脚踏车、船等机具省力、高速滑动动力输出杠杆的制作方法

文档序号:5229747阅读:281来源:国知局
专利名称:脚踏车、船等机具省力、高速滑动动力输出杠杆的制作方法
技术领域
本发明提供的是一种用于脚踏车、船等机具上的滑动动力输出杠杆。
现时应用在自行车、脚踏三轮车、船等机具上的动力杠杆,动力臂很短,严重地限制了这些机具的承载能力和行进速度。要想改变这种情况,必须大大的加长动力臂。本发明则完成了这一课题。
本发明是这样实现的如附图
一所示做一个扁方空心杠杆(7)。把此杠杆的一头(1)安装在脚蹬杆上(与脚蹬杆连接处装有轴承)。空心处第一个轴承(2)做为支点固定在机具上。空心处第二个轴承(3)做为曲轴固定在变速齿轮上。当脚蹬按虚线轨迹转动时,空心杠杆在轴承(2)和(3)上往返滑动,使杠杆长度不断发生变化。
当脚蹬运行到最上端时,飞轮挂档,此时有动力输出当脚蹬运行到最下边时,飞轮脱档,此时则无动力输出。
一台脚踏机具,同时用两个这样相同的机构,一个按在左脚蹬上,一个按在右脚蹬上。在运行时,一个飞轮挂档,另一个飞轮脱档,永是这样交替变换,则动力输出即不间断。
本发明与现有技术比,有以下几个优点1、现时应用的脚踏车、船等机具其动力臂仅是阻力臂的6倍,而本发明的动力臂则是阻力臂的30多倍。
2、由于动力臂被大大的加长了,所以,安装此机构的脚踏车、船等机具的承载能力和行进速度则得到了很大很大的提高。例如,如果把它安装在自行车上,人们用现在正常的骑车力度和脚踏速度,自行车的时速可达30公里。
3、这种机构,不用改变车船结构,就可以把它直接安装在这些机具上面,并且安装技术十分简单,使用者自己就可以办得到。
本发明的具体结构与实际安装在自行车上的方式由附图一和附图二给出。
附图一(1)固定在脚蹬杆上的轴承(2)支点轴承(3)曲轴轴承(4)变速箱(5)变速齿轮(6)大拐(7)扁方空心杠杆(8)脚蹬运行轨迹。
附图二把省力,高速滑动动力输出杠杆安装在自行车上的示意图。
权利要求
1.一种使脚踏车、船等机具上所用的省力,高速滑动动力输出杠杆。杠杆为扁方空心。装有三个轴承,第一个轴承安装在脚蹬杆处,第二个轴承安装在空心处,固定在机具上,做为杠杆的支点,第三个轴承安装在空心处,固定在变速齿轮上,做曲轴轴承。扁方空心杠杆可以在第二、第三个轴承上滚滑。
2.根据权利1所述,其特征是扁方空心杠杆的动力臂是阻力臂的30倍以上。
3.根据权利1所述,扁方空心杠杆上的第三个轴承固定在变速齿轮上,并做曲轴轴承,推动齿轮运转,与变速机构相连接,以输出动力和改变速度。
全文摘要
本发明是一种用于脚踏车、船等机具上的滑动动力输出杠杆。其技术特征是杠杆的动力臂长度被最大限度地加长了。现行应用在车、船等机具上的脚踏动力杠杆的动力臂一般是阻力臂的6倍左右,本发明则提高到30倍以上。所以,本办法,使机具的承载能力和行进速度得到很大的提高。本发明具有应用广泛,制造简单安装方便等特点。
文档编号F03G5/02GK1083176SQ92109849
公开日1994年3月2日 申请日期1992年8月26日 优先权日1992年8月26日
发明者唐铁军 申请人:唐铁军
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