一种风电机组用行程开关撞块的制作方法

文档序号:10243695阅读:502来源:国知局
一种风电机组用行程开关撞块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及风力发电技术领域,特指一种风电机组用行程开关撞块。
【背景技术】
[0002]现有风力发电机组变桨控制系统大量运用行程开关,行程开关的触发全部需要依靠行程开关撞块来实现。由于行程开关是一个精密零件,且与撞块接触的行程开关执行头是其薄弱环节,在触发时,行程开关撞块主要依靠其侧面接触行程开关执行头来触发行程开关,由于行程开关撞块的侧面是加工面,比较锋利,比较容易对行程开关执行头产生损坏;而且行程开关的侧面与行程开关执行头的接触面面积小,导致行程开关执行头与撞块接触时所受压力较大。因此在行程开关执行头与行程开关撞块多次接触触发后,很容易损坏,从而造成风机故障而停机。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单、加工方便、能顺利与行程开关执行头平稳可靠接触的风电机组用行程开关撞块。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
[0005]—种风电机组用行程开关撞块,包括安装于风电机组变桨轴承内圈上的撞块本体,所述撞块本体包括安装面以及与行程开关执行头相接触的工作面,所述安装面上设置有安装孔,所述工作面与变桨轴承内圈表面相匹配,所述工作面的至少一端呈过渡圆弧状。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述撞块本体的安装面与工作面之间通过加强筋连接。
[0008]所述撞块本体的工作面的宽度大于行程开关执行头的厚度。
[0009]所述撞块本体的工作面两端均呈过渡圆弧状。
[0010]所述撞块本体由低碳钢制作而成。
[0011 ]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
[0012]本实用新型的风电机组用行程开关撞块,将工作面设置成与风电机组变桨轴承内圈的表面相对应的圆弧面,而且至少一端呈过渡圆弧状,从而在工作时能够保证行程开关执行头与撞块的工作面可靠顺利平稳接触,避免多次动作对执行头的损坏。另外撞块本体的工作面的宽度较大,能够进一步保证与执行头之间的可靠接触,避免执行头受力较大而损坏。另外本实用新型的风电机组用行程开关撞块结构简单、易于加工。
【附图说明】
[0013]图I为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的使用状态示意图。
[0015]图中标号表示:I、撞块本体;11、安装面;111、安装孔;12、工作面;121、过渡圆弧边;13、加强筋;2、行程开关;21、执行头;3、变桨轴承内圈。
【具体实施方式】
[0016]以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
[0017]如图I至图2所示,本实施例的风电机组用行程开关撞块,与行程开关2的执行头21配合使用,以保证行程开关2的执行头21可靠性,本行程开关撞块包括安装于风电机组变桨轴承内圈3上的撞块本体I,撞块本体I随变桨轴承内圈3—起转动,撞块本体I包括安装面11以及与行程开关2的执行头21相接触的工作面12,安装面11上设置有安装孔111,安装面11则通过安装孔111内的紧固件紧固在变桨轴承的内圈,其中工作面12用于与行程开关2的执行头21相接触,工作面12的表面与变桨轴承内圈3表面均呈对应圆弧状,即相匹配,而且工作面12的至少一端呈过渡圆弧状,即为过渡圆弧边121,用于与行程开关2的执行头21的可靠以及平稳动作,其中过渡圆弧边121由工作面12的一端折弯而成。本实用新型的风电机组用行程开关撞块,将工作面12设置成与风电机组变桨轴承内圈3的表面相对应的圆弧面,而且至少一端呈过渡圆弧状,从而在工作时能够保证行程开关2的执行头21与撞块本体I的工作面12可靠顺利平稳接触,避免多次动作对执行头21的损坏,延长了行程开关2的执行头21的使用寿命。
[0018]本实施例中,撞块本体I的工作面12的宽度大于行程开关2的执行头21的厚度,从而保证行程开关2的执行头21与工作面12之间的接触面积最大,从而使执行头21受力均匀,避免执行头21受力不均而损坏,延长了行程开关2的使用寿命。
[0019]本实施例中,撞块本体I的安装面11与工作面12之间通过加强筋13焊接连接,其制作过程可以在普通机床上进行,因此加工简单、成本较低。
[0020]本实施例中,针对现场行程开关2的执行头21的运动轨迹,撞块本体I的工作面12两端可设置为过渡圆弧边121,保证执行头21全程运动的可靠性。
[0021]本实施例中,撞块本体I由低碳钢制作而成。
[0022]以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种风电机组用行程开关撞块,其特征在于,包括安装于风电机组变桨轴承内圈(3)上的撞块本体(I),所述撞块本体(I)包括安装面(11)以及与行程开关(2)的执行头(21)相接触的工作面(12),所述安装面(11)上设置有安装孔(111),所述工作面(12)与变桨轴承内圈(3)表面相匹配,所述工作面(12)的至少一端呈过渡圆弧状。2.根据权利要求I所述的风电机组用行程开关撞块,其特征在于,所述撞块本体(I)的安装面(11)与工作面(12)之间通过加强筋(13)连接。3.根据权利要求I或2所述的风电机组用行程开关撞块,其特征在于,所述撞块本体(I)的工作面(12)的宽度大于行程开关(2)的执行头(21)的厚度。4.根据权利要求I或2所述的风电机组用行程开关撞块,其特征在于,所述撞块本体(I)的工作面(12)两端均呈过渡圆弧状。5.根据权利要求I或2所述的风电机组用行程开关撞块,其特征在于,所述撞块本体(I)由低碳钢制作而成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风电机组用行程开关撞块,包括安装于风电机组变桨轴承内圈上的撞块本体,所述撞块本体包括安装面以及与行程开关执行头相接触的工作面,所述安装面上设置有安装孔,所述工作面与变桨轴承内圈表面相匹配,所述工作面的至少一端呈过渡圆弧状。本实用新型的风电机组用行程开关撞块具有结构简单、加工方便、能保证与行程开关执行头可靠平稳接触等优点。
【IPC分类】F03D7/00
【公开号】CN205154501
【申请号】CN201520879887
【发明人】肖进, 梁瑞利, 欧阳华, 李润旭, 李秀珍
【申请人】南车株洲电力机车研究所有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月6日
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