专利名称：汽车冷启动加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装置，特别是一种能够使汽车在冷状态下顺利点火启动的装置。
北方冬季，天寒地冻，汽车在户外启动非常困难，这主要是由于汽车发动机受冷所至。若事先在汽车发动机放水孔和暖风机进水管之间连接一个装有阻燃不冻液的恒温加热装置，接通电源，则汽车在冷状态下启动就会很顺利。如果汽车经常在冷状态下启动，对发动机会产生相当大危害，大大降低发动机的寿命。
本实用新型汽车冷启动加热器是为使汽车在冷状态下顺利点火启动而设计的。
本实用新型的任务是以如下方式完成的将汽车冷启动加热器固定安装在汽车发动机旁，将A管与汽车发动机放水孔联接，将B管与暖风机进水管联接，将如热器上的插头插到220伏电源上。加热器内的加热管将阻燃不冻液加热，加热管内电阻丝为一千瓦。因加热器与汽车发动机水箱循环连通，所以，可使发动机温度恒定保持在三十度以上。
以下将结合附图
对本实用新型作进一步的详细描述。
图一是本实用新型的剖视图和左视图；图二是本实用新型的壳体剖视图；图三是本实用新型的加热管剖视图；图四是本实用新型的堵板的正视图和侧视图。
本实用新型是由件1壳体(图二)、件2加热管(图三)、件3接管、件4接管、件5阻燃不冻液、件6绝缘板、件7螺母、件8导线及插头、件9堵板所组成。本实用新型的组装由下述工序完成①件3接管、件4接管与件1壳体焊接；②件2加热管、件9堵板、件6绝缘板、件7螺母、件8导线及插头组装，然后，件9堵板与件1壳体焊接；③从件3接管或件4接管加入件5阻燃不冻液。这样就形成一个完整的汽车冷启动加热器。
本实用新型可以使汽车在冷状态下顺利启动，可使汽车司机多一份舒心，少一份烦恼。
权利要求1.一种由壳体(1)、加热管(2)、接管(3)、接管(4)、阻燃不冻液(5)、绝缘板(6)、螺母(7)、导线及插头(8)、堵板(9)所组成的，能够使汽车在冷状态下顺利点火启动的加热器。其特征是螺母(7)、壳体(1)、加热管(2)、绝缘板(6)、导线及插头(8)之间联接；接管(3)、接管(4)及堵板(9)与壳体(1)焊接。
2.按照权利要求1所规定的汽车冷启动加热器，其特征是该加热器内装有阻燃不冻液。
3.按照权利要求1所规定的汽车冷启动加热器，其特征是接管(3)和接管(4)分别与汽车发动机放水孔和暖风机进水管联接。
专利摘要本实用新型汽车冷启动加热器为汽车在冷状态下起动提供了一种能够顺利点火启动的装置。在寒冷的气候下，使用汽车冷启动加热器，仍可使汽车发动机温度保持在零上三十度以上，使汽车顺利启动。
文档编号F02N19/10GK2235032SQ94203378
公开日1996年9月11日 申请日期1994年2月2日 优先权日1994年2月2日
发明者刘兴奇, 姜玉华 申请人:刘兴奇, 姜玉华