排气装置及叉车的制作方法

本技术涉及叉车，尤其涉及排气装置及叉车。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，通常使用燃油机驱动。叉车的燃油机产生的尾气通常经过排气装置后从叉车后部的平衡重的排气通道排出。

2、由于平衡重的排气通道比较狭窄，且为了便于平衡重的起吊，通常排气装置的排气软管并未伸入平衡重的排气通道中，就会导致平衡重的排气通道被熏黑，经过长时间的使用，甚至会影响排气效果。

3、因此，亟需一种排气装置及叉车以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种排气装置及叉车，该排气装置能够有效避免平衡重的排气通道被熏黑，还能够避免影响平衡重的起吊，使用便捷，效果好。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、排气装置，所述排气装置设置于发动机与平衡重之间，用于将所述发动机产生的尾气通过所述平衡重的排气通道排出，所述排气装置包括：

4、进气管，所述进气管用于密封连接所述发动机的排气口；

5、消声器，所述消声器与所述进气管密封连接；

6、排气管，所述排气管与所述消声器密封连接，所述排气管的尾部正对所述排气通道的入口，所述排气管用于将尾气导入所述排气通道；

7、排气软管，所述排气软管密封连接于所述排气管的尾部，所述排气软管插设于所述排气通道。

8、作为一种可选的技术方案，所述排气软管的长度尺寸大于所述排气通道的长度尺寸。

9、作为一种可选的技术方案，所述排气管的尾部插设于所述排气软管，固定件套设于所述排气软管的外周，并将所述排气软管箍紧。

10、作为一种可选的技术方案，所述排气管的尾部开设有环形固定环槽，所述固定件为卡箍，所述卡箍卡接于所述固定环槽。

11、作为一种可选的技术方案，所述排气软管为耐热硅胶软管。

12、作为一种可选的技术方案，所述排气软管的内部设置有编织层。

13、作为一种可选的技术方案，所述编织层呈网状。

14、作为一种可选的技术方案，所述进气管与所述消声器之间设置有波纹管。

15、作为一种可选的技术方案，所述进气管远离所述消声器的一端设置有连接法兰，所述连接法兰用于连接所述发动机的排气口。

16、本实用新型采用以下技术方案：

17、叉车，所述叉车包括发动机和平衡重，所述叉车还包括如上所述的排气装置，所述排气装置的所述进气管连接于所述发动机的排气口，所述排气装置的排气软管插设于所述平衡重的所述排气通道。

18、本实用新型的有益效果：

19、本实用新型公开一种排气装置，该排气装置设置于发动机和平衡重之间，用于将发动机产生的尾气通过平衡重的排气通道排出，该排气装置包括进气管、消声器、排气管和排气软管，进气管用于连接发动机的排气口，消声器密封连接于进气管，用于对尾气进行消音，排气软管连接于排气管的尾部，且排气软管插设于平衡重的排气通道。这种设置使得发动机产生的尾气通过进气管进入消声器进行消音降噪，然后依次通过排气管和排气软管后排至空气中，由于排气软管设置于平衡重的排气通道中，尾气不会与排气通道的内壁直接接触，有效避免平衡重的排气通道被熏黑，且避免影响排气效果。

20、本实用新型还公开一种叉车，该叉车包括发动机和平衡重，还包括上述的排气装置，排气装置的进气管连接于发动机的排气口，排气装置的排气软管插设于平衡重的排气通道。能够有效避免平衡重的排气通道被熏黑，确保排气效果。

技术特征：

1.排气装置，所述排气装置(1)设置于发动机与平衡重(2)之间，用于将所述发动机产生的尾气通过所述平衡重(2)的排气通道(201)排出，其特征在于，所述排气装置(1)包括：

2.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气软管(40)的长度尺寸大于所述排气通道(201)的长度尺寸。

3.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气管(30)的尾部插设于所述排气软管(40)，固定件套设于所述排气软管(40)的外周，并将所述排气软管(40)箍紧。

4.根据权利要求3所述的排气装置，其特征在于，所述排气管(30)的尾部开设有环形固定环槽，所述固定件为卡箍(41)，所述卡箍(41)卡接于所述固定环槽。

5.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气软管(40)为耐热硅胶软管。

6.根据权利要求1所述的排气装置，其特征在于，所述排气软管(40)的内部设置有编织层(42)。

7.根据权利要求6所述的排气装置，其特征在于，所述编织层(42)呈网状。

8.根据权利要求1-7任一项所述的排气装置，其特征在于，所述进气管(10)与所述消声器(20)之间设置有波纹管(50)。

9.根据权利要求8所述的排气装置，其特征在于，所述进气管(10)远离所述消声器(20)的一端设置有连接法兰(11)，所述连接法兰(11)用于连接所述发动机的排气口。

10.叉车，所述叉车包括发动机和平衡重(2)，其特征在于，所述叉车还包括如权利要求1-9任一项所述的排气装置(1)，所述排气装置(1)的所述进气管(10)连接于所述发动机的排气口，所述排气装置(1)的排气软管(40)插设于所述平衡重(2)的所述排气通道(201)。

技术总结
本技术属于叉车技术领域，公开了排气装置及叉车。该排气装置设置于发动机和平衡重之间，用于将发动机产生的尾气通过平衡重的排气通道排出，该排气装置包括进气管、消声器、排气管和排气软管，进气管用于连接发动机的排气口，消声器密封连接于进气管，用于对尾气进行消音，排气软管连接于排气管的尾部，且排气软管插设于平衡重的排气通道。这种设置使得发动机产生的尾气通过进气管进入消声器进行消音降噪，然后依次通过排气管和排气软管后排至空气中，由于排气软管设置于平衡重的排气通道中，尾气不会与排气通道的内壁直接接触，有效避免平衡重的排气通道被熏黑，且避免影响排气效果。

技术研发人员：梁庆宇,曾龙修,吴冰
受保护的技术使用者：柳州柳工叉车有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/4