专利名称：发动机手摇起动安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机的安全装置技术领域，适用于小功率柴油机。
目前，单缸小功率发动机大都靠手摇起动。起动时，机手将摇把插入起动轴用力摇动，机器被起动后，由于起动轴的转速升高，使摇把被自动推出起动轴从而与起动轴脱离动力联结。上述发动机在手摇起动时，当摇把被推出起动轴的瞬间，摇把会在惯性的作用下发生甩动，从而易使机手受伤，特别是发动机的起动工况不良或新机手操作时，更易发生人身事故。
本实用新型的目的是提供一种在手摇起动发动机时，发动机起动后摇把不被推出起动轴即可与起动轴脱离动力联结，从而可避免摇把甩动伤人的安全起动装置。
本实用新型包括起动轴，其特征在于该起动轴由主动轴和齿轮轴构成，主动轴的一端开有一与该主动轴轴向一致的盲孔，齿轮轴的一端插装在该盲孔中，主动轴在开有盲孔一端的外侧开有楔形缺口，楔形缺口上置有滚子；在齿轮轴上固定安装一轮毂，该轮毂的一端张开罩住滚子并与楔形缺口构成楔形空腔，滚子可在该楔形空腔内滚动。
本实用新型可使发动机在手摇起动着火后，起动轴的主动轴与齿轮轴自动脱离动力联结，从而使摇把随着机手摇动的停止而停止转动，尔后机手可随时将摇把抽出，因而可避免因摇把的甩动而造成人身事故，且在整个手摇起动过程中，摇把可作为一个支撑点来帮助机手保持身体的平衡，便于操作。
附图示出了本实用新型的实施例，其中
图1是实施例的结构示意图；图2是
图1的A－A剖面图。
实施例中，起动轴由主动轴(1)和齿轮轴(6)构成，主动轴(1)支撑在发动机齿轮室罩盖(11)中的衬套(12)内，它的一端安装有销子(14)，另一端开有与该主动轴(1)轴向一致的盲孔，该盲孔中安装有衬套(10)。主动轴(1)在开有盲孔一端的外侧开有楔形缺口(13)，所述楔形缺口(13)共有4个，其上各置有一滚子(2)。齿轮轴(6)的一端插装在盲孔中的衬套(10)内，它的另一端支撑在发动机体(4)上的衬套(7)内。在齿轮轴(6)上通过半圆键(8)安装着起动齿轮(5)，还通过半圆键(9)安装一轮毂(3)，该轮毂(3)的一端张开罩住滚子(2)，并与4个楔形缺口(13)构成4个楔形空腔，滚子(2)可在该楔形空腔的宽敞处滚动。
当发动机在手摇起动时，开始时只有主动轴(1)随摇把一起转动，而齿轮轴(6)静止不动。随着主动轴(1)的转动，滚子(2)在摩擦力的作用下被带到楔形空腔的狭窄处，使轮毂(3)与主动轴(1)形成动力联结，从而使齿轮轴(6)也随着摇把的转动而一起转动。当发动机被起动后，齿轮轴(6)的转速高于主动轴(1)的转速，滚子(2)即在摩擦力的作用下被带到楔形空腔的宽敞处，使轮毂(3)与主动轴(1)脱离动力联结，此时主动轴(1)和摇把可随机手摇动的停止而停止转动，机手便可随时将摇把抽出。
权利要求1.一种发动机手摇起动安全装置，包括起动轴，其特征在于该起动轴由主动轴(1)和齿轮轴(6)构成，主动轴(1)的一端开有一与该主动轴(1)轴向一致的盲孔，齿轮轴(6)的一端插装在该盲孔中，主动轴(1)在开有盲孔一端的外侧开有楔形缺口(13)，楔形缺口(13)上置有滚子(2)；在齿轮轴(6)上固定安装一轮毂(3)，该轮毂(3)的一端张开罩住滚子(2)并与楔形缺口(13)构成楔形空腔，滚子(2)可在该楔形空腔内滚动。
2.按照权利要求1所述的一种发动机手摇起动安全装置，其特征在于所说的楔形缺口(13)共有4个，其上各置有一滚子(2)。
专利摘要一种发动机手摇起动的安全装置，它包括由主动轴和齿轮轴构成的起动轴，主动轴、齿轮轴的联结端分别置有滚子和安装有轮毂。本实用新型可使发动机在手摇起动后摇把不被推出起动轴即可与起动轴脱离动力联结，从而可避免因摇把甩动而造成人身事故。
文档编号F02N1/02GK2103657SQ91221719
公开日1992年5月6日 申请日期1991年9月19日 优先权日1991年9月19日
发明者高建毅, 高建志 申请人:高建毅