专利名称：摩托车气缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车气缸。
现在的摩托车的气缸与散热片是铸在一起的，如果气缸磨损较重，搪缸价格又较高，很多缸体整体报度。
本实用新型的目的在于提供一种摩托车气缸，它是有可拆下的内缸套，便于维修更换。
本实用新型的技术方案如下本装置是在原气缸内装一有外螺纹的内缸套，该缸套上沿扇出，缸体有内螺纹，缸套上开有与缸体各气孔对应的孔。
本实用新型的优点在于因内缸套是螺纹连接的维修方便，当气缸磨损严重时可更换，比缸体整体报废经济。
图1是本实用新型剖面结构示意图图2是
图1的A-A向视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
由
图1图2可以看到，本气缸是在原气缸内装一有外螺纹的内缸套(4)，该缸套上沿(5)扇出，缸体(2)有内螺纹，缸套上开有与缸体各气孔对应的孔。缸体上有散热片(1),(3)为扫气孔(6)为排气孔。
权利要求1．一种摩托车气缸，其特征在于它是在原气缸内装一有外螺纹的内缸套(4)该缸套上沿(5)扇出，缸体(2)有内螺纹，缸套上开有与缸体各气孔对应的孔。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车气缸。它是在原气缸内装一有外螺纹的内缸套,该缸套上沿扇出,缸体有内螺纹,缸套上开有与缸体各气孔对应的孔。本装置因内缸套是螺纹连接的维修方便,当气缸磨损严重时可更换,比缸体整体报废经济。
文档编号F02F1/02GK2324299SQ9725109
公开日1999年6月16日 申请日期1997年12月6日 优先权日1997年12月6日
发明者刘宝忠 申请人:刘宝忠