、拉紧螺栓、拉紧螺母，所述拉紧块设置有上下分布的两组，所述拉紧螺栓上下两端分别与两组拉紧块上下滑动连接，拉紧螺母螺纹连接于拉紧螺栓上下两端，拉紧块两端固定连接有连接杆，所述u型支架和竖直支架上设置有位置对应分布的长条孔，所述连接杆位于两长条孔内部并且可沿长条孔上下滑动。

4、进一步地，位于竖直支架一侧的u型支架内壁固定连接有固定块，所述固定块内壁与尿素箱外壁贴合分布。

5、进一步地，所述水平钢板与u型支架通过紧固螺栓和锁紧螺母可拆卸固定连接。

6、进一步地，所述尿素箱侧壁上设置有压紧极限提示区。

7、本实用新型的有益效果在于：

8、1、通过水平钢板以及固定块在水平方向上对对尿素箱进行限位，通过压紧块和拉紧装置在竖直方向上将尿素箱进行压紧，有效提高尿素箱的固定效果，防止松动；

9、2、通过拉紧装置可调节压紧块和u型支架对尿素箱的压紧力，避免尿素箱发生压溃；

10、3、尿素箱上设置有压紧极限提示区，当上方的压紧螺母到达该位置时，可提示操作人员以压紧到位，操作方便；

11、4、u型支架与竖直支架可先装配在进行拉紧，从而对尿素箱进行固定，整体结构装配简单，单人即可操作，有效提升了装配效率。

技术特征：

1.一种尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，包括尿素箱、u型支架，所述u型支架一侧上方上下滑动连接有竖直支架，另一侧内壁固定连接有水平钢板，所述竖直支架上设置有车架安装孔，竖直支架内侧一端固定连接有压紧块，尿素箱上端设置有与压紧块位置对应分布且配合相连的压紧槽，所述u型支架与竖直支架之间连接有竖向拉紧装置。

2.根据权利要求1所述的尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，所述竖向拉紧装置包括拉紧块、拉紧螺栓、拉紧螺母，所述拉紧块设置有上下分布的两组，所述拉紧螺栓上下两端分别与两组拉紧块上下滑动连接，拉紧螺母螺纹连接于拉紧螺栓上下两端，拉紧块两端固定连接有连接杆，所述u型支架和竖直支架上设置有位置对应分布的长条孔，所述连接杆位于两长条孔内部并且可沿长条孔上下滑动。

3.根据权利要求1所述的尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，位于竖直支架一侧的u型支架内壁固定连接有固定块，所述固定块内壁与尿素箱外壁贴合分布。

4.根据权利要求1所述的尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，所述水平钢板与u型支架通过紧固螺栓和锁紧螺母可拆卸固定连接。

5.根据权利要求1所述的尿素箱防压溃支架总成，其特征在于，所述尿素箱侧壁上设置有压紧极限提示区。

技术总结
为了解决尿素箱支架安装不便、紧固力过大易压溃以及过小导致松动等问题，本技术提供了一种尿素箱防压溃支架总成，包括尿素箱、U型支架，所述U型支架一侧上方上下滑动连接有竖直支架，另一侧内壁固定连接有水平钢板，所述竖直支架上设置有车架安装孔，竖直支架内侧一端固定连接有压紧块，尿素箱上端设置有与压紧块位置对应分布且配合相连的压紧槽，所述U型支架与竖直支架之间连接有竖向拉紧装置，通过拉紧装置可调节压紧块和U型支架对尿素箱在竖直方向上的压紧力，配合U型支架对尿素箱在水平方向上的限位，可有效对尿素箱进行固定，避免尿素箱被压溃，整体结构装配操作方便，效率高。

技术研发人员：齐学先,刘振,隋涛
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/1/25