专利名称：两级减磨滑块式防偏磨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油杆扶正防偏磨装置，尤其是涉及一种两级减磨滑块式防偏磨装置。
二背景技术：
抽油杆柱是抽油系统得重要传动件，也是有杆抽油系统中的薄弱环节之一，目前抽油系统中，抽油杆柱与油管接触造成的偏磨现象异常严重，由于井眼的挠曲，抽油杆不可避免的与油管接触，造成偏磨，下冲程时抽油泵柱塞所受到的阻力阻碍抽油杆向下运动，因此，抽油杆下部杆柱除承受拉-拉变载荷外，还承受拉-压变载荷的作用，工作条件极为恶劣，导致抽油杆下部和油管的偏磨现象加剧，产出液性质的变化也加快了抽油杆的偏磨速度，原油含水率越高，原有的润滑性能也越低，偏磨现象越严重，这不仅降低了抽油杆的强度，造成抽油杆偏磨断裂，而且还会磨穿油管，造成油管漏失。
以往使用的一些扶正器产生了一些有效作用，但也存在一些问题。钢质滚轮式防偏磨扶正器虽然具有一定的防偏磨作用，原理也很简单，完全靠三组滚轮的滚动和滑动实现防偏磨，但是滚轮轴很容易磨坏，造成卡抽油杆的事故，同时影响了油井的正常生产，因此，这种扶正器的使用量很小，基本没有推广。钢质滚珠式防偏磨扶正器是在上述钢质滚轮式防偏磨扶正器的结构上作了改进，克服了上述扶正器的滚轮易断的问题，在一定时间内延长了扶正有效期，但随着有效期的延长，又出现新的问题，即滚珠槽被磨掉，使滚珠散落，扶正器失效，同时也可能造成卡抽油杆、卡泵的事故，所以这种扶正器在现场的推广面也很小。尼龙扶正器在钢质扶正器的基础上，改变了材质，安装方式通常是固定在抽油杆上或制造在抽油杆接箍上，其优点是牺牲尼龙保护油管、耐磨强度高，但缺点是这种扶正器由于是尼龙相对固定在抽油杆上，因此尼龙与油管相对运动摩擦，特别是有关接头处对尼龙磨损严重。
三
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种具有抽油杆扶正、防偏磨作用，并且可用于直井和斜井的新型的两级减磨滑块式防偏磨装置。
其技术方案是包括接箍(1)、背帽(2)、与背帽(2)连接的抽油杆(7)以及下接头(8)，其特征在于在抽油杆(7)外侧套有轴套(6)，轴套(6)外壁设有凹槽，在所述凹槽内设有与凹槽配合的带凸起的支撑块(5)，支撑块内置有弹性元件(4)，所述的支撑块(5)和轴套(6)通过固定帽(3)卡合固定。
其中，支撑块(5)中间凸起的弓形结构，两端的支撑脚(9)与固定帽(3)卡合配合。
本实用新型的效果是当本实用新型下入油管预定位置后，在弹簧力的作用下，支撑块外伸，支撑在油管内壁，可以使防偏磨装置稳定在油管的某一位置不动，而抽油杆居中在本实用新型的轴套内与轴套接触面积大，当轴套磨损到一定量时，两端的辅助耐磨铜帽将开始与扶正抽油杆接触，从而开始产生辅助减磨扶正作用，因此，本实用新型采用的两级减磨结构可以极大的延长工作寿命。
四
图1是本实用新型的半剖图。
五具体实施方式
结合附图，对本实用新型作进一步的描述其技术方案是包括接箍1、背帽2、与背帽2连接的抽油杆7以及下接头8，其中，在抽油杆7外侧套有轴套6，轴套6外壁设有凹槽，在所述凹槽内设有与凹槽配合的带凸起的支撑块5，支撑块内置有弹性元件4，可以为弹簧，所述的支撑块5和轴套6通过固定帽3卡合固定。其中，支撑块5中间凸起的弓形结构，两端的支撑脚9与固定帽3卡合配合。
工作原理是当本实用新型下入油管预定位置后，在弹簧力的作用下，支撑块外伸，支撑在油管内壁，可以使防偏磨装置稳定在油管的某一位置不动，而抽油杆居中在本实用新型的轴套内与轴套接触面积大，当轴套磨损到一定量时，两端的辅助耐磨铜帽将开始与扶正抽油杆接触，从而开始产生辅助减磨扶正作用，因此，本实用新型采用的两级减磨结构可以极大的延长工作寿命。
轴套采用抗磨和减磨性能优良的聚四氟乙烯制造，由于轴套与抽油杆尺寸差别很小，且采用加长型轴套，因此轴套与抽油杆接触面积非常大，因此磨损速度也减小。
权利要求1.一种两级减磨滑块式防偏磨装置，包括接箍(1)、背帽(2)、与背帽(2)连接的抽油杆(7)以及下接头(8)，其特征在于在抽油杆(7)外侧套有轴套(6)，轴套(6)外壁设有凹槽，在所述凹槽内设有与凹槽配合的带凸起的支撑块(5)，支撑块内置有弹性元件(4)，所述的支撑块(5)和轴套(6)通过固定帽(3)卡合固定。
2.根据权利要求1所述的两级减磨滑块式防偏磨装置，其特征在于所述的支撑块(5)中间凸起的弓形结构，两端的支撑脚(9)与固定帽(3)卡合配合。
3.根据权利要求1或2所述的两级减磨滑块式防偏磨装置，其特征在于所述的弹性元件(4)为弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种两级减磨滑块式防偏磨装置。其技术方案是包括接箍、背帽、与背帽连接的抽油杆及下接头，其中，在抽油杆外侧套有轴套，轴套外壁设有凹槽，在所述凹槽内设有与凹槽配合的带凸起的支撑块，支撑块内置有弹簧，所述的支撑块和轴套通过固定帽卡合固定。本实用新型的效果是当本实用新型下入油管预定位置后，在弹簧力的作用下，支撑块外伸，支撑在油管内壁，可以使防偏磨装置稳定在油管的某一位置不动，而抽油杆居中在本实用新型的轴套内与轴套接触面积大，当轴套磨损到一定量时，两端的辅助耐磨铜帽将开始与扶正抽油杆接触，从而开始产生辅助减磨扶正作用，因此，本实用新型采用的两级减磨结构可以极大的延长工作寿命。
文档编号E21B17/00GK2823531SQ200520086698
公开日2006年10月4日 申请日期2005年8月30日 优先权日2005年8月30日
发明者郑文光 申请人:郑文光