一种喷管调节片隔热屏连接机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于航空发动机结构设计领域，具体而言，涉及一种喷管调节片隔热屏连接机构。
【背景技术】
[0002]航空发动机轴对称收敛喷管设有调节片用于调整气动流路，调节片壁面容易受到高温燃气的烧蚀，需要在调节片壁面增加金属材料隔热屏机构遮挡高温燃气。相比于传统的金属材料，复合材料由于耐温性强、比重低、抗燃气冲刷能力强等优点，适用于隔热屏。但复合材料有以下限制条件:高温环境下与高膨胀比金属材料件难以热匹配，复合材料件上布置孔和筋会减少纤维连续性从而降低力学性能，复合材料隔热屏成本高需具备互换性。现在亟需解决的问题是如何设计一种连接机构能够克服上述缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单合理、使复合材料隔热屏与高膨胀比金属材料件热匹配的喷管调节片隔热屏连接机构。
[0004]本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种喷管调节片隔热屏连接机构，包括支架、螺栓、衬套，其中，支架为支架底座上设置有中空支座的结构，中空支座与支架底座平行面上设置有条形孔，螺栓的螺帽卡在所述中空支座内，螺栓的螺杆伸出条形孔并套有衬套。
[0005]上述方案中优选的是，支架设置于复合材料隔热屏与调节片之间，所述支架通过铆钉将支架底座与复合材料隔热屏固定连接，调节片通过螺母固定于螺栓上、衬套与螺母之间。
[0006]上述任一方案中优选的是，衬套的外环直径大于支架上的条形孔的宽度。
[0007]上述任一方案中优选的是，螺母与螺栓螺纹连接，螺栓的螺帽的直径大于所述支架上的长条孔。
[0008]上述任一方案中优选的是，与调节叶片连接的所述支架的数量至少为两个。
[0009]本实用新型所提供的喷管调节片隔热屏连接机构的有益效果在于，便于装配和拆卸、装置稳定性高、安全可靠、易于实现，通过在隔热屏与调节片之间设置本实用新型提供的喷管调节片隔热屏连接机构使得隔热屏在高温环境下与高膨胀比金属材料热匹配。
【附图说明】
[0010]图1是按照本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构的一优选实施例的结构示意图；
[0011]图2是按照本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构的图1所示实施例的结构剖视图；
[0012]图3是按照本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构的图1所示实施例与复合材料隔热屏、调节片组装结构剖视图。
[0013]附图标记:
[0014]1-支架、2-螺栓、3-衬套、4-螺母、A-调节片、B-复合材料隔热屏。
【具体实施方式】
[0015]为了更好地理解按照本实用新型方案的喷管调节片隔热屏连接机构，下面结合附图对本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构的一优选实施例作进一步阐述说明。
[0016]如图1-图3所示，本实用新型提供的一种喷管调节片隔热屏连接机构，包括支架1、螺栓2、衬套3，其中，支架I为支架底座上设置有中空支座的结构，中空支座与支架底座平行面上设置有条形孔，螺栓2的螺帽卡在所述中空支座内，螺栓2的螺杆伸出条形孔并套有衬套3。
[0017]支架I设置于复合材料隔热屏B与调节片A之间，支架I通过铆钉将支架底座与复合材料隔热屏B固定连接，调节片A通过螺母4固定于螺栓2上、衬套3与螺母4之间。衬套3的外环直径大于支架I上的条形孔的宽度。螺母4与螺栓2螺纹连接，螺栓2的螺帽的直径大于支架I上的长条孔。与调节叶片A连接的支架I的数量至少为两个。
[0018]螺栓2、衬套3和通过螺母4固定的调节片A作为整体可以在支架I的滑槽内单方向移动，进而实现调节片A和复合材料隔热屏B之间的单自由度连接，改善高温环境下调节片A和复合材料隔热屏B之间的热匹配。
[0019]本提供的一种喷管调节片隔热屏连接机构，使用保证复合材料最优力学性能的二维平板结构，实现低膨胀比复合材料与高膨胀比金属材料部件之间的良好热匹配，热匹配能力好，复合材料纤维连续性高，易于拆装，结构简单。
[0020]以上结合本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构具体实施例做了详细描述，但并非是对本实用新型的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改均属于本实用新型的技术范围，还需要说明的是，按照本实用新型的喷管调节片隔热屏连接机构技术方案的范畴包括上述各部分之间的任意组合。
【主权项】
1.一种喷管调节片隔热屏连接机构，其特征在于，包括支架(1)、螺栓(2)、衬套(3)，其中，支架(I)为支架底座上设置有中空支座的结构，中空支座与支架底座平行面上设置有条形孔，螺栓(2)的螺帽卡在所述中空支座内，螺栓(2)的螺杆伸出条形孔并套有衬套⑶。2.如权利要求1所述的喷管调节片隔热屏连接机构，其特征在于:所述支架(I)设置于复合材料隔热屏(B)与调节片(A)之间，所述支架(I)通过铆钉将支架底座与复合材料隔热屏(B)固定连接，调节片(A)通过螺母(4)固定于螺栓(2)上、衬套(3)与螺母(4)之间。3.如权利要求2所述的喷管调节片隔热屏连接机构，其特征在于:所述衬套(3)的外环直径大于所述支架(I)上的条形孔的宽度。4.如权利要求2所述的喷管调节片隔热屏连接机构，其特征在于:螺母(4)与所述螺栓(2)螺纹连接，所述螺栓(2)的螺帽的直径大于所述支架(I)上的长条孔。5.如上述任一权利要求所述的喷管调节片隔热屏连接机构，其特征在于:与调节叶片(A)连接的所述支架(I)的数量至少为两个。
【专利摘要】一种喷管调节片隔热屏连接机构，涉及航空发动机结构设计领域，用于调整航空发动机轴对称收敛喷管的气动流路，支架设置于复合材料隔热屏与调节片之间，支架为支架底座上设置有中空支座的结构，中空支座与支架底座平行面上设置有条形孔，螺栓的螺帽卡在所述中空支座内，螺栓的螺杆伸出条形孔并套有衬套。调节片通过螺母固定于螺栓上、衬套与螺母之间。本实用新型提供的喷管调节片隔热屏连接机构便于装配和拆卸、装置稳定性高、安全可靠，通过在隔热屏与调节片之间设置本实用新型提供的喷管调节片隔热屏连接机构使得隔热屏在高温环境下与高膨胀比金属材料热匹配。
【IPC分类】F02K1/11, F02K1/80
【公开号】CN204783323
【申请号】CN201520489835
【发明人】胡春晓
【申请人】中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月9日