限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机动车燃油系统的配套装置技术领域，涉及限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成。
【背景技术】
[0002]现有技术中，中国专利ZL201110198164.6 —种燃油箱内的燃油加热器总成为带油域限位装置的总成一体化式结构，其突出的优越性，在于将出油管、新加油管、燃油加热器及其电源引导管均包围在油域限位装置中，因此，一是减少油域内的被加热的燃油向油域外流动，利于被加热的燃油能被出油管及时吸走，二是能使新回油管回流燃油的高温热量充分有效的被利用；其不足之处在于，对于油域限位装置中具有限位筒的两种结构而言，由于燃油因来回晃动产生的剧烈流动是难以控制的，被加热的燃油不可避免的会晃出限位筒所限定的油域之外，并且会浮在燃油箱液面的顶层部位，又难以及时回流进入被限定油域内被出油管及时吸走，会造成热量白白浪费，另方面，尤其在严寒低温下，燃油一一特别是柴油，因流动性很低，有时不能及时充满被限定油域，因而会造成出油管抽空。
【发明内容】
[0003]解决的技术问题:
[0004]限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成，是对中国专利ZL201110198164.6的改进，能克服现有技术中存在的不足；在油域限位装置中的限位筒周壁上开设回油孔，并且各回油孔上均配装有可卸性的纽扣式燃油过滤体；因来回晃动产生剧烈流动而被晃出限位筒所限定的油域之外的被加热的燃油能随时从回油孔回流入所限定的油域之中，并被出油管及时吸走，不仅能节省热量，还能避免出油管抽空，从而有利于保证出油管对外的供油温度，保证整体燃油系统的正常运行。
[0005]采用的技术方案:
[0006]限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成，包括出油管、新回流管、燃油箱内的燃油加热器及其电源引导管，以及汇集法兰，还有油域限位装置及其所涉燃油过滤装置和/或限位筒，其特征在于:油域限位装置中具有限位筒的两种结构中，所述限位筒的周壁上具有规则分布的回油孔，所述各回油孔上均配装有可卸性的纽扣式燃油过滤体。
[0007]有益效果:
[0008]限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成是对中国专利ZL201110198164.6的改进，能克服其存在的不足；由于限位筒周壁上具有规则分布的回油孔，因此，燃油箱内的燃油液面处于任何有效高度时，被晃出限位筒所限定的油域之外并处于燃油液面顶层部位的已被加热的燃油都能及时通过回油孔及时回流入所限定的油域之中，并且被出油管及时吸走，不仅能节省热量，还能避免出油管抽空，从而有利于保证出油管对外的供油温度，保证整体燃油系统的正常运行；结构简单，易实施。
【附图说明】
[0009]图1、整体组成结构图；
[0010]图2、限位筒15周壁展开回油孔16的分布图；
[0011]图3、纽扣式燃油过滤体17的结构图。
【具体实施方式】
[0012]结合附图进一步详加说明；
[0013]如图1?3所示，燃油箱内的燃油加热器总成，包括出油管1、新回流管2、燃油箱7内的燃油加热器3及其电源引导管4，以及汇集法兰5，还有油域限位装置6及其所涉的燃油过滤装置8和/或限位筒15，在燃油箱内的燃油加热器总成中，其油域限位装置6中具有限位筒15的两种结构中，所述限位筒15的周壁上具有规则分布的回油孔16，所述各回油孔16上均配装有可卸性的纽扣式燃油过滤体17。
[0014]如图2所示，回油孔16在限位筒15的周壁上呈横行竖列式均布，并且横行、竖列的间距均为S，S为20?50mm ;回油孔16的直径D为8?12mm。
[0015]如图3所示，纽扣式燃油过滤体17以尼龙材料整体加工而成，类同亚铃型，左、右对称，中间杠18的两端分别连接着球台19，中间杠18的直径d与回油孔16的直径D配套对应，两球台19的底面相距m并等于限位筒15的筒壁厚度6，中间杠18中具有15?60目的滤孔20 ;利用纽扣式燃油过滤体17的可塑性，能很容易的将其可卸性的嵌装在回油孔16上，燃油过滤体17对回流入所限定的油域之中的燃油进行过滤。
[0016]图1中，限位筒15的上端口螺接在汇集法兰5的内凸式内螺纹接口 14上，限位筒15的下端口插承在带下吸盘11的橡胶底座10上，燃油过滤装置8经塑盖9锁紧固定；13-原回油管、12-燃油箱的顶部接口法兰盖。
【主权项】
1.限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成，包括出油管、新回流管、燃油箱内的燃油加热器及其电源引导管，以及汇集法兰，还有油域限位装置及其所涉燃油过滤装置和/或限位筒，其特征在于:油域限位装置中具有限位筒的两种结构中，所述限位筒的周壁上具有规则分布的回油孔，所述各回油孔上均配装有可卸性的纽扣式燃油过滤体。2.根据权利要求1所述的限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成，其特征在于:纽扣式燃油过滤体(17)以尼龙材料整体加工而成，类同亚铃型，左、右对称，中间杠(18)的两端分别连接着球台(19)，中间杠(18)的直径d与回油孔(16)的直径D配套对应，两球台(19)的底面相距m并等于限位筒(15)的筒壁厚度δ，中间杠(18)中具有15?60目的滤孔(20);纽扣式燃油过滤体(17)可卸性的嵌装在回油孔(16)上。
【专利摘要】限位筒上有回油孔的燃油箱内的燃油加热器总成属于机动车燃油系统的配套装置技术领域，解决燃油回流入油域之中的问题；在燃油箱内的燃油加热器总成中，将油域限位装置(6)中的限位筒(15)的周壁上设置规则分布的回油孔(16)，各回油孔(16)上均配装有可卸性的纽扣式燃油过滤体(17)；能使被晃出限位筒(15)所限定的油域之外的被加热的燃油能随时经回流孔(16)回流入所限定的油域之中，并被出油管(1)及时吸走，不仅能节约热量，还能避免出油管(1)抽空，有利于保证出油管(1)对外的供油温度，保证整体燃油系统的正常运行，结构简单，易实施。
【IPC分类】F02M31/125, F02M37/22
【公开号】CN204704033
【申请号】CN201520390057
【发明人】高志男, 高娜
【申请人】高志男
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月9日